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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
OE Match 转向拉杆内球头垫片是一款精密设计的转向系统替换部件，旨在确保转向拉杆和转向总成之间的正确间距和对齐。这个虽小但至关重要的部件有助于确保转向拉杆内球头的正确位置，从而保持精确的转向几何，并支持转向系统的平稳运行。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用：
图示编号 13B
该垫片按照原厂规格制造，确保其适配性、精度和耐用性，能够承受正常驾驶过程中遇到的载荷、振动和应力。它是转向系统维修、横拉杆更换和悬架修复工作中不可或缺的部件。
本产品的功能：
- 保持拉杆组件内的正确间距。
- 确保内转向节的正确位置。
- 有助于保持精确的转向几何形状。
- 支持平稳精准的转向操作。
- 有助于保持正确的车轮定位设置。
- 有助于提高转向系统的可靠性和完整性。
磨损或故障症状：
- 转向机构内部间隙过大。
- 转向精度降低。
- 难以实现正确的车轮定位。
- 轮胎磨损不均。方向盘振动或不稳定。
- 转向连杆机构出现敲击声或晃动。
- 转向部件过早磨损。
- 驾驶过程中转向感觉不一致。
为什么更换很重要：
- 转向垫片虽然经常被忽视，但它们在维持转向系统部件的正确几何形状和位置方面发挥着重要作用。随着时间的推移，腐蚀、磨损、维修过程中的损坏或安装不当都会影响垫片发挥其预期功能的能力。
- 垫片磨损、损坏或缺失会导致转向失准、部件磨损加剧和转向精度降低。如果转向几何结构受到影响，操控性能、轮胎磨损和车辆整体稳定性都可能受到负面影响。
- 更换磨损或损坏的转向拉杆内球头垫片有助于恢复转向总成的正确对准，确保车轮几何结构的精确性，并保证转向系统持续安全有效地运行。原厂配套替换件可为您的保时捷转向系统提供原厂级的安装效果和可靠的长期性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93034731301
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
这是专为保时捷 944 和保时捷 924 Turbo / 924S 设计的原装替换件。它按照原厂规格制造，可确保经典保时捷车型拥有良好的转向响应、稳定性和安全性。
单独出售，每辆车需要 2 个。
适合:
保时捷 924 1976 - 1983
保时捷 924 TURBO 1980 - 1983 年
保时捷 924 1980 - 1985 *底盘号 F92DN4 02094>>
保时捷 924 TURBO 1980 - 1985 *底盘编号 F92DN1 00186>>
保时捷 924 GT/GTS 1980 - 1985
保时捷 924S 1986 - 1988
保时捷 944 1982 - 1985 年
保时捷 944 1985 - 1986
图表参考编号 3
转向横拉杆组件将转向齿条连接到前轮，将转向输入直接传递到车轮。它确保车轮在转动方向盘时精准转向，从而保持车辆在道路上行驶的稳定性、灵敏性和安全性。
如果转向横拉杆磨损，转向可能会松动或反应迟钝，轮胎磨损加剧，整体操控性也会受到影响。更换横拉杆可以恢复精准的转向控制和正确的悬架调校。
磨损迹象：
•方向盘间隙过大或松动
•驾驶时感觉转向反应迟钝或“松动”
•用手握住并移动拉杆时，有明显的移动
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94434703307
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Fits:
Porsche 924s Cars with Power Steering
Porsche 944 upto 1986 Cars with Power Steering
The steering rack controls the front wheels by means of two track rods, terminated by replaceable joints - the "Track Rod Ends", attached to the swivel hubs. These will eventually wear, leading to problems with steering and handling, as well as being a failure point on the UK MOT and presumably on the statutory inspections in other countries.
Price is for each
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94434703329
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
适用于带动力转向系统的汽车的横拉杆
这款适用于配备动力转向系统的保时捷 944 和保时捷 968 车型的原厂配套转向拉杆，可恢复精准的转向响应和前轮稳定性。该转向拉杆的设计与原厂配件的规格和性能完全匹配，是转向齿条和前轮转向机构之间至关重要的连接部件，能够将转向输入精确地传递到车轮。
适用：
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
图示编号 4
运转良好的横拉杆有助于保持正确的车轮定位、稳定的操控性和可预测的转向手感。在保时捷 944 和 968 车型上，磨损的转向部件会显著影响这些变速驱动桥跑车所闻名的精准、平衡的操控性能。
横拉杆的作用是什么？
横拉杆将转向齿条的运动传递到前轮，使车辆能够根据驾驶员的操作精确转向。
它有助于提供：
- 精准的转向控制
- 稳定的车轮定位
- 一致的处理反应
- 减少转向间隙
- 均匀的轮胎磨损
- 转向操作平稳
- 安全的前端控制
为什么拉杆会失效？
转向拉杆及其接头会受到持续的转向载荷、振动、道路冲击和环境污染的影响。
常见的故障原因包括：
- 一般磨损和里程
- 磨损的球头或内球头
- 分体式防护靴
- 油脂流失
- 腐蚀
- 污垢和水污染
- 坑洼或路缘石撞击损坏
- 车轮定位不正确或疏忽
一旦出现磨损，转向精度和定位稳定性就会迅速下降。
何时应该更换横拉杆？
检查过程中如果发现磨损、松动或损坏，建议更换。
常见症状包括：
- 转向松动或模糊
- 前悬挂发出敲击声
- 方向盘震动
- 轮胎磨损不均
- 车辆游荡
- 向一侧拉
- 车轮定位保持不良
- 转向节间隙过大
- 破损或开裂的防尘靴
更换后应进行全面的车轮定位。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94434703328
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