请不要按返回按钮…
您的车辆
Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) RS 3.6L 1991-93
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
適用於:
保时捷 911 Turbo 1975-88 4 速
图表参考编号 12。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93030230300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
同步环 – 3档/4档/5档及倒档
单价出售 - 每辆车需要 4 个
这款适用于保时捷964手动变速箱的原厂匹配同步环，可恢复保时捷原有的平顺精准的换挡体验。它按照原厂规格制造，有助于实现精准的同步，并恢复清晰、积极的换挡感觉。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
图示编号 7
每台保时捷 964 手动变速箱都使用四个同步器环，分别用于 3 挡、4 挡、5 挡和倒挡。无论您是进行变速箱大修还是更换磨损的同步器部件，这款原厂配套同步器环都能提供与原厂相同的适配性、性能和耐用性。
同步环的作用是什么？
同步环是手动变速器同步器总成中的关键易损件。
其主要职能包括：
- 啮合前，同步所选齿轮和变速箱轴的旋转速度。
- 换挡平顺安静，无齿轮碰撞。
- 减少齿轮齿、换挡杆套筒和同步器轮毂的磨损。
- 提高换挡质量和齿轮啮合度。
- 保护昂贵的变速箱内部部件免受过早磨损。
- 保持保时捷 964 手动变速箱一贯的精准换挡性能。
正常运作的同步器环对于平稳、准确、可靠的换挡至关重要。
同步环为何会磨损？
同步器环设计为在正常运行过程中逐渐磨损。
常见的磨损原因包括：
- 高里程数。
- 频繁换挡。
- 激进驾驶或频繁换挡。
- 变速箱油磨损或受到污染。
- 变速箱温度过高。
- 相关同步器轮毂和选择器套筒出现磨损。
- 摩擦表面随时间推移出现普遍疲劳。
随着摩擦材料的磨损，同步器在匹配齿轮转速方面的效率降低，导致换挡更加困难，变速箱磨损加剧。
同步环何时需要更换？
建议在以下情况下更换：
- 换挡变得生涩或卡顿。
- 换挡时会发出研磨声或嘎吱声。
- 变速箱已拆解进行大修。
- 同步器环有明显的磨损或损坏。
- 更换同步器轮毂、换挡杆套筒或轴承。
- 重建高里程变速箱。
- 为公路快速行驶或高性能用途准备变速箱。
由于需要拆卸变速箱，因此在重建过程中更换所有磨损的同步器环被认为是最佳做法。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92830421105
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Fits:
Porsche 964 Carrera 2 RS 1992 5-Speed G50 gearbox (G50.10)
Porsche 993 Carrera RS (M003)1995 6-Speed G50 gearbox (G50.32)
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram Ref no 7.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92830421130
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
OE 匹配同步器环是为特定保时捷 G50 变速箱的 3/4 档同步器组件设计的替换手动变速器同步器组件。
所示价格为单个价格。
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
图示编号 7
同步器环位于变速箱内部，在实现平稳换挡方面起着至关重要的作用。在选定的齿轮啮合之前，同步器有助于平衡齿轮和传动轴的转速，从而降低齿轮碰撞或磨损的可能性。
这款 OE Match 替换件适用于变速箱重建或维修，适用于原装同步器环磨损、表面光滑、划伤或损坏的情况。
本产品的功能：
手动换挡时，变速箱内的各个部件以不同的速度旋转。
同步器系统在齿轮完全啮合之前将这些速度统一起来。
同步环起到以下作用：
- 匹配齿轮和轴的转速
- 使3挡和4挡换挡更平顺
- 减少换挡过程中的齿轮摩擦
- 降低传动部件的冲击载荷
- 保护啮合齿和同步器中心
- 提高轮班质量
- 提供更稳定的手动变速箱操作
如果没有有效的同步器，驾驶员可能需要施加更大的力来选择档位，而且啮合齿在速度达到平衡之前就会开始碰撞。
磨损或故障症状：
同步器环是摩擦部件，会随着反复换挡而自然磨损。
3档或4档同步器磨损的常见症状包括：
- 挂三挡时有摩擦声
- 挂入4档时有摩擦声
- 齿轮啮合困难或不顺畅
- 换挡顿挫
- 换挡杆需要更大的力气
- 缓慢换挡更容易挂入档位。
- 快速换挡时齿轮碰撞
- 变速箱冷态时换挡不顺畅
- 降档到3档或4档困难
- 双离合换挡时性能提升
- 齿轮啮合时发出金属噪音
- 变速箱检查过程中同步器环上可见划痕或磨损
- 圆化、损坏或磨损的啮合面
类似的症状也可能是由磨损的齿轮齿、选择器部件、轴承、换挡连杆或离合器问题引起的，因此在拆卸变速箱之前应该对其进行正确的诊断。
为什么更换很重要：
磨损的同步环无法有效地使变速箱各部件在啮合前的速度保持一致。
随着磨损加剧，驾驶员可能会遇到换挡越来越困难或噪音越来越大的情况。
继续使用磨损严重的同步器可能会对以下部件造成损害：
- 齿轮啮合齿
- 同步器集线器
- 滑动袖
- 狗牙
- 选择器组件
- 相关变速箱部件
在变速箱大修期间更换磨损的环有助于恢复平稳的同步，并降低损坏更昂贵的变速箱部件的风险。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92830421130
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
这款 OE Match 同步环可直接替换保时捷 G50（或 G 系列）手动变速箱中的 1/2 档同步齿。它采用正确的尺寸、材质和公差制造，确保可靠的齿轮啮合和长久的使用寿命。
适合:
保时捷 911 / 964 / 965 (1987 - 1994) - G50 - 1 档 - 2 档
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92830421010
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系