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带中心杆的履带杆。保时捷 964 1989-94 - 96434703200
96434703200/2
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Information
带中心杆的履带杆
适合
保时捷 964 C2 / C4 / RS 1989-94
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端为可更换的接头 - “横拉杆端”，与旋转轮毂连接。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
请注意：价格为每个价格。
相关参考编号
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96434703200
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适合
保时捷 964 C2 / C4 / RS 1989-94
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端为可更换的接头 - “横拉杆端”，与旋转轮毂连接。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
请注意：价格为每个价格。
相关参考编号
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96434703200
96434703200
96434703202
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€46.22
当前 €41.60
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
转向横拉杆。保时捷 944 / 968。单价。
适合:
保时捷 944 （1987-91 年款）配备动力转向
保时捷 968 （1992-95 年款）配备动力转向
转向齿条通过两根转向横拉杆控制前轮，转向横拉杆末端设有可更换的接头——“转向横拉杆端”，该接头连接到旋转轮毂。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并且会成为英国车辆检测（MOT）的缺陷，很可能也会成为其他国家法定检验的缺陷。
图表参考编号 4
相关参考编号
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94434703328
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适合:
保时捷 944 （1987-91 年款）配备动力转向
保时捷 968 （1992-95 年款）配备动力转向
转向齿条通过两根转向横拉杆控制前轮，转向横拉杆末端设有可更换的接头——“转向横拉杆端”，该接头连接到旋转轮毂。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并且会成为英国车辆检测（MOT）的缺陷，很可能也会成为其他国家法定检验的缺陷。
图表参考编号 4
相关参考编号
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94434703328
94434703323
94434703328
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€79.52
当前 €71.57
库存
产品车辆组
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
转向横拉杆。价格为每根
#保时捷#
適用於:
保时捷 944 1987-91 配备动力转向的汽车
保时捷 968 1992-95 配备动力转向的汽车
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端为可更换的接头 - “横拉杆端”，与旋转轮毂连接。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
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图表参考编号 4
相关参考编号
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94434703328
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#保时捷#
適用於:
保时捷 944 1987-91 配备动力转向的汽车
保时捷 968 1992-95 配备动力转向的汽车
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端为可更换的接头 - “横拉杆端”，与旋转轮毂连接。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 4
相关参考编号
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94434703328
94434703323
94434703328
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价格: €191.86
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
螺栓固定可调式转向缓冲套件
每辆车需要 1 套
#大象赛跑#
适合
保时捷 911 - 1969 年至 1989 年
保时捷 930 Turbo - 1975 年至 1989 年
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年
保时捷 912 - 1976 年至 1976 年
保时捷 944 - 1985 年至 1991 年
可调节、螺栓固定且密封
完全可调，以 0.125 英寸为增量，增加 0.5 至 1.25 英寸的间距。
转向节间隙可调——完全可调，间隙范围为0.5英寸至1.25英寸，增量为0.125英寸。轭式垫片可夹紧原厂转向节，增强强度。
杆端– 包含全天候密封的精密杆端，可与常规涡轮拉杆配合使用。橡胶套可有效防止灰尘和水进入，延长杆端使用寿命。
我们特制的杆端特别长，以确保与标准涡轮拉杆正确螺纹啮合
主轴高度– 适用于从库存到 19 毫米的主轴高度。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2110901
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每辆车需要 1 套
#大象赛跑#
适合
保时捷 911 - 1969 年至 1989 年
保时捷 930 Turbo - 1975 年至 1989 年
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年
保时捷 912 - 1976 年至 1976 年
保时捷 944 - 1985 年至 1991 年
可调节、螺栓固定且密封
完全可调，以 0.125 英寸为增量，增加 0.5 至 1.25 英寸的间距。
转向节间隙可调——完全可调，间隙范围为0.5英寸至1.25英寸，增量为0.125英寸。轭式垫片可夹紧原厂转向节，增强强度。
杆端– 包含全天候密封的精密杆端，可与常规涡轮拉杆配合使用。橡胶套可有效防止灰尘和水进入，延长杆端使用寿命。
我们特制的杆端特别长，以确保与标准涡轮拉杆正确螺纹啮合
主轴高度– 适用于从库存到 19 毫米的主轴高度。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2110901
2110901
91134703100
91134703100
91134732204
93034732200
93034703101
94434733301
94434733305
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €479.70
库存