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Porsche // Cayenne 9PA1 (957) 2007-2010 // 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
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Sports exhaust silencer with catalytic converter delete Porsche 997.1 turbo and turbo S - TSPO997T07.002.A
TSPO997T07.002.A
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Information
Sports exhaust silencer with catalytic converter delete pipes
Porsche 997.1 turbo and turbo S - 2006-2010
Fits:
Porsche 911 turbo 997 Gen 1
Porsche 911 turbo S 997 Gen 1
The component is perfectly interchangeable with the original components, following the instructions in the constructor's workshop manual
RACETRACK USE ONLY
These components are designed and developed for racetrack use and to maximise the car's performance. They are not street legal and must be installed by professionals in the sector
CATALYTIC CONVERTER REMOVAL
Complete removal of the catalytic converter minimises exhaust back pressure and delivers optimum results in terms of performance and weight reduction
ECU REMAPPING - FOR PERFORMANCE
On turbo cars, catalytic converter replacement may modify turbocharger operating conditions and cause a deterioration of the torque delivery curve. To ensure full benefit from the new racing component, the engine's ECU must be reprogrammed to maximise performance. If the engine warning light comes on, the ECU must always be reprogrammed to eliminate it
SOUND - TUBI SOUND
Tubi Sound is the standard sound of Tubi Style exhausts, louder and more powerful than the original sound. This sound represents our brand
END TIPS DESIGN - OE
The muffler must be used in conjunction with the original exhaust end tips
END TIPS NUMBER AND POSITION - 1 + 1 AT THE SIDES
The tailpipes are located low down at the sides of the car. There is one tailpipe at each side
MATERIAL - AISI 304 STAINLESS STEEL
A choice stainless steel ideal for aggressive environments where combustion emissions can cause serious chemical corrosion on other types of metal
EXHAUST FINISH - POLISHED
Mirror finishes are highly reflective and created by polishing the stainless steel. The polishing process enhances appearance and consistency, making cleaning easier. A special rolling procedure is used. It is essential to remove deep scratches as any surface defects will be very noticeable on the finished product. it improves corrosion resistance. The polishing eradicates crevices where corrosive particles can lodge themselves.
MAIN PIPE DIMENSION 60mm
This is the diameter of the main pipe of the exhaust system
Porsche 997.1 turbo and turbo S - 2006-2010
Fits:
Porsche 911 turbo 997 Gen 1
Porsche 911 turbo S 997 Gen 1
The component is perfectly interchangeable with the original components, following the instructions in the constructor's workshop manual
RACETRACK USE ONLY
These components are designed and developed for racetrack use and to maximise the car's performance. They are not street legal and must be installed by professionals in the sector
CATALYTIC CONVERTER REMOVAL
Complete removal of the catalytic converter minimises exhaust back pressure and delivers optimum results in terms of performance and weight reduction
ECU REMAPPING - FOR PERFORMANCE
On turbo cars, catalytic converter replacement may modify turbocharger operating conditions and cause a deterioration of the torque delivery curve. To ensure full benefit from the new racing component, the engine's ECU must be reprogrammed to maximise performance. If the engine warning light comes on, the ECU must always be reprogrammed to eliminate it
SOUND - TUBI SOUND
Tubi Sound is the standard sound of Tubi Style exhausts, louder and more powerful than the original sound. This sound represents our brand
END TIPS DESIGN - OE
The muffler must be used in conjunction with the original exhaust end tips
END TIPS NUMBER AND POSITION - 1 + 1 AT THE SIDES
The tailpipes are located low down at the sides of the car. There is one tailpipe at each side
MATERIAL - AISI 304 STAINLESS STEEL
A choice stainless steel ideal for aggressive environments where combustion emissions can cause serious chemical corrosion on other types of metal
EXHAUST FINISH - POLISHED
Mirror finishes are highly reflective and created by polishing the stainless steel. The polishing process enhances appearance and consistency, making cleaning easier. A special rolling procedure is used. It is essential to remove deep scratches as any surface defects will be very noticeable on the finished product. it improves corrosion resistance. The polishing eradicates crevices where corrosive particles can lodge themselves.
MAIN PIPE DIMENSION 60mm
This is the diameter of the main pipe of the exhaust system
价格: €4,007.24
由供应商供货
相关产品
产品车辆组
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Information
Fabspeed Maxflo 性能排气系统。
在整个 RPM 范围内，通过更低沉更深沉的排气音来提高功率并减轻重量；包括抛光镀铬豪华四重式尖端
特征：
•适合所有 2008-2010 年款保时捷 957 Cayenne S / GTS 车辆
• 增加 8 轮马力，提高油门响应
• 与重型工厂消声器相比，可减轻车辆重量 35 磅
• 包括 Fabspeed 的抛光铬豪华四式尖端；还仅与 OEM 尖端“S”型号兼容
• 改善整个 RPM 范围内的跑车声音和动力
• 采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流动性和最大耐用性
• 直接用螺栓固定替换限制性的工厂消声器
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR957V8MAX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
在整个 RPM 范围内，通过更低沉更深沉的排气音来提高功率并减轻重量；包括抛光镀铬豪华四重式尖端
特征：
•适合所有 2008-2010 年款保时捷 957 Cayenne S / GTS 车辆
• 增加 8 轮马力，提高油门响应
• 与重型工厂消声器相比，可减轻车辆重量 35 磅
• 包括 Fabspeed 的抛光铬豪华四式尖端；还仅与 OEM 尖端“S”型号兼容
• 改善整个 RPM 范围内的跑车声音和动力
• 采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流动性和最大耐用性
• 直接用螺栓固定替换限制性的工厂消声器
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR957V8MAX
95511112160
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价格低至: €3,503.89
产品车辆组
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Information
Fabspeed排气性能套件，无需ECU升级。
Fabspeed 性能套件是一款全面的排气和进气系统，专为 2008-2010 款保时捷 957 Cayenne S 和 Cayenne GTS 设计。
套装内容：
适用：
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检（MOT）要求，也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。
如果您身处英国境外，请查阅当地法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR957V8SPKGP
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Fabspeed 性能套件是一款全面的排气和进气系统，专为 2008-2010 款保时捷 957 Cayenne S 和 Cayenne GTS 设计。
套装内容：
- Maxflo高性能排气管，含豪华四出式尾嘴
- 二次旁通管
- BMC F1 空气滤清器
适用：
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2008-10
该套件并非仅对单个部件进行改装，而是对影响发动机进气、排气流量、响应和声浪的多个方面进行了升级。它结合了 Maxflo 高性能消音器、豪华四出式尾嘴、二次催化旁通管以及 BMC F1 替换型空气滤清器。
这些部件共同设计用于减少进气和排气阻力，改善发动机响应，减轻重量，并使自然吸气 V8 发动机具有更深沉、更浑厚、更具运动感的排气特性。
Fabspeed 排气组件采用 14-16 号 CNC 芯轴弯曲抛光 T304 不锈钢管制造，Fabspeed 声称与相应的原厂组件相比，重量减轻了约 60 磅。
本产品的功能：
发动机必须有效地将空气吸入气缸，并通过排气系统排出燃烧废气。
两侧的限制都会影响发动机的进气和响应。
Fabspeed 套件同时解决了进气、排气和发动机管理系统的问题。
- BMC F1 空气滤清器– 用性能导向的替换件取代原厂纸质滤芯，旨在改善进气流量。
- 二次催化器旁通管——替换原厂二次催化器，以减少排气阻力和重量。
- Maxflo高性能消音器——用更顺畅的高性能设计替换原厂后消音器。
这些组件共同为 Cayenne S / GTS 带来了协调一致的性能提升。
为什么升级很重要：
安装此套件前，原有部件无需磨损或损坏。
它主要在性能、音效和外观方面进行了升级。
升级原因包括：
- Maxflo高性能消音器
- 二次催化器旁通管
- BMC F1 替换空气滤清器
- T304不锈钢排气结构
- CNC芯轴弯管
- 制造商标明的减重约为 60 磅。
- 减少摄入限制
- 降低排气阻力
- 改进的发动机呼吸
- 提升性能潜力
- 更灵敏的响应
- 更低沉的V8排气声
- 豪华四出式抛光排气尾管
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检（MOT）要求，也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。
如果您身处英国境外，请查阅当地法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR957V8SPKGP
95511302440
95511302340
95511302230
95511302231
95511302130
95511302131
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x Maxflo 高性能排气系统。保时捷 957 S / GTS (FSPOR957V8MAXP)
单价: €3,503.89
AvailableToOrder
1 x 排气催化转换器旁通管。保时捷卡宴 S / GTS (FSPOR957V8CB)
单价: €1,166.00
AvailableToOrder
2 x BMC 空气过滤器。保时捷卡宴 955 3.2L / 4.5L（S 和 TURBO 需要 2 个过滤器）（零件编号 FB335/01） (FB335/01)
单价: €84.55
InStock
价格: €4,838.99
由供应商供货