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Sports exhaust silencer kit Porsche 995.1 Macan Turbo GTS and S 2014-2019 › TSPOMACU13.003.A
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
MACAN TURBO, GTS AND S MUFFLERS KIT
These mufflers can be fitted on every Macan Turbo and GTS 995.1. On Macan S it can be fitted only with OE Porsche Macan GTS or Turbo end tips
The component is perfectly interchangeable with the original components, following the instructions in the constructor's workshop manual.
RACETRACK USE ONLY
These components are designed and developed for racetrack use and to maximise the car's performance. They are not street legal and must be installed by professionals in the sector
SOUND - TUBI SOUND
Tubi Sound is the standard sound of Tubi Style exhausts, louder and more powerful than the original sound. This sound represents our brand
END TIPS DESIGN - OE
The muffler must be used in conjunction with the original exhaust end tips
END TIPS NUMBER AND POSITION - 2 + 2 AT THE SIDES
The tailpipes are located low down at the sides of the car. There are two tailpipes at each side
MATERIAL - AISI 304 STAINLESS STEEL
A choice stainless steel ideal for aggressive environments where combustion emissions can cause serious chemical corrosion on other types of metal
MAIN PIPE DIMENSION - 55mm
This is the diameter of the main pipe of the exhaust system
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
在整个 RPM 范围内,通过更嘶哑、更深沉的排气音来提高功率并减轻重量;包括抛光镀铬豪华四式尖端
特征:
•适合所有保时捷 955 Cayenne S 车辆(2002-2007 年)
• 增加 8 轮马力,提高油门响应
• 与重型工厂消声器相比,可减轻车辆重量 35 磅
• 包括 Fabspeed 的豪华四式抛光镀铬尖头;也兼容 OEM 尖头
• 在整个 RPM 范围内改善跑车的声音和动力
• 采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流动性和最大耐用性
• 直接用螺栓固定替换限制性的工厂消声器
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR955V8MAX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Fabspeed 保时捷 955 Cayenne S 性能套件是一款全面的排气和进气套件,专为 V8 发动机驱动的保时捷 955 Cayenne S 设计。
适用:
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2002-07
该套件并非仅更换单个部件,而是将 Maxflo 高性能消音器、豪华四出式尾嘴、二次催化器旁通管以及 BMC F1 替换空气滤清器组合在一起。这些部件协同工作,旨在降低进排气阻力,改善发动机呼吸,减轻重量,并赋予 Cayenne S 更浑厚、更低沉、更具运动感的 V8 排气声浪。
排气系统部件采用 14-16 号 T304 不锈钢制造,以确保其耐用性、耐热性和耐腐蚀性。Fabspeed 表示,与原厂部件相比,重量减轻了约 60 磅。
本产品的功能:
- Cayenne S 的发动机必须吸入清洁的空气,并通过排气系统有效地排出燃烧废气。
- Fabspeed 性能包解决了这一过程的两个方面。
- BMC F1 空气滤清器是一款性能导向型产品,可替代原装滤芯,从而改善进气流量。
- 二次催化旁通管取代了原厂的二次催化转化器,降低了排气系统的阻力。
- Maxflo高性能消音器采用更顺畅的高性能设计,取代了原厂后消音器。
- 这些组件共同作用,可对气流、响应、排气声浪和整体性能潜力进行协调升级。
为什么升级很重要:
安装此套件前,原厂部件无需磨损或出现故障。
这主要是在性能、音效和外观方面进行升级。
升级原因包括:
- Maxflo高性能消音器
- 二次催化旁通管
- BMC F1 替换空气滤清器
- T304不锈钢结构
- 制造商标明的减重约为 60 磅。
- 减少摄入限制
- 降低排气阻力
- 改进的发动机呼吸
- 提升性能潜力
- 更灵敏的响应
- 更低沉、更浑厚的V8引擎声浪
- 豪华四出式排气尾嘴
- 笔尖饰面的选择
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检(MOT)要求,也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。
如果您身处英国境外,请查阅当地法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR955V8SPKG
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Fabspeed 保时捷 955 Cayenne S 性能套件是一款全面的排气、进气和 ECU 性能升级套件,专为 V8 发动机驱动的保时捷 955 Cayenne S 设计。
适用:
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2002-07
该套件并非仅更换单个部件,而是将Maxflo 高性能消音器、豪华四出式尾嘴、二次催化器旁通管、BMC F1 替换空气滤清器以及 Fabspeed XperTune ECU 升级程序组合在一起。这些部件协同工作,旨在降低进排气阻力,改善发动机呼吸,减轻重量,并赋予 Cayenne S 更浑厚、更咆哮、更具运动感的 V8 排气声浪。
排气系统部件采用 14-16 号 T304 不锈钢制造,以确保其耐用性、耐热性和耐腐蚀性。Fabspeed 表示,与原厂部件相比,重量减轻了约 60 磅。
本产品的功能:
- Cayenne S 的发动机必须吸入清洁的空气,并通过排气系统有效地排出燃烧废气。
- Fabspeed 性能包解决了这一过程的两个方面。
- BMC F1 空气滤清器是一款性能导向型产品,可替代原装滤芯,从而改善进气流量。
- 二次催化旁通管取代了原厂的二次催化转化器,降低了排气系统的阻力。
- Maxflo高性能消音器采用更顺畅的高性能设计,取代了原厂后消音器。
- Fabspeed XperTune ECU 校准可以优化选定的发动机管理参数,以配合性能硬件。
- 这些组件共同作用,可对气流、响应、排气声浪和整体性能潜力进行协调升级。
为什么升级很重要:
安装此套件前,原厂部件无需磨损或出现故障。
这主要是在性能、音效和外观方面进行升级。
升级原因包括:
- Maxflo高性能消音器
- 二次催化旁通管
- BMC F1 替换空气滤清器
- Fabspeed XperTune ECU软件
- T304不锈钢结构
- 制造商标明的减重约为 60 磅。
- 减少摄入限制
- 降低排气阻力
- 改进的发动机呼吸
- 提升性能潜力
- 更灵敏的响应
- 更低沉、更浑厚的V8引擎声浪
- 豪华四出式排气尾嘴
- 笔尖饰面的选择
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检(MOT)要求,也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。
如果您身处英国境外,请查阅当地法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR955V8SPKGE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系