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前桥终传动支架及螺栓套装（3个）。适用于保时捷 Cayenne 955 / 957。 - 95534933700
95534933700/1KIT.1
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Information
零件编号 955 349 337 00 是前桥最终驱动/差速器的橡胶安装/支撑件，用于隔离和支撑前差速器（前驱动单元）与底盘之间的连接。每辆车上共有 3 个相同的安装件，本产品为一套 3 个，包含螺栓和螺母。
其作用是吸收和抑制振动，降低传递到底盘的噪音，并适应传动系统与车身之间的轻微相对运动。
适用：- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10（不含涡轮增压车型）
为什么应该更换这些部件/何时怀疑出现故障
- 这个部件并非“可有可无”——它对于保持前差速器的正确对准、减震和支撑至关重要。但由于其橡胶材质和长期暴露在外，它也是一个已知的磨损/故障点。以下是更换原因和症状：
- 橡胶老化（开裂、硬化、撕裂）。随着时间的推移，橡胶会因反复的应力循环、高温、化学物质（油、道路盐等）的作用而变脆、开裂或断裂。这会降低其阻尼性能。
- 分层/粘合失效。橡胶与金属界面之间的粘合可能失效，导致在受力情况下发生滑动或分离。
- 过度变形/下垂。随着橡胶软化或磨损，支架在负载下可能会变形，导致错位或扭矩作用下位移增大。
- 反复循环造成的疲劳/磨损。尤其是在恶劣的驾驶条件下（越野、重载、急加速/急换挡），支架上的应力循环会加速磨损。一些售后市场文章指出，原厂橡胶设计由于橡胶持续承受应力，容易出现“传动轴支架过早失效”。
- 高温/臭氧/环境损害。暴露于高温、底盘高温、潮湿、道路碎屑和臭氧中会加速橡胶老化。
- 载荷移位或冲击损坏。如果车辆撞到坑洼或差速器承受冲击载荷，支架可能会开裂或撕裂。
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 13
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95534933700
95534933700
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关于此套件
该套件包括以下商品:
3 x 前桥主减速器支架。保时捷卡宴 955 / 957 (95534933700/1
3 x bolt hex. hd. with shoulder (N10211202
3 x Hexagon collar nut (N10402904
价格: €133.98
由供应商供货
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- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Information
变速箱用粘合橡胶衬套。
保时捷变速箱专用粘合橡胶衬套是一款原厂替换传动系统安装部件，旨在隔离振动并支撑变速箱总成在车辆底盘内的位置。该粘合橡胶衬套按照保时捷的精确规格设计，将耐用的橡胶芯与金属安装面相结合，在变速箱稳定性和减震性能之间实现了理想的平衡。
已售出。
每辆车需要4辆。
适用：
图表编号 4
作为变速箱安装系统的关键部件，衬套能够吸收传动系统的振动，减少传递到驾驶室内的振动，并有助于在加速、制动和转弯等工况下保持变速箱的正确对准。该衬套采用优质材料制造，旨在承受持续的机械应力、高温和环境侵蚀，从而提供持久的性能。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
971599381A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
保时捷变速箱专用粘合橡胶衬套是一款原厂替换传动系统安装部件，旨在隔离振动并支撑变速箱总成在车辆底盘内的位置。该粘合橡胶衬套按照保时捷的精确规格设计，将耐用的橡胶芯与金属安装面相结合，在变速箱稳定性和减震性能之间实现了理想的平衡。
已售出。
每辆车需要4辆。
适用：
- 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD（330 马力）2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱（422 马力）2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
图表编号 4
作为变速箱安装系统的关键部件，衬套能够吸收传动系统的振动，减少传递到驾驶室内的振动，并有助于在加速、制动和转弯等工况下保持变速箱的正确对准。该衬套采用优质材料制造，旨在承受持续的机械应力、高温和环境侵蚀，从而提供持久的性能。
本产品的功能：
- 支撑并固定变速箱总成在底盘内的位置。
- 吸收传动系统的振动和冲击载荷。
- 降低传递到车厢内的噪音、振动和不平顺性 (NVH)。
- 在运行过程中保持变速箱的正确对准。
- 控制加速和制动时的传动系统运动。
- 有助于保护周围的变速器安装部件。
- 有助于车辆平稳运行，提高驾驶舒适性。
磨损或故障症状：
- 加速或换挡过程中传动系统过度晃动。
- 车辆底部发出咔嗒声或敲击声。
- 车厢内震动感增强。
- 起飞或油门加速时顿挫感明显。
- 检查过程中可以看到变速箱的运转情况。
- 换挡不顺畅。
- 变速箱周围支架过早磨损。
- 橡胶部件出现裂纹、破损或分离。
- 传动系统部件错位。
为什么更换很重要：
- 变速箱衬套在其使用寿命期间会承受持续的扭矩载荷、振动、温度变化和路面冲击。随着时间的推移，粘合的橡胶材料可能会硬化、开裂、与金属外壳分离，或者失去有效吸收运动和振动的能力。
- 变速箱衬套磨损会导致传动装置过度晃动，从而增加振动，降低驾驶舒适性，并对变速箱支架、传动轴和其他传动系统部件造成额外的压力。如果不及时处理，持续的晃动会加速整个变速箱安装系统的磨损，并对车辆的操控性和舒适性产生负面影响。
- 更换磨损的粘合橡胶衬套可恢复传动系统的正常支撑，减少不必要的振动，并有助于保持变速箱的正确对准。原厂保时捷替换件提供原厂设计的适配性、最佳的隔振效果和持久耐用性，确保变速箱运行平顺，并保持保时捷的卓越性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
971599381A
971599381A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €73.43
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Information
变速箱用粘合橡胶衬套。
这款 OE MATCH 变速箱专用粘合橡胶衬套是一款用于替换传动系统安装部件的组件，旨在隔离振动并支撑变速箱总成在车辆底盘内的位置。该粘合橡胶衬套结合了耐用的橡胶芯和金属安装面，在变速箱稳定性和减震性能之间实现了理想的平衡。
已售出。
每辆车需要4辆。
适用：
图表编号 4
作为变速箱安装系统的关键部件，衬套可吸收传动系统的运动，减少振动传递到驾驶室，并有助于在加速、制动和转弯载荷下保持变速箱的正确对准。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
971599381A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款 OE MATCH 变速箱专用粘合橡胶衬套是一款用于替换传动系统安装部件的组件，旨在隔离振动并支撑变速箱总成在车辆底盘内的位置。该粘合橡胶衬套结合了耐用的橡胶芯和金属安装面，在变速箱稳定性和减震性能之间实现了理想的平衡。
已售出。
每辆车需要4辆。
适用：
- 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD（330 马力）2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱（422 马力）2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
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- 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
图表编号 4
作为变速箱安装系统的关键部件，衬套可吸收传动系统的运动，减少振动传递到驾驶室，并有助于在加速、制动和转弯载荷下保持变速箱的正确对准。
本产品的功能：
- 支撑并固定变速箱总成在底盘内的位置。
- 吸收传动系统的振动和冲击载荷。
- 降低传递到车厢内的噪音、振动和不平顺性 (NVH)。
- 在运行过程中保持变速箱的正确对准。
- 控制加速和制动时的传动系统运动。
- 有助于保护周围的变速器安装部件。
- 有助于车辆平稳运行，提高驾驶舒适性。
磨损或故障症状：
- 加速或换挡过程中传动系统过度晃动。
- 车辆底部发出咔嗒声或敲击声。
- 车厢内震动感增强。
- 起飞或油门加速时顿挫感明显。
- 检查过程中可以看到变速箱的运转情况。
- 换挡不顺畅。
- 变速箱周围支架过早磨损。
- 橡胶部件出现裂纹、破损或分离。
- 传动系统部件错位。
为什么更换很重要：
- 变速箱衬套在其使用寿命期间会承受持续的扭矩载荷、振动、温度变化和路面冲击。随着时间的推移，粘合的橡胶材料可能会硬化、开裂、与金属外壳分离，或者失去有效吸收运动和振动的能力。
- 变速箱衬套磨损会导致传动装置过度晃动，从而增加振动，降低驾驶舒适性，并对变速箱支架、传动轴和其他传动系统部件造成额外的压力。如果不及时处理，持续的晃动会加速整个变速箱安装系统的磨损，并对车辆的操控性和舒适性产生负面影响。
- 更换磨损的粘合橡胶衬套可以恢复传动系统的正常支撑，减少不必要的振动，并有助于保持变速箱的正确对准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
971599381A
971599381A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €55.07
由供应商供货