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拉杆接头叉。保时捷 911 65-89 / 914 - 90134731504
90134731504/1
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
转向横拉杆接头叉 (90134731501 / 90134731503 / 90134731504) 是经典保时捷 911 / 914 转向系统中使用的原装转向连杆接头叉的替代品。该部件通过接头将转向横拉杆（或转向齿条连杆）的末端连接到转向连杆，从而提供精确的转向几何形状和在负载下稳定的连接。该叉功能允许通过球头或转向横拉杆端进行铰接，同时保持正确的方向和对准。
适合:
保时捷 911 1965 - 1989 年（非 Turbo）
保时捷 914 1970 - 1976
图表参考编号 9
OE Match 版本采用高强度钢臂和精密加工的孔径几何结构，复制了保时捷原厂尺寸、花键或凸片配合以及耐用性。它确保精准的转向响应，并恢复齿条和连杆之间安全无间隙的连接。
•位置：位于转向横拉杆或转向齿条连杆的末端，通过球窝接头或枢轴连接。
•功能：将拉杆端或接头固定到位，允许铰接，同时安全地操纵连杆运动。
•故障症状：转向间隙、松动、敲击、轮胎磨损不均匀
•优点：恢复紧密的转向感觉、OE 配件、高强度和精确的几何形状
•安装：直接安装更换；使用新紧固件安装并验证对齐
随着时间的推移，原厂转向横拉杆接头叉可能会在枢轴表面磨损、拉伸或出现金属疲劳，导致转向间隙、错位或在负载下发生敲击。在更换转向齿条或转向横拉杆时，或在检测到横向间隙或松动时，或在进行转向系统全面检修时，为了恢复清晰、安全的转向响应，请更换此叉。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90134731504
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适合:
保时捷 911 1965 - 1989 年（非 Turbo）
保时捷 914 1970 - 1976
图表参考编号 9
OE Match 版本采用高强度钢臂和精密加工的孔径几何结构，复制了保时捷原厂尺寸、花键或凸片配合以及耐用性。它确保精准的转向响应，并恢复齿条和连杆之间安全无间隙的连接。
•位置：位于转向横拉杆或转向齿条连杆的末端，通过球窝接头或枢轴连接。
•功能：将拉杆端或接头固定到位，允许铰接，同时安全地操纵连杆运动。
•故障症状：转向间隙、松动、敲击、轮胎磨损不均匀
•优点：恢复紧密的转向感觉、OE 配件、高强度和精确的几何形状
•安装：直接安装更换；使用新紧固件安装并验证对齐
随着时间的推移，原厂转向横拉杆接头叉可能会在枢轴表面磨损、拉伸或出现金属疲劳，导致转向间隙、错位或在负载下发生敲击。在更换转向齿条或转向横拉杆时，或在检测到横向间隙或松动时，或在进行转向系统全面检修时，为了恢复清晰、安全的转向响应，请更换此叉。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90134731504
90134731501
90134731503
90134731504
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价格: €65.69
由供应商供货
相关产品
产品车辆组
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
转向横拉杆。价格为每根的价格。
#保时捷#
适合：
保时捷 911 TURBO（930）3.0/3.3L 1975-89年
保时捷 914
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”，与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 13/1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93034703101
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#保时捷#
适合：
保时捷 911 TURBO（930）3.0/3.3L 1975-89年
保时捷 914
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”，与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 13/1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93034703101
93034703101
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价格: €275.07
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
转向横拉杆端。
#保时捷#
适合：
保时捷 911 TURBO（930）3.0L/3.3L 1975-89
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”，与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
价格为每个
请注意，图片可能与实际物品不同。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93034732200
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#保时捷#
适合：
保时捷 911 TURBO（930）3.0L/3.3L 1975-89
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”，与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
价格为每个
请注意，图片可能与实际物品不同。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93034732200
93034732200
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价格: €82.35
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
横拉杆内接头垫片。
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93034731301
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OE Match 转向拉杆内球头垫片是一款精密设计的转向系统替换部件，旨在确保转向拉杆和转向总成之间的正确间距和对齐。这个虽小但至关重要的部件有助于确保转向拉杆内球头的正确位置，从而保持精确的转向几何，并支持转向系统的平稳运行。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用：
图示编号 13B
该垫片按照原厂规格制造，确保其适配性、精度和耐用性，能够承受正常驾驶过程中遇到的载荷、振动和应力。它是转向系统维修、横拉杆更换和悬架修复工作中不可或缺的部件。
本产品的功能：
- 保持拉杆组件内的正确间距。
- 确保内转向节的正确位置。
- 有助于保持精确的转向几何形状。
- 支持平稳精准的转向操作。
- 有助于保持正确的车轮定位设置。
- 有助于提高转向系统的可靠性和完整性。
磨损或故障症状：
- 转向机构内部间隙过大。
- 转向精度降低。
- 难以实现正确的车轮定位。
- 轮胎磨损不均。方向盘振动或不稳定。
- 转向连杆机构出现敲击声或晃动。
- 转向部件过早磨损。
- 驾驶过程中转向感觉不一致。
为什么更换很重要：
- 转向垫片虽然经常被忽视，但它们在维持转向系统部件的正确几何形状和位置方面发挥着重要作用。随着时间的推移，腐蚀、磨损、维修过程中的损坏或安装不当都会影响垫片发挥其预期功能的能力。
- 垫片磨损、损坏或缺失会导致转向失准、部件磨损加剧和转向精度降低。如果转向几何结构受到影响，操控性能、轮胎磨损和车辆整体稳定性都可能受到负面影响。
- 更换磨损或损坏的转向拉杆内球头垫片有助于恢复转向总成的正确对准，确保车轮几何结构的精确性，并保证转向系统持续安全有效地运行。原厂配套替换件可为您的保时捷转向系统提供原厂级的安装效果和可靠的长期性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93034731301
93034731301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €4.36
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