后悬架上支座支撑件。保时捷 996 - 99633305903
99633305903/1
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Information
后悬架上支座支撑。
这款后上减震器/支柱安装座专为保时捷 911 (996) 系列（1998-2005 年款）的后悬架设计。该安装座用于定位后减震器，并在悬架单元和底盘之间提供牢固的连接。它按照原厂尺寸和质量标准制造，可降低路噪，确保减震器正确对齐，并保持您所期待的保时捷平顺驾乘体验。
单价出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
保时捷 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
保时捷 996 GT3 MKI
图示编号 2
•车辆位置：后悬架 - 减震器/支柱的上部安装座（左侧或右侧）。
•交叉参考/替代编号：OEM 零件编号 996 333 059 03（通常写作 99633305903）
•应用：996 系列保时捷车辆后悬架的替换支架；用于原支架出现磨损、变形或隔振不良的情况。
后减震器/支柱支座在悬架定位和隔离振动方面起着至关重要的作用。随着时间的推移，粘合橡胶会老化，支座法兰可能会腐蚀，螺柱可能会松动——所有这些都会影响乘坐舒适性和操控性。磨损的支座会传递噪音和颠簸，改变悬架几何结构，最终影响稳定性。简而言之，更换老化的支座可以恢复车厢的静谧性和操控的稳定性。
何时更换：
•后悬架发出明显的噪音、咔嗒声或吱嘎声。
•橡胶隔振器出现可见裂纹或粘合处分离。
•乘坐舒适性差，振动或不平顺性增加。
•后减震器/支柱更换 – 当拆卸使将来更换更容易时。
•高里程或原装支架，多年后仍可正常使用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99633305903
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这款后上减震器/支柱安装座专为保时捷 911 (996) 系列（1998-2005 年款）的后悬架设计。该安装座用于定位后减震器，并在悬架单元和底盘之间提供牢固的连接。它按照原厂尺寸和质量标准制造，可降低路噪，确保减震器正确对齐，并保持您所期待的保时捷平顺驾乘体验。
单价出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
保时捷 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
保时捷 996 GT3 MKI
图示编号 2
•车辆位置：后悬架 - 减震器/支柱的上部安装座（左侧或右侧）。
•交叉参考/替代编号：OEM 零件编号 996 333 059 03（通常写作 99633305903）
•应用：996 系列保时捷车辆后悬架的替换支架；用于原支架出现磨损、变形或隔振不良的情况。
后减震器/支柱支座在悬架定位和隔离振动方面起着至关重要的作用。随着时间的推移，粘合橡胶会老化，支座法兰可能会腐蚀，螺柱可能会松动——所有这些都会影响乘坐舒适性和操控性。磨损的支座会传递噪音和颠簸，改变悬架几何结构，最终影响稳定性。简而言之，更换老化的支座可以恢复车厢的静谧性和操控的稳定性。
何时更换：
•后悬架发出明显的噪音、咔嗒声或吱嘎声。
•橡胶隔振器出现可见裂纹或粘合处分离。
•乘坐舒适性差，振动或不平顺性增加。
•后减震器/支柱更换 – 当拆卸使将来更换更容易时。
•高里程或原装支架，多年后仍可正常使用。
相关参考编号
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99633305903
99633305903
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- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
Shock Absorber Additional Spring.
Porsche 987 Boxster 2006>>
Porsche 987 MKII Boxster 2009>>
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 987C MKII Cayman 2009>>
相关参考编号
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98733330100
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Porsche 987 Boxster 2006>>
Porsche 987 MKII Boxster 2009>>
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 987C MKII Cayman 2009>>
Porsche 718 Cayman
Porsche 718 Boxster
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Diagram ref no 8
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98733330100
98733330100
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- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
减震器附加弹簧。
适用于保时捷 987 Boxster 和 Cayman 车型的后减震器辅助弹簧/缓冲块总成。该缓冲块设计用于安装在后减震器/支柱总成的顶部或内部，在压缩状态下支撑悬架的载荷，防止触底，并有助于保持车身高度和操控平衡。其尺寸和弹性均符合保时捷原厂规格。
保时捷 987 Boxster 2006 - 2008
保时捷 987 MKII Boxster 2009 - 2012
保时捷 987C Cayman 2005 - 2008
保时捷 987C MKII Cayman 2009 - 2012
保时捷 718C (982C) Cayman 2017款
保时捷 718 (982) Boxster 2017>>
图示编号 8
•在车辆上的位置：后悬架，安装在后桥的减震器/支柱总成内或附近 - 起到辅助支撑（辅助弹簧）或缓冲块的作用，以缓冲悬架的完全压缩。
•应用：当后悬架出现触底、负载下过度下沉或辅助弹簧/缓冲块缺失、疲劳或变形时，本产品是理想之选——可改善行驶品质，保持正确的行驶高度，并保持操控性能。
辅助弹簧/缓冲块是后悬架系统中一个至关重要但又常常被忽视的部件。在重载、剧烈压缩或车身高度降低的情况下，它会发挥作用，防止悬架触底，保持车身高度，并维持车辆的操控几何。当该部件磨损或缺失时，您可能会遇到以下情况：完全压缩时发出刺耳的“咔嗒”声、车身高度不一致、后悬架不稳定，或者其他悬架部件加速磨损。更换该部件可以恢复正确的支撑，延长悬架寿命，并确保您的爱车发挥其应有的操控性能。
何时以及为何需要更换：
•在中等负载或转弯时，后悬架过早触底。
•车辆行驶高度明显变化，载重时后部下沉或姿态不均匀。
•更换后减震器或其他悬架部件后，辅助弹簧/缓冲块可能已被拆除或重新使用。
•高里程车辆，其原装部件可能因老化而劣化或压缩。
•如果您降低了或改装了悬架，并且想要确保辅助支撑与系统的其他部分相匹配。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
98733330100
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适用于保时捷 987 Boxster 和 Cayman 车型的后减震器辅助弹簧/缓冲块总成。该缓冲块设计用于安装在后减震器/支柱总成的顶部或内部，在压缩状态下支撑悬架的载荷，防止触底，并有助于保持车身高度和操控平衡。其尺寸和弹性均符合保时捷原厂规格。
保时捷 987 Boxster 2006 - 2008
保时捷 987 MKII Boxster 2009 - 2012
保时捷 987C Cayman 2005 - 2008
保时捷 987C MKII Cayman 2009 - 2012
保时捷 718C (982C) Cayman 2017款
保时捷 718 (982) Boxster 2017>>
图示编号 8
•在车辆上的位置：后悬架，安装在后桥的减震器/支柱总成内或附近 - 起到辅助支撑（辅助弹簧）或缓冲块的作用，以缓冲悬架的完全压缩。
•应用：当后悬架出现触底、负载下过度下沉或辅助弹簧/缓冲块缺失、疲劳或变形时，本产品是理想之选——可改善行驶品质，保持正确的行驶高度，并保持操控性能。
辅助弹簧/缓冲块是后悬架系统中一个至关重要但又常常被忽视的部件。在重载、剧烈压缩或车身高度降低的情况下，它会发挥作用，防止悬架触底，保持车身高度，并维持车辆的操控几何。当该部件磨损或缺失时，您可能会遇到以下情况：完全压缩时发出刺耳的“咔嗒”声、车身高度不一致、后悬架不稳定，或者其他悬架部件加速磨损。更换该部件可以恢复正确的支撑，延长悬架寿命，并确保您的爱车发挥其应有的操控性能。
何时以及为何需要更换：
•在中等负载或转弯时，后悬架过早触底。
•车辆行驶高度明显变化，载重时后部下沉或姿态不均匀。
•更换后减震器或其他悬架部件后，辅助弹簧/缓冲块可能已被拆除或重新使用。
•高里程车辆，其原装部件可能因老化而劣化或压缩。
•如果您降低了或改装了悬架，并且想要确保辅助支撑与系统的其他部分相匹配。
相关参考编号
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98733330100
98733330100
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- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
Schock absorber centring ring, 3.0mm.
Identification: yellow
Rear axle.
Fits:
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 982 Boxster 2017-21
Porsche 982C Cayman 2017-21
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Diagram ref no 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
98133350900
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Identification: yellow
Rear axle.
Fits:
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Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
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Porsche 982 Boxster 2017-21
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Diagram ref no 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
98133350900
98133350900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €13.75
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