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前桥主减速器支架。保时捷卡宴 955 / 957 ❭ 95534933700
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
其作用是吸收和抑制振动,降低传递到底盘的噪音,并适应传动系统与车身之间的轻微相对运动。
适用:
保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
保时捷 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10(不含涡轮增压车型)
图示编号 13
常见失效模式/劣化
橡胶老化(开裂、硬化、撕裂)
随着时间的推移,橡胶会因反复的应力循环、高温、化学物质(如油、道路盐等)的侵蚀而变脆、开裂或断裂,从而降低其阻尼性能。
分层/粘合失效
橡胶与金属界面之间的粘合可能会失效,导致在受力情况下发生滑动或分离。
过度变形/下垂
随着橡胶变软或磨损,支架在负载下可能会变形,导致错位或在扭矩作用下移动增加。
反复循环造成的疲劳/磨损
尤其是在恶劣的驾驶条件下(越野、重载、急加速/急换挡),支架上的应力循环会加速磨损。一些改装件的资料声称,原厂橡胶设计由于橡胶持续承受应力,容易出现“传动轴支架过早失效”。
热/臭氧/环境损害
暴露于高温、底盘高温、潮湿环境、道路碎屑和臭氧中会加速橡胶老化。
负载移位或冲击损伤
如果车辆撞到坑洼或差速器受到冲击载荷,支架可能会开裂或撕裂。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95534933700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
#保时捷#
适合:
保时捷 964 C2 1990-94 手动(变速箱类型 G50.03 / G50.04 / G50.05)
保时捷 964 Turbo 1991-92 手动 (变速箱类型 G50.52)
保时捷 964 C2 1992-93 TIPTRONIC(变速箱类型 A50.02 / A50.03)
本产品取代了保时捷的旧零件编号:
- 96437530904
单击图片可查看大部件图。
图表参考编号 15。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96437530905
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Fits:
Porsche 964 C2 1990-94 MANUAL (Gearbox type G50.03 / G50.04 / G50.05)
Porsche 964 Turbo 1991-92 MANUAL (Gearbox type G50.52)
Porsche 964 C2 1992-94 TIPTRONIC (Gearbox type A50.02 / A50.03)
Porsche 993 C2 1994-98 MANUAL (Gearbox type G50.20 / G51.21)
Porsche 993 Carrera RS 1995 MANUAL (Gearbox type G50.31 / G50.32 / G50.33)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (Gearbox type A50.04 / A50.05)
Click picture for large parts diagram.
Diagram Ref No 17.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96437521101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
OE Match变速箱消音器是一款高品质的替换安装部件,旨在隔离和抑制变速箱及传动系统产生的振动和噪音。该消音器安装在变速箱总成和车辆安装点之间,有助于吸收传动系统的振动,并减少振动传递到底盘和乘客舱。
适用:
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93 手动挡(变速箱型号 G50.03 / G50.04 / G50.05)Tiptronic(变速箱型号 A50.02 / A50.03)
- 保时捷 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93 手动挡(变速箱型号 G50.52)
- 保时捷 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93 手动挡(变速箱型号 G50.52)
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97 手动挡(变速箱型号 G50.20 / G51.21)IPTRONIC(变速箱型号 A50.04 / A50.05)
- 保时捷 993 (911) TURBO 1994-96(变速箱型号 G50.20 / G51.21)IPTRONIC(变速箱型号 A50.04 / A50.05)
图示编号 23
这款替换消音器采用耐用的橡胶和金属材质,并按照原厂规格制造,可恢复原有的舒适性、精致感和动力传动系统支撑性能。它是老旧保时捷车辆上常见的磨损、开裂或老化的原装消音器支架的理想替代品。
本产品的功能:
- 将变速箱和传动系统的振动与底盘隔离开来。
- 降低传入乘客舱的传动噪音。
- 在支撑变速箱的同时,允许进行可控运动。
- 有助于保持传动系统的正确对准。
- 最大限度减少加速和换挡时的冲击载荷。
- 提升驾驶舒适性和精致感。
磨损或故障症状:
- 车厢内震动感增强。
- 加速或减速过程中传动系统过度运动。
- 换挡时发出咔嗒声或敲击声。
- 换挡时冲击感强烈。
- 橡胶支座出现可见的裂纹、开裂或老化。
- 变速箱总成下垂或错位。
- 车内传动噪音增大。
- 传动系统周围部件过早磨损。
为什么更换很重要:
- 变速箱消音器长期暴露于传动系统扭矩、发动机振动、路面冲击、高温以及老化等各种因素的影响下。随着时间的推移,橡胶元件可能会硬化、开裂或与金属安装面分离,从而降低其吸收振动和正确支撑变速箱的能力。
- 消音器失效会导致变速箱过度晃动,进而增加振动、传动系统噪音,并对变速箱支架、联轴器及相关部件造成额外压力。若不及时解决,过度晃动会加速整个传动系统的磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96437505581
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