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.jpg?width=440&height=320 "黑色防石击箔，Turbo车身。保时捷911 1974-89 / 930 Turbo - 93055932200, 93055932100")
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
宽体车专用防石击保护膜
使用专为 1975 年至 1989 年间生产的宽体保时捷 911 和 911 turbo (930) 车型设计的防石击保护膜，保护您经典保时捷标志性的后车身。这些原厂风格的保护膜采用黑色涂装，分为左右两侧，有助于保护脆弱的后轮拱和后翼区域免受石击、道路碎屑和油漆损伤。
适用：
- 保时捷 911 Supersport 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 Supersport 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
宽体保时捷车型由于其激进的后轮拱设计和更宽的轮胎，特别容易受到石子撞击而受损。行驶过程中，轮胎会将碎石甩出，如果不加以保护，后翼子板下部和轮拱区域很容易出现油漆损伤。
这些防石击保护膜提供了一种真正的原厂风格解决方案，既能保护车漆，又能保持车辆原有的出厂外观。
防石击保护膜的作用是什么？
防石击保护膜可以作为车辆油漆和道路碎屑之间的牺牲屏障。
保护膜的作用是：
- 减少石子碎片损伤
- 保护车漆免受道路碎屑侵害
- 防止表面刮伤
- 保持车身状况
- 保护脆弱的后轮拱区域
- 保持车辆外观
- 支持油漆的长期保存
对于宽体保时捷车型来说，由于更宽的轮胎和轮拱增加了车辆暴露在外的风险，这些保护膜就显得尤为重要。
您的防石击保护膜需要更换的迹象
随着时间的推移，原装的挡石板会因老化、紫外线照射和道路使用而损坏。
常见的磨损迹象包括：
- 剥落边缘
- 开裂或易碎的材料
- 变色或褪色
- 撕裂或损坏的胶片
- 粘附力丧失
- 薄膜下积聚的泥土
- 可见的石块撞击损伤
- 外观恶化
磨损的保护膜会降低漆面保护效果，并对车辆外观产生负面影响。
为什么更换很重要
更换破损或老化的石子防护膜有助于保持外观和保护性能。
福利包括：
- 保持漆面完好
- 防止未来石子撞击
- 保持出厂时的外观
- 提高修复质量
- 降低油漆修补成本
- 保护贵重车身面板
- 提升车辆展示效果
- 支持车辆的长期价值
对于修复后的保时捷 911 和 930 Turbo 车型来说，更换旧的保护膜通常是必不可少的收尾工作。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
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