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转向拉杆球头，一套2个。适用于保时捷924/924 Turbo - 477419815
477419815/1KIT
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
横拉杆端头
这款原厂配套的转向拉杆球头套装包含两个适用于保时捷 924 和 924 Turbo 车型的替换转向球头。该套装可同时更换左右两侧的转向拉杆球头，有助于恢复平衡的转向响应和前轮定位。
一套2个
合身
保时捷 924 1976 - 1983
保时捷 924 TURBO 1979 - 1983
1981-82 年款保时捷 924 GT 手动挡车型
1986-88 年款保时捷 924S 带动力转向系统
1982-86 年款保时捷 944 车型，带动力转向
1982-83 年款保时捷 944 手动转向车型（底盘）：
- WP0ZZZ94ZDN402644 左舵车
- WP0ZZZ94ZDN402812 右舵车
图示编号 5 + 13
横拉杆球头连接转向齿条/拉杆和前悬架的转向臂。它们将转向运动从齿条传递到前轮，使车辆能够精确转向。同时更换两侧的横拉杆球头有助于保持转向手感一致和前轮几何角度正确。
函数
•包括左右两侧各一个的拉杆端头，用于更换
•将转向齿条/拉杆连接到转向臂
•将转向动作传递至前轮
•支持精准的转向响应和稳定的操控性能
•有助于保持正确的前轮定位
•更换磨损、松动、损坏或腐蚀的横拉杆球头
•用于转向系统维修和修复的原厂配套替换套件
为什么要更换这个部件？
横拉杆球头会受到路面冲击、转向载荷、水、污垢、腐蚀和持续运动的影响。随着时间的推移，球头可能会磨损，橡胶防尘套可能会破裂，或者球头可能会松动。磨损的横拉杆球头会导致转向间隙增大、异响、轮胎磨损不均、四轮定位不良或操控不稳定。同时更换两侧的横拉杆球头有助于恢复均匀的转向控制和可靠的前悬架几何结构。
何时更换此部件
转向节存在间隙或松动。
•前悬架/转向区域发出敲击声或咔嗒声
•橡胶防尘罩破裂、损坏或漏油
•前轮定位无法正确设置
•轮胎磨损不均匀或过快
•方向盘感觉模糊、不稳定或不精准
•该车辆因转向节磨损而未通过检验。
它安装在车上的哪个位置
这套组件安装在前转向连杆总成上，连接左右两侧的转向齿条/拉杆和转向臂。它是保时捷924和924 Turbo车型前转向和悬挂系统的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
477419815
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这款原厂配套的转向拉杆球头套装包含两个适用于保时捷 924 和 924 Turbo 车型的替换转向球头。该套装可同时更换左右两侧的转向拉杆球头，有助于恢复平衡的转向响应和前轮定位。
一套2个
合身
保时捷 924 1976 - 1983
保时捷 924 TURBO 1979 - 1983
1981-82 年款保时捷 924 GT 手动挡车型
1986-88 年款保时捷 924S 带动力转向系统
1982-86 年款保时捷 944 车型，带动力转向
1982-83 年款保时捷 944 手动转向车型（底盘）：
- WP0ZZZ94ZDN402644 左舵车
- WP0ZZZ94ZDN402812 右舵车
图示编号 5 + 13
横拉杆球头连接转向齿条/拉杆和前悬架的转向臂。它们将转向运动从齿条传递到前轮，使车辆能够精确转向。同时更换两侧的横拉杆球头有助于保持转向手感一致和前轮几何角度正确。
函数
•包括左右两侧各一个的拉杆端头，用于更换
•将转向齿条/拉杆连接到转向臂
•将转向动作传递至前轮
•支持精准的转向响应和稳定的操控性能
•有助于保持正确的前轮定位
•更换磨损、松动、损坏或腐蚀的横拉杆球头
•用于转向系统维修和修复的原厂配套替换套件
为什么要更换这个部件？
横拉杆球头会受到路面冲击、转向载荷、水、污垢、腐蚀和持续运动的影响。随着时间的推移，球头可能会磨损，橡胶防尘套可能会破裂，或者球头可能会松动。磨损的横拉杆球头会导致转向间隙增大、异响、轮胎磨损不均、四轮定位不良或操控不稳定。同时更换两侧的横拉杆球头有助于恢复均匀的转向控制和可靠的前悬架几何结构。
何时更换此部件
转向节存在间隙或松动。
•前悬架/转向区域发出敲击声或咔嗒声
•橡胶防尘罩破裂、损坏或漏油
•前轮定位无法正确设置
•轮胎磨损不均匀或过快
•方向盘感觉模糊、不稳定或不精准
•该车辆因转向节磨损而未通过检验。
它安装在车上的哪个位置
这套组件安装在前转向连杆总成上，连接左右两侧的转向齿条/拉杆和转向臂。它是保时捷924和924 Turbo车型前转向和悬挂系统的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
477419815
477419815
171419811
477419811
94434733300
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关于此套件
该套件包括以下商品:
2 x 转向拉杆球头。适用于保时捷 924 / 924 Turbo / 944 8V (477419815/1)
单价: €17.79
InStock
价格: €35.58
库存
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Information
The steering rack controls the front wheels by means of two track rods, terminated by replaceable joints - the "Track Rod Ends", attached to the swivel hubs. These will eventually wear, leading to problems with steering and handling, as well as being a failure point on the UK MOT and presumably on the statutory inspections in other countries.
Fits:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (Front)
Porsche 957 Cayenne 2007-09(Front)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Front)
All Models None Turbo
Price is for each
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95534703
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Fits:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (Front)
Porsche 957 Cayenne 2007-09(Front)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Front)
All Models None Turbo
Price is for each
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95534703
95534703122
95534703222
95534703121
95534703221
95534703120
95534703220
95534703110
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价格低至: €471.89
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Information
横拉杆外球头。
价格为每个价格。
適用於:
保时捷 955 卡宴 2003-06（前）
保时捷 957 卡宴 2007-09（前）
保时捷 958 卡宴 2010>>（前）
所有型号 无涡轮增压
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端为可更换的接头 - “横拉杆端”，与旋转轮毂连接。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 9。
相关参考编号
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95534713
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价格为每个价格。
適用於:
保时捷 955 卡宴 2003-06（前）
保时捷 957 卡宴 2007-09（前）
保时捷 958 卡宴 2010>>（前）
所有型号 无涡轮增压
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端为可更换的接头 - “横拉杆端”，与旋转轮毂连接。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 9。
相关参考编号
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95534713
95534713122
95534713222
95534713120
95534713121
95534713220
95534713221
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价格低至: €71.34
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
横拉杆橡胶波纹管罩。
这款原厂配套的转向拉杆橡胶波纹管护套是一款高品质的转向系统保护套，旨在保护转向拉杆内接头和转向齿条免受灰尘、湿气和道路碎屑的侵害。该橡胶波纹管护套按照原厂规格制造，确保其贴合性、柔韧性和耐用性，在保护转向部件和确保长期转向性能方面发挥着至关重要的作用。
适用：
图示编号 2
该波纹管采用优质耐油耐臭氧橡胶制成，经特殊设计，可承受持续弯曲、道路污染物、水、高温和恶劣环境条件的影响。它采用精密模压工艺，与原厂部件完美匹配，在确保转向齿条和内拉杆周围密封牢固的同时，还能保证转向活动不受限制。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95534719110
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这款原厂配套的转向拉杆橡胶波纹管护套是一款高品质的转向系统保护套，旨在保护转向拉杆内接头和转向齿条免受灰尘、湿气和道路碎屑的侵害。该橡胶波纹管护套按照原厂规格制造，确保其贴合性、柔韧性和耐用性，在保护转向部件和确保长期转向性能方面发挥着至关重要的作用。
适用：
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版（550马力）2010-17
图示编号 2
该波纹管采用优质耐油耐臭氧橡胶制成，经特殊设计，可承受持续弯曲、道路污染物、水、高温和恶劣环境条件的影响。它采用精密模压工艺，与原厂部件完美匹配，在确保转向齿条和内拉杆周围密封牢固的同时，还能保证转向活动不受限制。
本产品的功能：
- 保护内侧拉杆和转向齿条免受灰尘和碎屑的侵害。
- 防止水和污染物进入转向机构。
- 保持转向节内部连接处的润滑脂。
- 其灵活的设计使其能够实现不受限制的转向运动。
- 有助于延长转向部件的使用寿命。
- 保持平稳的转向操作。
- 降低转向齿条过早磨损的风险。
- 它是转向系统的重要保护部件。
磨损或故障症状：
- 橡胶靴上有明显的裂缝、破损或撕裂。
- 波纹管内部漏出油脂。
- 转向节内有灰尘或水污染。
- 转向系统有异响或间隙。
- 转向刚度或转向粗糙度增加。
- 内拉杆接头过早磨损。
- 转向齿条部件出现腐蚀。
- 转向手感不均匀。
- 转向齿条润滑脂污染。
- 因转向防尘套损坏导致车辆年检或车辆检验不合格。
为什么更换很重要：
- 转向拉杆橡胶波纹管长期暴露在道路盐分、灰尘、水、紫外线、发动机热量和反复转向运动的影响下。随着时间的推移，橡胶会变硬、开裂或破损，导致污染物进入转向齿条，润滑脂也会泄漏。
- 一旦保护密封件受损，内横拉杆接头和转向齿条就容易受到腐蚀和加速磨损，这会导致转向间隙过大、转向精度降低以及昂贵的转向齿条维修费用。
- 更换损坏的橡胶波纹管可恢复转向系统应有的保护，并有助于保持转向齿条和内拉杆的良好状态。原厂匹配替换件提供原厂级的适配性、出色的柔韧性和持久耐用性，有助于保持您的保时捷所应具备的精准转向性能、安全性和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95534719110
111905
111 905
95534719110
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价格: €13.03
库存
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Information
横拉杆内球头（不含球头）。
这款原厂配套的内拉杆球头（不含球头）可直接替换原厂部件，恢复精准的转向性能。该内转向部件按照原厂规格制造，连接转向齿条和外拉杆总成，在确保前轮定位准确无误的同时，精确传递转向输入。
安装位置：前轴左侧和右侧。
随着时间的推移，原装内拉杆球头会因持续的转向运动、路面冲击和正常的悬架载荷而磨损。球头间隙过大会影响转向精度、轮胎磨损和车辆整体稳定性。更换磨损的内拉杆球头可以恢复精准的转向响应，并有助于保持正确的悬架几何结构。这款原厂配套部件是日常维护、转向系统维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95534703X22
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套的内拉杆球头（不含球头）可直接替换原厂部件，恢复精准的转向性能。该内转向部件按照原厂规格制造，连接转向齿条和外拉杆总成，在确保前轮定位准确无误的同时，精确传递转向输入。
安装位置：前轴左侧和右侧。
适用：
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
随着时间的推移，原装内拉杆球头会因持续的转向运动、路面冲击和正常的悬架载荷而磨损。球头间隙过大会影响转向精度、轮胎磨损和车辆整体稳定性。更换磨损的内拉杆球头可以恢复精准的转向响应，并有助于保持正确的悬架几何结构。这款原厂配套部件是日常维护、转向系统维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
- 将转向齿条连接到外侧拉杆总成。
- 将转向动作精确地传递到前轮。
- 有助于保持正确的转向几何形状。
- 支持精准的转向响应和车辆稳定性。
- 减少转向系统中不必要的运动。
- 替换磨损或损坏的原装内拉杆球头。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状：
- 转向系统存在过大的自由行程。
- 转向系统发出敲击声或咔嗒声。
- 高速行驶时方向盘跑偏或不稳定。
- 前轮胎磨损不均匀或加速。
- 方向盘震动。
- 难以保持准确的车轮定位。
- 内侧拉杆接头处有明显的磨损或松动。
为什么更换很重要：
- 内拉杆球头是转向系统的重要组成部分，它将转向齿条的运动传递到前轮，同时保持精确的转向几何。磨损或松动的球头会降低转向精度，加速轮胎磨损，影响操控性能，并对行车安全产生负面影响。
- 更换内侧横拉杆球头可恢复转向精度，提高车辆稳定性，并有助于保持正确的车轮定位。这款 OE Match 组件采用直接替换设计，并按照原厂规格生产，具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性，是保时捷保养、转向系统维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95534703X22
7L0422821
7L0422803D
7L0422804C
7L0422804D
95534703150
95534703122
95534703221
95534703250
95534703222
7L0422803C
95534703121
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €29.75
库存