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转向横拉杆。保时捷 996 / 986 / 987 / 987C - 99634713105
99634713105/2
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
带球窝接头的转向杆。这是一个相当常见的问题，可能需要更换。
适合左侧或右侧。
適用於:
保时捷 996 Carrera
保时捷 996 Turbo
保时捷 Boxster 986 / 987
保时捷 987C Cayman
保时捷 997
价格为每个价格。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 8
相关参考编号
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99634713105
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适合左侧或右侧。
適用於:
保时捷 996 Carrera
保时捷 996 Turbo
保时捷 Boxster 986 / 987
保时捷 987C Cayman
保时捷 997
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图表参考编号 8
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99634713105
99634713105
99634713104
99634713103
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€32.76
当前 €29.48
库存
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产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
Spring plate bush kit
1 kit required per car
Fits
Porsche 911 - 1965 to 1989
Porsche 930 turbo - 1975 to 1989
Porsche 914 - 1970 to 1976
Porsche 912 - 1976 to 1976
Precision Steering Under Pressure
Our top-performing bump steer solution is super strong and provides the sharpest, most predictable steering response. It eliminates steering knuckle twist induced toe steer and can be used on raised spindles of any height.
Double steering knuckle – Holds tie rod end between two steering knuckles to eliminate knuckle flex regardless of bump steer spacer length.
Long bump steer spacers (required with raised spindles) place bending loads that twist stock steering knuckles. Twist causes undesired toe steer.
Second steering knuckle is welded to the strut body
Bump steer adjustable – allows massive bump steer adjustment range in .125 inch increments. Double shear mounting provides solid support for even the longest bump steer spacing.
Rod End – Weather sealed precision rods ends included work with regular turbo tie rods. Included boots to seal out dirt and and water for extended life.
Our purpose-made rod ends are extra long to ensure proper threaded engagement with standard turbo tie rods
Spindle height – Kits available for 19mm, 30mm, 40mm spindle height.
Kits are easily modified for use with essentially any spindle height.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
211090
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1 kit required per car
Fits
Porsche 911 - 1965 to 1989
Porsche 930 turbo - 1975 to 1989
Porsche 914 - 1970 to 1976
Porsche 912 - 1976 to 1976
Precision Steering Under Pressure
Our top-performing bump steer solution is super strong and provides the sharpest, most predictable steering response. It eliminates steering knuckle twist induced toe steer and can be used on raised spindles of any height.
Double steering knuckle – Holds tie rod end between two steering knuckles to eliminate knuckle flex regardless of bump steer spacer length.
Long bump steer spacers (required with raised spindles) place bending loads that twist stock steering knuckles. Twist causes undesired toe steer.
Second steering knuckle is welded to the strut body
Bump steer adjustable – allows massive bump steer adjustment range in .125 inch increments. Double shear mounting provides solid support for even the longest bump steer spacing.
Rod End – Weather sealed precision rods ends included work with regular turbo tie rods. Included boots to seal out dirt and and water for extended life.
Our purpose-made rod ends are extra long to ensure proper threaded engagement with standard turbo tie rods
Spindle height – Kits available for 19mm, 30mm, 40mm spindle height.
Kits are easily modified for use with essentially any spindle height.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
211090
2110902
2110903
2110904
91134703100
91134703100
91134732204
93034732200
93034703101
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价格低至: €469.17
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
螺栓固定可调式转向缓冲套件
每辆车需要 1 套
#大象赛跑#
适合
保时捷 911 - 1969 年至 1989 年
保时捷 930 Turbo - 1975 年至 1989 年
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年
保时捷 912 - 1976 年至 1976 年
保时捷 944 - 1985 年至 1991 年
可调节、螺栓固定且密封
完全可调，以 0.125 英寸为增量，增加 0.5 至 1.25 英寸的间距。
转向节间隙可调——完全可调，间隙范围为0.5英寸至1.25英寸，增量为0.125英寸。轭式垫片可夹紧原厂转向节，增强强度。
杆端– 包含全天候密封的精密杆端，可与常规涡轮拉杆配合使用。橡胶套可有效防止灰尘和水进入，延长杆端使用寿命。
我们特制的杆端特别长，以确保与标准涡轮拉杆正确螺纹啮合
主轴高度– 适用于从库存到 19 毫米的主轴高度。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2110901
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每辆车需要 1 套
#大象赛跑#
适合
保时捷 911 - 1969 年至 1989 年
保时捷 930 Turbo - 1975 年至 1989 年
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年
保时捷 912 - 1976 年至 1976 年
保时捷 944 - 1985 年至 1991 年
可调节、螺栓固定且密封
完全可调，以 0.125 英寸为增量，增加 0.5 至 1.25 英寸的间距。
转向节间隙可调——完全可调，间隙范围为0.5英寸至1.25英寸，增量为0.125英寸。轭式垫片可夹紧原厂转向节，增强强度。
杆端– 包含全天候密封的精密杆端，可与常规涡轮拉杆配合使用。橡胶套可有效防止灰尘和水进入，延长杆端使用寿命。
我们特制的杆端特别长，以确保与标准涡轮拉杆正确螺纹啮合
主轴高度– 适用于从库存到 19 毫米的主轴高度。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2110901
2110901
91134703100
91134703100
91134732204
93034732200
93034703101
94434733301
94434733305
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€479.70
当前 €431.73
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
涡轮增压转向拉杆端头转向校正套件。赛车/赛车运动。
降低30毫米。橡胶防尘罩已安装在壳体内——该部件本身已具备防尘防水功能，因此无需额外的防尘罩。
成套出售，每辆车需要1套。
合身
保时捷 911/930 涡轮增压 1978 - 1989
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93034732200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
降低30毫米。橡胶防尘罩已安装在壳体内——该部件本身已具备防尘防水功能，因此无需额外的防尘罩。
成套出售，每辆车需要1套。
合身
保时捷 911/930 涡轮增压 1978 - 1989
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93034732200
93034732200
93034703101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€215.65
当前 €194.08
库存