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保时捷
Cayenne 9YA.2 2023>>
9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
转向零部件
转向横拉杆
转向拉杆球头,一套2个。适用于保时捷924/924 Turbo › 477419815
转向拉杆球头,一套2个。适用于保时捷924/924 Turbo - 477419815
477419815/1KIT
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
横拉杆端头
这款原厂配套的转向拉杆球头套装包含两个适用于保时捷 924 和 924 Turbo 车型的替换转向球头。该套装可同时更换左右两侧的转向拉杆球头,有助于恢复平衡的转向响应和前轮定位。
一套2个
合身
保时捷 924 1976 - 1983
保时捷 924 TURBO 1979 - 1983
1981-82 年款保时捷 924 GT 手动挡车型
1986-88 年款保时捷 924S 带动力转向系统
1982-86 年款保时捷 944 车型,带动力转向
1982-83 年款保时捷 944 手动转向车型(底盘):
- WP0ZZZ94ZDN402644 左舵车
- WP0ZZZ94ZDN402812 右舵车
图示编号 5 + 13
横拉杆球头连接转向齿条/拉杆和前悬架的转向臂。它们将转向运动从齿条传递到前轮,使车辆能够精确转向。同时更换两侧的横拉杆球头有助于保持转向手感一致和前轮几何角度正确。
函数
•包括左右两侧各一个的拉杆端头,用于更换
•将转向齿条/拉杆连接到转向臂
•将转向动作传递至前轮
•支持精准的转向响应和稳定的操控性能
•有助于保持正确的前轮定位
•更换磨损、松动、损坏或腐蚀的横拉杆球头
•用于转向系统维修和修复的原厂配套替换套件
为什么要更换这个部件?
横拉杆球头会受到路面冲击、转向载荷、水、污垢、腐蚀和持续运动的影响。随着时间的推移,球头可能会磨损,橡胶防尘套可能会破裂,或者球头可能会松动。磨损的横拉杆球头会导致转向间隙增大、异响、轮胎磨损不均、四轮定位不良或操控不稳定。同时更换两侧的横拉杆球头有助于恢复均匀的转向控制和可靠的前悬架几何结构。
何时更换此部件
转向节存在间隙或松动。
•前悬架/转向区域发出敲击声或咔嗒声
•橡胶防尘罩破裂、损坏或漏油
•前轮定位无法正确设置
•轮胎磨损不均匀或过快
•方向盘感觉模糊、不稳定或不精准
•该车辆因转向节磨损而未通过检验。
它安装在车上的哪个位置
这套组件安装在前转向连杆总成上,连接左右两侧的转向齿条/拉杆和转向臂。它是保时捷924和924 Turbo车型前转向和悬挂系统的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
477419815
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套的转向拉杆球头套装包含两个适用于保时捷 924 和 924 Turbo 车型的替换转向球头。该套装可同时更换左右两侧的转向拉杆球头,有助于恢复平衡的转向响应和前轮定位。
一套2个
合身
保时捷 924 1976 - 1983
保时捷 924 TURBO 1979 - 1983
1981-82 年款保时捷 924 GT 手动挡车型
1986-88 年款保时捷 924S 带动力转向系统
1982-86 年款保时捷 944 车型,带动力转向
1982-83 年款保时捷 944 手动转向车型(底盘):
- WP0ZZZ94ZDN402644 左舵车
- WP0ZZZ94ZDN402812 右舵车
图示编号 5 + 13
横拉杆球头连接转向齿条/拉杆和前悬架的转向臂。它们将转向运动从齿条传递到前轮,使车辆能够精确转向。同时更换两侧的横拉杆球头有助于保持转向手感一致和前轮几何角度正确。
函数
•包括左右两侧各一个的拉杆端头,用于更换
•将转向齿条/拉杆连接到转向臂
•将转向动作传递至前轮
•支持精准的转向响应和稳定的操控性能
•有助于保持正确的前轮定位
•更换磨损、松动、损坏或腐蚀的横拉杆球头
•用于转向系统维修和修复的原厂配套替换套件
为什么要更换这个部件?
横拉杆球头会受到路面冲击、转向载荷、水、污垢、腐蚀和持续运动的影响。随着时间的推移,球头可能会磨损,橡胶防尘套可能会破裂,或者球头可能会松动。磨损的横拉杆球头会导致转向间隙增大、异响、轮胎磨损不均、四轮定位不良或操控不稳定。同时更换两侧的横拉杆球头有助于恢复均匀的转向控制和可靠的前悬架几何结构。
何时更换此部件
转向节存在间隙或松动。
•前悬架/转向区域发出敲击声或咔嗒声
•橡胶防尘罩破裂、损坏或漏油
•前轮定位无法正确设置
•轮胎磨损不均匀或过快
•方向盘感觉模糊、不稳定或不精准
•该车辆因转向节磨损而未通过检验。
它安装在车上的哪个位置
这套组件安装在前转向连杆总成上,连接左右两侧的转向齿条/拉杆和转向臂。它是保时捷924和924 Turbo车型前转向和悬挂系统的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
477419815
477419815
171419811
477419811
94434733300
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关于此套件
该套件包括以下商品:
2 x 转向拉杆球头。适用于保时捷 924 / 924 Turbo / 944 8V (477419815/1)
单价: €17.79
InStock
价格: €35.58
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- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Information
前外侧横拉杆。
保时捷前外侧拉杆是原厂转向系统部件,旨在实现转向齿条与前轮轮毂总成之间的精准连接。该外侧拉杆严格按照保时捷的规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,能够精确传递转向输入,同时允许悬架在整个运动范围内进行可控的运动。
适用:
图示编号 2
这款转向拉杆采用高强度锻钢制成,并配备精密设计的球头接头,能够承受持续的转向力、路面冲击和悬架运动。密封接头可有效防止灰尘和湿气侵入,确保持久耐用,并保持保时捷原厂部件应有的精准转向响应和操控特性。
本产品的功能:
磨损或故障症状:
为什么更换很重要:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9Y0423811D
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
保时捷前外侧拉杆是原厂转向系统部件,旨在实现转向齿条与前轮轮毂总成之间的精准连接。该外侧拉杆严格按照保时捷的规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,能够精确传递转向输入,同时允许悬架在整个运动范围内进行可控的运动。
适用:
- 保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (340Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA 卡宴 Coupe V6 3.0L 汽油 (340Hp) 2019-23
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- 保时捷 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474马力) 2023款及之后车型
- 保时捷 9YA.2 卡宴 S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
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图示编号 2
这款转向拉杆采用高强度锻钢制成,并配备精密设计的球头接头,能够承受持续的转向力、路面冲击和悬架运动。密封接头可有效防止灰尘和湿气侵入,确保持久耐用,并保持保时捷原厂部件应有的精准转向响应和操控特性。
本产品的功能:
- 将转向齿条连接到前轮轮毂总成。
- 将转向输入精确传递至前轮。
- 允许悬架运动,同时保持转向控制。
- 保持前轮正确对齐。
- 提供平稳精准的转向响应。
- 有助于车辆在制动和转弯时保持稳定。
- 减少不必要的转向间隙和振动。
- 它是前轮转向系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 方向盘有间隙或松动。
- 前悬架发出敲击声或咔嗒声。
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 车辆向一侧偏移。
- 方向盘震动。
- 转向反应迟钝或精度降低。
- 难以保持车轮定位。
- 检查过程中发现球头关节活动度过大。
- 防护防尘罩破裂或损坏。
- 因转向节磨损导致车辆年检或车辆检验不合格。
为什么更换很重要:
- 前外侧拉杆承受着持续的转向运动、路面冲击、转弯载荷以及水、泥土和道路盐分的侵蚀。随着时间的推移,内部球头接头和保护套会磨损,导致污染物进入,并增加接头间隙。
- 磨损的横拉杆会降低转向精度,影响车轮定位,并加速轮胎磨损。持续使用间隙过大的横拉杆可能会增加转向齿条和悬架部件的压力,同时也会影响车辆的操控性和安全性。
- 更换磨损的前外侧拉杆可恢复精准的转向响应、正确的悬架几何结构和可预测的车辆操控性能。原厂保时捷替换件保证了与原厂规格完全匹配、采用优质材料并具有持久耐用性,有助于保持您的保时捷所具备的卓越转向精度、安全性和驾驶性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9Y0423811D
9Y0423811D
958423811A
9Y0423811B
9Y0423811C
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价格: €370.22
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
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- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Information
前外侧横拉杆。
OE MATCH 前外拉杆是转向系统的一个部件,其设计旨在提供转向齿条和前轮轮毂总成之间的精确连接。该外拉杆能够准确传递转向输入,同时允许悬架在其整个运动范围内进行可控的运动。
适用:
图示编号 2
这款转向拉杆采用高强度锻钢制成,并配备精密设计的球头接头,能够承受持续的转向力、路面冲击和悬架运动。密封接头可有效防止灰尘和湿气侵入,确保持久耐用,并保持保时捷原厂部件应有的精准转向响应和操控特性。
本产品的功能:
磨损或故障症状:
为什么更换很重要:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9Y0423811D
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OE MATCH 前外拉杆是转向系统的一个部件,其设计旨在提供转向齿条和前轮轮毂总成之间的精确连接。该外拉杆能够准确传递转向输入,同时允许悬架在其整个运动范围内进行可控的运动。
适用:
- 保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (340Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA 卡宴 Coupe V6 3.0L 汽油 (340Hp) 2019-23
- 保时捷 9YA 卡宴 E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA 卡宴 Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- 保时捷 9YA 卡宴 S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2019-23
- 保时捷 9YA Cayenne GTS V8 4.0L 汽油发动机(460马力)2020-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L 汽油版(460马力)2021-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L 汽油发动机(550马力)2020-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L 汽油发动机(550马力)2019-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550马力) 2019-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550马力) 2020-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640马力) 2021-2023
- 保时捷 9YA.2 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (353Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 卡宴轿跑车 V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 卡宴 E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L 汽油版(474马力)2023款及之后车型
- 保时捷 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474马力) 2023款及之后车型
- 保时捷 9YA.2 卡宴 S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 卡宴 Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe GT 套件 V8 4.0 (739马力) 2023款及之后车型
图示编号 2
这款转向拉杆采用高强度锻钢制成,并配备精密设计的球头接头,能够承受持续的转向力、路面冲击和悬架运动。密封接头可有效防止灰尘和湿气侵入,确保持久耐用,并保持保时捷原厂部件应有的精准转向响应和操控特性。
本产品的功能:
- 将转向齿条连接到前轮轮毂总成。
- 将转向输入精确传递至前轮。
- 允许悬架运动,同时保持转向控制。
- 保持前轮正确对齐。
- 提供平稳精准的转向响应。
- 有助于车辆在制动和转弯时保持稳定。
- 减少不必要的转向间隙和振动。
- 它是前轮转向系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 方向盘有间隙或松动。
- 前悬架发出敲击声或咔嗒声。
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 车辆向一侧偏移。
- 方向盘震动。
- 转向反应迟钝或精度降低。
- 难以保持车轮定位。
- 检查过程中发现球头关节活动度过大。
- 防护防尘罩破裂或损坏。
- 因转向节磨损导致车辆年检或车辆检验不合格。
为什么更换很重要:
- 前外侧拉杆承受着持续的转向运动、路面冲击、转弯载荷以及水、泥土和道路盐分的侵蚀。随着时间的推移,内部球头接头和保护套会磨损,导致污染物进入,并增加接头间隙。
- 磨损的横拉杆会降低转向精度,影响车轮定位,并加速轮胎磨损。持续使用间隙过大的横拉杆可能会增加转向齿条和悬架部件的压力,同时也会影响车辆的操控性和安全性。
- 更换磨损的前外侧拉杆可以恢复精确的转向响应、正确的悬架几何结构和可预测的车辆操控性。
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9Y0423811D
9Y0423811D
958423811A
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