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保时捷
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997(911)MK2 2009-2012
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997 MKII GT2 RS 2011>>
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悬架及车桥
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防侧翻杆衬套
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使用标准支撑衬套的悬架重建套件。保时捷 911 1974 - 1976 ❭ SUSPBUSHKIT
使用标准支撑衬套的悬架重建套件。保时捷 911 1974 - 1976 - SUSPBUSHKIT
SUSPBUSHKIT/2
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Information
悬架衬套重建。前后桥
适合:
保时捷 911 - 1974 年至 1976 年
请检查前防倾杆厚度 - 16mm 或 20mm
采用标准 Shore 等级(未升级)的悬架衬套重建套件
关于此套件
该套件包括以下商品:
4 x 前稳定杆衬套 16 毫米。保时捷 911 74-77 (91134379202/1
4 x 前稳定杆衬套,20mm。适用于1974-1986款保时捷911。 (91134379203/1
1 x 前控制/A 臂衬套套件。保时捷 911/912/914 (91134190100/2
2 x 适用于保时捷 911 1970>> / 930 / 914 的前部支架 (91134101800/1
2 x 带衬套的后弹簧板。保时捷 911 1969-76 (90133300309/1
4 x 拖曳臂顶部消音器块。每件均售出。保时捷 911/912 (90133105900/1
4 x Shock absorber mount ring. Porsche 911/912 / 356 (91133352100
4 x 保时捷 911 稳定杆/下拉杆衬套,后部 18 毫米 (91133379305/1
1 x 下拉连杆衬套,后顶部。保时捷 911 1965-77 (90134378200/1
价格: €881.70
库存
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
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- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
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- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Powerflex 前防倾杆衬套24 毫米。

订购前请检查防倾杆直径。
OEM 零件编号:衬套 = 99634379217
OEM 零件编号:杆 = 996 343 701 20 / 996 343 701 24
OEM 零件编号:杆 = 996 343 701 10 / 996 343 701 23
適用於:
保时捷 986 Boxster S 3.2L 2000>> 具有运动型底盘的汽车
保时捷 987.1 Boxster 2005-08 配备标准底盘和手动变速箱的汽车
保时捷 987.1 Boxster / S 2005-08 配备 PASM(电子减震器控制)的汽车
保时捷 987.2 Boxster 2009-12
保时捷 987C.1 Cayman 2005-08
保时捷 987C.2 Cayman 2009-12
保时捷 996 TARGA 2002>> 配备运动型底盘 (M030) 和 Tiptronic 变速箱 (M249) 的汽车
保时捷 997.1 C2 CABRIO / COUPE 2005-08 配备标准底盘 (I029) 和 6 速手动变速箱 (I480) 的汽车
保时捷 997.1 C2S COUPE 2005-08 带运动型底盘的汽车(I030)
保时捷 997.1 C2/C2S COUPE / CABRIO 2005-08 配备 PASM(电子减震器控制)的汽车(I475)
保时捷 997.2 C2 COUPE / CABRIO 2009-12 款汽车,配备标准底盘 (I029) 和 PDK 变速箱 (I250)
保时捷 997.2 C2/C2S COUPE 2009-12 带运动型底盘的汽车(I030)
保时捷 997.2 C2/C2S COUPE/CABRIO 2009-12 配备 PASM(电子减震器控制)的汽车(I475)
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 11。
Powerflex。用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来以下好处:
- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PFF57-501-24
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

订购前请检查防倾杆直径。
OEM 零件编号:衬套 = 99634379217
OEM 零件编号:杆 = 996 343 701 20 / 996 343 701 24
OEM 零件编号:杆 = 996 343 701 10 / 996 343 701 23
適用於:
保时捷 986 Boxster S 3.2L 2000>> 具有运动型底盘的汽车
保时捷 987.1 Boxster 2005-08 配备标准底盘和手动变速箱的汽车
保时捷 987.1 Boxster / S 2005-08 配备 PASM(电子减震器控制)的汽车
保时捷 987.2 Boxster 2009-12
保时捷 987C.1 Cayman 2005-08
保时捷 987C.2 Cayman 2009-12
保时捷 996 TARGA 2002>> 配备运动型底盘 (M030) 和 Tiptronic 变速箱 (M249) 的汽车
保时捷 997.1 C2 CABRIO / COUPE 2005-08 配备标准底盘 (I029) 和 6 速手动变速箱 (I480) 的汽车
保时捷 997.1 C2S COUPE 2005-08 带运动型底盘的汽车(I030)
保时捷 997.1 C2/C2S COUPE / CABRIO 2005-08 配备 PASM(电子减震器控制)的汽车(I475)
保时捷 997.2 C2 COUPE / CABRIO 2009-12 款汽车,配备标准底盘 (I029) 和 PDK 变速箱 (I250)
保时捷 997.2 C2/C2S COUPE 2009-12 带运动型底盘的汽车(I030)
保时捷 997.2 C2/C2S COUPE/CABRIO 2009-12 配备 PASM(电子减震器控制)的汽车(I475)
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 11。
Powerflex。用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来以下好处:
- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PFF57-501-24
99634379217
PFF57-501-24
PFF57-501
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价格: €44.43
库存
产品车辆组
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Powerflex 黑色系列前防倾杆衬套24 毫米。

订购前请检查防倾杆直径。
OEM 零件编号:衬套 = 99634379217
OEM 零件编号:杆 = 996 343 701 20 / 996 343 701 24
OEM 零件编号:杆 = 996 343 701 10 / 996 343 701 23
適用於:
保时捷 986 Boxster S 3.2L 2000>> 具有运动型底盘的汽车
保时捷 987.1 Boxster 2005-08 配备标准底盘和手动变速箱的汽车
保时捷 987.1 Boxster / S 2005-08 配备 PASM(电子减震器控制)的汽车
保时捷 987.2 Boxster 2009-12
保时捷 987C.1 Cayman 2005-08
保时捷 987C.2 Cayman 2009-12
保时捷 996 TARGA 2002>> 配备运动型底盘 (M030) 和 Tiptronic 变速箱 (M249) 的汽车
保时捷 997.1 C2 CABRIO / COUPE 2005-08 配备标准底盘 (I029) 和 6 速手动变速箱 (I480) 的汽车
保时捷 997.1 C2S COUPE 2005-08 带运动型底盘的汽车(I030)
保时捷 997.1 C2/C2S COUPE / CABRIO 2005-08 配备 PASM(电子减震器控制)的汽车(I475)
保时捷 997.2 C2 COUPE / CABRIO 2009-12 款汽车,配备标准底盘 (I029) 和 PDK 变速箱 (I250)
保时捷 997.2 C2/C2S COUPE 2009-12 带运动型底盘的汽车(I030)
保时捷 997.2 C2/C2S COUPE/CABRIO 2009-12 配备 PASM(电子减震器控制)的汽车(I475)
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 11。
Powerflex 黑色系列- 专为赛道设计 - 随时准备比赛 - 力求做到最好。
Powerflex 黑色系列衬套采用 95 Shore A 复合材料制成,可最大程度地控制底盘几何形状。这种复合材料的抗负载能力比标准橡胶高出 80%,比我们的紫色性能材料高出 25% 。
如果您的要求纯粹是极致的操控性和底盘性能,那么 Powerflex Black 系列是独一无二的,可为您的底盘提供最精确、最准确的定位。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PFF57-501-24BLK
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

订购前请检查防倾杆直径。
OEM 零件编号:衬套 = 99634379217
OEM 零件编号:杆 = 996 343 701 20 / 996 343 701 24
OEM 零件编号:杆 = 996 343 701 10 / 996 343 701 23
適用於:
保时捷 986 Boxster S 3.2L 2000>> 具有运动型底盘的汽车
保时捷 987.1 Boxster 2005-08 配备标准底盘和手动变速箱的汽车
保时捷 987.1 Boxster / S 2005-08 配备 PASM(电子减震器控制)的汽车
保时捷 987.2 Boxster 2009-12
保时捷 987C.1 Cayman 2005-08
保时捷 987C.2 Cayman 2009-12
保时捷 996 TARGA 2002>> 配备运动型底盘 (M030) 和 Tiptronic 变速箱 (M249) 的汽车
保时捷 997.1 C2 CABRIO / COUPE 2005-08 配备标准底盘 (I029) 和 6 速手动变速箱 (I480) 的汽车
保时捷 997.1 C2S COUPE 2005-08 带运动型底盘的汽车(I030)
保时捷 997.1 C2/C2S COUPE / CABRIO 2005-08 配备 PASM(电子减震器控制)的汽车(I475)
保时捷 997.2 C2 COUPE / CABRIO 2009-12 款汽车,配备标准底盘 (I029) 和 PDK 变速箱 (I250)
保时捷 997.2 C2/C2S COUPE 2009-12 带运动型底盘的汽车(I030)
保时捷 997.2 C2/C2S COUPE/CABRIO 2009-12 配备 PASM(电子减震器控制)的汽车(I475)
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图表参考编号 11。
Powerflex 黑色系列- 专为赛道设计 - 随时准备比赛 - 力求做到最好。
Powerflex 黑色系列衬套采用 95 Shore A 复合材料制成,可最大程度地控制底盘几何形状。这种复合材料的抗负载能力比标准橡胶高出 80%,比我们的紫色性能材料高出 25% 。
如果您的要求纯粹是极致的操控性和底盘性能,那么 Powerflex Black 系列是独一无二的,可为您的底盘提供最精确、最准确的定位。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PFF57-501-24BLK
99634379217
PFF57-501-24
PFF57-501
PFF57-501-24BLK
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价格: €44.43
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侧向支撑夹防倾杆。


防倾杆 (ARB) 在车辆的悬架系统中发挥着重要作用,它通过将转弯载荷从车辆的一侧转移到另一侧来帮助减少车身侧倾。
这些衬套通常用橡胶衬套安装在车辆底盘上,确保防倾杆按预期工作。为了防止防倾杆在转弯时在其支架内横向移动,OE 制造商要么将衬套粘合到防倾杆上,要么在防倾杆本身上添加死止动装置,要么仅依靠橡胶的夹紧压力。
但是当这些衬套磨损并需要更换时会发生什么?带有粘合衬套的防倾杆通常是一个昂贵的完整组件,因此替代方案是安装更具成本效益的非粘合聚氨酯替代品,就像我们提供的许多产品一样。
在大多数情况下,衬套的摩擦力会阻止防倾杆左右移动。但是,当急转弯或以较高速度转弯时,横向移动的防倾杆会降低防倾杆的效率和效果,从而以不可预测的方式改变悬架系统的动态。这还存在防倾杆污染车辆或悬架系统其他区域的风险。
防倾杆直径
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