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Porsche // 944 (1982-1991) // 944S2 3.0L 16V 1989-91
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转向拉杆内球头,一套2个。适用于保时捷964 C2/TURBO - 96434705805
96434705805/1KIT
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
横拉杆内球头,2个装
这是一套用于保时捷964转向系统的前内拉杆球头(共两个)。这些部件位于转向齿条和拉杆之间,将驾驶员的转向指令直接传递到前轮。同时更换两个球头可以恢复转向响应的一致性,并消除仅更换一侧时经常出现的转向不一致性——我们建议成对更换。
适用范围:
保时捷 964 C2 1989 - 1994
保时捷 964 Turbo
图示编号 3。
这些叉子是必不可少的载重部件,它们:
•将转向齿条的运动转化为可控的拉杆运动。
•在正常道路行驶和高负载条件下稳定前转向连杆。
•通过防止转向链条松动或摆动,保持保时捷应有的操控特性。
同时更换两者可确保完全对称,防止左右两侧转向感觉不一致。
更换内拉杆球头至关重要,因为磨损或松动的球头会导致转向间隙增大,降低操控精度,并造成行驶不稳定。此外,还会导致轮胎磨损不均,并产生来自前部的异响。安装一套新的球头可以恢复精准、可预测的转向响应,并有助于保持保时捷964应有的安全性和性能。
何时更换(磨损迹象):
•转向感觉松散、模糊或迟滞
•前悬架发出敲击声或咔嗒声
•前轮胎磨损不均匀
•刹车或转弯时稳定性不足
•作为悬挂或转向系统全面检修/修复的一部分
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96434705805
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这是一套用于保时捷964转向系统的前内拉杆球头(共两个)。这些部件位于转向齿条和拉杆之间,将驾驶员的转向指令直接传递到前轮。同时更换两个球头可以恢复转向响应的一致性,并消除仅更换一侧时经常出现的转向不一致性——我们建议成对更换。
适用范围:
保时捷 964 C2 1989 - 1994
保时捷 964 Turbo
图示编号 3。
这些叉子是必不可少的载重部件,它们:
•将转向齿条的运动转化为可控的拉杆运动。
•在正常道路行驶和高负载条件下稳定前转向连杆。
•通过防止转向链条松动或摆动,保持保时捷应有的操控特性。
同时更换两者可确保完全对称,防止左右两侧转向感觉不一致。
更换内拉杆球头至关重要,因为磨损或松动的球头会导致转向间隙增大,降低操控精度,并造成行驶不稳定。此外,还会导致轮胎磨损不均,并产生来自前部的异响。安装一套新的球头可以恢复精准、可预测的转向响应,并有助于保持保时捷964应有的安全性和性能。
何时更换(磨损迹象):
•转向感觉松散、模糊或迟滞
•前悬架发出敲击声或咔嗒声
•前轮胎磨损不均匀
•刹车或转弯时稳定性不足
•作为悬挂或转向系统全面检修/修复的一部分
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96434705805
96434705801
96434705805
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关于此套件
该套件包括以下商品:
2 x 横拉杆内接头。保时捷 964 C2 / TURBO (96434705805/1)
单价: €160.49
InStock
价格: €320.98
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
适用于带动力转向系统的汽车的横拉杆
这款适用于配备动力转向系统的保时捷 944 和保时捷 968 车型的原厂配套转向拉杆,可恢复精准的转向响应和前轮稳定性。该转向拉杆的设计与原厂配件的规格和性能完全匹配,是转向齿条和前轮转向机构之间至关重要的连接部件,能够将转向输入精确地传递到车轮。
适用:
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
图示编号 4
运转良好的横拉杆有助于保持正确的车轮定位、稳定的操控性和可预测的转向手感。在保时捷 944 和 968 车型上,磨损的转向部件会显著影响这些变速驱动桥跑车所闻名的精准、平衡的操控性能。
横拉杆的作用是什么?
横拉杆将转向齿条的运动传递到前轮,使车辆能够根据驾驶员的操作精确转向。
它有助于提供:
- 精准的转向控制
- 稳定的车轮定位
- 一致的处理反应
- 减少转向间隙
- 均匀的轮胎磨损
- 转向操作平稳
- 安全的前端控制
为什么拉杆会失效?
转向拉杆及其接头会受到持续的转向载荷、振动、道路冲击和环境污染的影响。
常见的故障原因包括:
- 一般磨损和里程
- 磨损的球头或内球头
- 分体式防护靴
- 油脂流失
- 腐蚀
- 污垢和水污染
- 坑洼或路缘石撞击损坏
- 车轮定位不正确或疏忽
一旦出现磨损,转向精度和定位稳定性就会迅速下降。
何时应该更换横拉杆?
检查过程中如果发现磨损、松动或损坏,建议更换。
常见症状包括:
- 转向松动或模糊
- 前悬挂发出敲击声
- 方向盘震动
- 轮胎磨损不均
- 车辆游荡
- 向一侧拉
- 车轮定位保持不良
- 转向节间隙过大
- 破损或开裂的防尘靴
更换后应进行全面的车轮定位。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94434703328
94434703323
94434703328
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价格: €82.92
库存
产品车辆组
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
转向横拉杆。价格为每根
#保时捷#
適用於:
保时捷 944 1987-91 配备动力转向的汽车
保时捷 968 1992-95 配备动力转向的汽车
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮,横拉杆末端为可更换的接头 - “横拉杆端”,与旋转轮毂连接。这些接头最终会磨损,导致转向和操控问题,并成为英国 MOT 的缺陷点,可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94434703328
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#保时捷#
適用於:
保时捷 944 1987-91 配备动力转向的汽车
保时捷 968 1992-95 配备动力转向的汽车
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮,横拉杆末端为可更换的接头 - “横拉杆端”,与旋转轮毂连接。这些接头最终会磨损,导致转向和操控问题,并成为英国 MOT 的缺陷点,可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 4
相关参考编号
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94434703328
94434703323
94434703328
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价格: €231.78
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
螺栓固定可调式转向缓冲套件
每辆车需要 1 套
#大象赛跑#
适合
保时捷 911 - 1969 年至 1989 年
保时捷 930 Turbo - 1975 年至 1989 年
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年
保时捷 912 - 1976 年至 1976 年
保时捷 944 - 1985 年至 1991 年
可调节、螺栓固定且密封
完全可调,以 0.125 英寸为增量,增加 0.5 至 1.25 英寸的间距。
转向节间隙可调——完全可调,间隙范围为0.5英寸至1.25英寸,增量为0.125英寸。轭式垫片可夹紧原厂转向节,增强强度。
杆端– 包含全天候密封的精密杆端,可与常规涡轮拉杆配合使用。橡胶套可有效防止灰尘和水进入,延长杆端使用寿命。
我们特制的杆端特别长,以确保与标准涡轮拉杆正确螺纹啮合
主轴高度– 适用于从库存到 19 毫米的主轴高度。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2110901
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每辆车需要 1 套
#大象赛跑#
适合
保时捷 911 - 1969 年至 1989 年
保时捷 930 Turbo - 1975 年至 1989 年
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年
保时捷 912 - 1976 年至 1976 年
保时捷 944 - 1985 年至 1991 年
可调节、螺栓固定且密封
完全可调,以 0.125 英寸为增量,增加 0.5 至 1.25 英寸的间距。
转向节间隙可调——完全可调,间隙范围为0.5英寸至1.25英寸,增量为0.125英寸。轭式垫片可夹紧原厂转向节,增强强度。
杆端– 包含全天候密封的精密杆端,可与常规涡轮拉杆配合使用。橡胶套可有效防止灰尘和水进入,延长杆端使用寿命。
我们特制的杆端特别长,以确保与标准涡轮拉杆正确螺纹啮合
主轴高度– 适用于从库存到 19 毫米的主轴高度。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2110901
2110901
91134703100
91134703100
91134732204
93034732200
93034703101
94434733301
94434733305
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €500.20
库存
产品车辆组
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Track rod end.
Fits :
Porsche 944 1987-91 Cars With Power Steering
Porsche 968 1992-95
The steering rack controls the front wheels by means of two track rods, terminated by replaceable joints - the "Track Rod Ends", attached to the swivel hubs. These will eventually wear, leading to problems with steering and handling, as well as being a failure point on the UK MOT and presumably on the statutory inspections in other countries.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94434733307
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Fits :
Porsche 944 1987-91 Cars With Power Steering
Porsche 968 1992-95
The steering rack controls the front wheels by means of two track rods, terminated by replaceable joints - the "Track Rod Ends", attached to the swivel hubs. These will eventually wear, leading to problems with steering and handling, as well as being a failure point on the UK MOT and presumably on the statutory inspections in other countries.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94434733307
94434733304
94434733307
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €91.59
由供应商供货
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