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稳定杆衬套后部 22 毫米，适用于赛车。保时捷 996 - PFR57-510-22BLK
PFR57-510-22BLK
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
Powerflex 黑色系列稳定杆衬套后部
成对出售
尺寸：22 毫米 - 适合赛车运动
适合：
保时捷 996 C2/C4/C4S - 请按尺寸选择
保时捷 996 GT2
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 2。
Powerflex 黑色系列- 专为赛道设计 - 随时准备比赛 - 力求做到最好。
Powerflex 黑色系列衬套采用 95 Shore A 复合材料制成，可最大程度地控制底盘几何形状。这种复合材料的耐负载能力比标准橡胶高出 80%，硬度比我们的紫色高性能材料高出 25%。
如果您的要求纯粹是极致的操控性和底盘性能，那么 Powerflex Black 系列是独一无二的，可为您的底盘提供最精确、最准确的定位。
使用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来：
- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PFR57-510-22BLK
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成对出售
尺寸：22 毫米 - 适合赛车运动
适合：
保时捷 996 C2/C4/C4S - 请按尺寸选择
保时捷 996 GT2
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 2。
Powerflex 黑色系列- 专为赛道设计 - 随时准备比赛 - 力求做到最好。
Powerflex 黑色系列衬套采用 95 Shore A 复合材料制成，可最大程度地控制底盘几何形状。这种复合材料的耐负载能力比标准橡胶高出 80%，硬度比我们的紫色高性能材料高出 25%。
如果您的要求纯粹是极致的操控性和底盘性能，那么 Powerflex Black 系列是独一无二的，可为您的底盘提供最精确、最准确的定位。
使用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来：
- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PFR57-510-22BLK
99633379226
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价格: €48.95
由供应商供货
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- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
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- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp 2022>>
Information
稳定杆衬套，后轴。
#保时捷#
适合：
保时捷 95B Macan - 2014 年至 2018 年
保时捷 95B.2 Macan - 2019 年至 2021 年 *
保时捷 95B.3 Macan - 2022 年起 *
* - 适用于带选项代码的汽车
1BA——标准悬架/减震器
1BH - 悬架/减震器，标准 2
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95B511035
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#保时捷#
适合：
保时捷 95B Macan - 2014 年至 2018 年
保时捷 95B.2 Macan - 2019 年至 2021 年 *
保时捷 95B.3 Macan - 2022 年起 *
* - 适用于带选项代码的汽车
1BA——标准悬架/减震器
1BH - 悬架/减震器，标准 2
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图表参考编号 2
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95B511035
95B511035
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价格: €22.14
库存
Information
侧向支撑夹防倾杆。
防倾杆 (ARB) 在车辆的悬架系统中发挥着重要作用，它通过将转弯载荷从车辆的一侧转移到另一侧来帮助减少车身侧倾。
这些衬套通常用橡胶衬套安装在车辆底盘上，确保防倾杆按预期工作。为了防止防倾杆在转弯时在其支架内横向移动，OE 制造商要么将衬套粘合到防倾杆上，要么在防倾杆本身上添加死止动装置，要么仅依靠橡胶的夹紧压力。
但是当这些衬套磨损并需要更换时会发生什么？带有粘合衬套的防倾杆通常是一个昂贵的完整组件，因此替代方案是安装更具成本效益的非粘合聚氨酯替代品，就像我们提供的许多产品一样。
在大多数情况下，衬套的摩擦力会阻止防倾杆左右移动。但是，当急转弯或以较高速度转弯时，横向移动的防倾杆会降低防倾杆的效率和效果，从而以不可预测的方式改变悬架系统的动态。这还存在防倾杆污染车辆或悬架系统其他区域的风险。
价格低至: €46.92