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Porsche // Macan (95B) MK2 2019-2021 // 任何
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拖曳臂单球阀芯。保时捷 911/912/930 - 2020901
2020901
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
拖臂单球弹药筒。
一对，每辆车需要一对
#大象赛跑#
适合:
保时捷 911/912/930/914 1965-89
表现
如今，粘性轮胎配方会产生角载荷，很容易压缩原厂橡胶衬套，导致轮胎定位设置偏移。其结果是外倾角和前束角变化难以预测，导致转向不精准，车辆难以快速行驶。
单球筒式轴承以硬化钢球形轴承取代了工厂生产的柔性橡胶衬套。与会卡住并阻碍移动的聚乙烯衬套不同，真正的球形轴承允许在多个轴上自由运动。
• 精准、锋利的操作
• 保持对齐设置正确
• 防风雨密封，使用寿命长
• 消除因压缩造成的外倾角损失
• 极低的摩擦
防风雨密封条
我们专有设计的 Monoball 墨盒具有可选的防风雨密封件，可防止灰尘进入并延长产品寿命。
这是唯一一款适合街道或长距离赛道使用的Monoball。污垢和水会污染普通产品，并加速磨损。
装修
前单球头可轻松安装至67-89款911/912/930车型（911 341 018 00）的原装外倾角板。建议已安装67年之前外倾角板的车辆更换为67-89款外倾角板。未安装外倾角板的65款车型需要进行打磨，以扩大支撑杆顶部开口，从而安装套筒。
简易衬套更换方法
您现有的衬套已压入到位，需要将其压出，然后您需要压入新的衬套，但只要您有合适的工具，这真的很容易。为了简化和加快衬套的拆卸和安装过程，无需使用车间压力机，请参阅我们专门设计的分体衬套拆卸工具和衬套安装工具。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2020901
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一对，每辆车需要一对
#大象赛跑#
适合:
保时捷 911/912/930/914 1965-89
表现
如今，粘性轮胎配方会产生角载荷，很容易压缩原厂橡胶衬套，导致轮胎定位设置偏移。其结果是外倾角和前束角变化难以预测，导致转向不精准，车辆难以快速行驶。
单球筒式轴承以硬化钢球形轴承取代了工厂生产的柔性橡胶衬套。与会卡住并阻碍移动的聚乙烯衬套不同，真正的球形轴承允许在多个轴上自由运动。
• 精准、锋利的操作
• 保持对齐设置正确
• 防风雨密封，使用寿命长
• 消除因压缩造成的外倾角损失
• 极低的摩擦
防风雨密封条
我们专有设计的 Monoball 墨盒具有可选的防风雨密封件，可防止灰尘进入并延长产品寿命。
这是唯一一款适合街道或长距离赛道使用的Monoball。污垢和水会污染普通产品，并加速磨损。
装修
前单球头可轻松安装至67-89款911/912/930车型（911 341 018 00）的原装外倾角板。建议已安装67年之前外倾角板的车辆更换为67-89款外倾角板。未安装外倾角板的65款车型需要进行打磨，以扩大支撑杆顶部开口，从而安装套筒。
简易衬套更换方法
您现有的衬套已压入到位，需要将其压出，然后您需要压入新的衬套，但只要您有合适的工具，这真的很容易。为了简化和加快衬套的拆卸和安装过程，无需使用车间压力机，请参阅我们专门设计的分体衬套拆卸工具和衬套安装工具。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2020901
90133105900
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价格: €393.25
由供应商供货
相关产品
产品车辆组
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Information
后纵臂，下部。
保时捷原厂OE后下控制臂（零件号8R0505311F和8R0505312F）是专为保时捷95B Macan后轴设计的原厂悬挂部件。这些部件通常被称为后下控制臂或纵臂，它们将后轮支架连接到底盘，是车辆独立后悬挂系统的重要组成部分。
适用：
保时捷 95B.1 Macan 2014 - 2018
保时捷 95B.2 Macan 2019 - 2021
2022款保时捷95B.3 Macan >>
图示编号 7
每个控制臂均作为保时捷正品单独出售，并包含集成式悬架衬套，以确保适当的活动性、耐用性和隔振性。
• 8R0505311F – 后下控制臂/纵臂（左侧）
• 8R0505312F – 后下控制臂/纵臂（右侧）
后纵臂作为后悬架副车架和轮毂总成之间的枢轴连接件，使后轮能够在颠簸路面上垂直移动，同时保持相对于车身的精确车轮定位。
通过控制悬架运动并吸收制动、加速和转弯时的载荷，控制臂有助于实现稳定的操控性、平顺的行驶品质以及轮胎与路面的持续接触。
职能与技术角色
•车轮定位：保持正确的后轮定位和悬架几何结构
•悬架行程：允许车轮在不平坦的路面上进行可控的垂直运动
•载荷分配：将制动、加速和转弯产生的力传递到底盘。
•一体式衬套：减少振动和路噪，同时实现平稳的枢轴运动
•原厂级耐用性：按照保时捷规格制造，使用寿命长，安装精准。
随着时间的推移，控制臂衬套会因路面冲击、振动和悬架的持续运动而磨损。磨损后，驾驶员可能会遇到以下情况：
后悬架发出咔嗒声
•轮胎磨损不均
•车轮定位不良或车辆跑偏
•操控精度和乘坐舒适性降低
用正品保时捷原厂控制臂替换磨损的控制臂，可以恢复正确的悬架几何结构，并保持 Macan 原有的驾驶动态性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
8R050531
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保时捷原厂OE后下控制臂（零件号8R0505311F和8R0505312F）是专为保时捷95B Macan后轴设计的原厂悬挂部件。这些部件通常被称为后下控制臂或纵臂，它们将后轮支架连接到底盘，是车辆独立后悬挂系统的重要组成部分。
适用：
保时捷 95B.1 Macan 2014 - 2018
保时捷 95B.2 Macan 2019 - 2021
2022款保时捷95B.3 Macan >>
图示编号 7
每个控制臂均作为保时捷正品单独出售，并包含集成式悬架衬套，以确保适当的活动性、耐用性和隔振性。
• 8R0505311F – 后下控制臂/纵臂（左侧）
• 8R0505312F – 后下控制臂/纵臂（右侧）
后纵臂作为后悬架副车架和轮毂总成之间的枢轴连接件，使后轮能够在颠簸路面上垂直移动，同时保持相对于车身的精确车轮定位。
通过控制悬架运动并吸收制动、加速和转弯时的载荷，控制臂有助于实现稳定的操控性、平顺的行驶品质以及轮胎与路面的持续接触。
职能与技术角色
•车轮定位：保持正确的后轮定位和悬架几何结构
•悬架行程：允许车轮在不平坦的路面上进行可控的垂直运动
•载荷分配：将制动、加速和转弯产生的力传递到底盘。
•一体式衬套：减少振动和路噪，同时实现平稳的枢轴运动
•原厂级耐用性：按照保时捷规格制造，使用寿命长，安装精准。
随着时间的推移，控制臂衬套会因路面冲击、振动和悬架的持续运动而磨损。磨损后，驾驶员可能会遇到以下情况：
后悬架发出咔嗒声
•轮胎磨损不均
•车轮定位不良或车辆跑偏
•操控精度和乘坐舒适性降低
用正品保时捷原厂控制臂替换磨损的控制臂，可以恢复正确的悬架几何结构，并保持 Macan 原有的驾驶动态性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
8R050531
8R0505311F
8R0505312F
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价格低至: €495.88
.jpg?width=197 "后下控制臂衬套（前部）。适用于 2014 款保时捷 Macan 95B。 - 8R0505311F, 8R0505312F - 00056422")
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
产品车辆组
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Information
后下控制臂衬套。
后下控制臂衬套（前部）是一款高品质悬架衬套，旨在恢复兼容保时捷车型后下控制臂的正确安装和可控运动。该衬套位于控制臂和底盘/副车架之间，起到柔性连接的作用，吸收路面振动，同时使悬架在制动、加速和转弯等载荷下平稳运动。
单价出售，每辆车需要2件。
适用：
保时捷 95B.1 Macan 2014 - 2018
保时捷 95B.2 Macan 2019 - 2021
2022款保时捷95B.3 Macan >>
在图中数字 1 的中间位置（绿色标记处）握住拳头
随着时间的推移，悬架衬套会因老化、高温、道路污染和反复弯曲而损坏。磨损的后下控制臂衬套会导致异响、操控不稳定、轮胎磨损不均以及难以保持正确的车轮定位。更换衬套有助于将悬架几何结构恢复到出厂状态，从而提高舒适性、稳定性以及驾驶信心。
后下控制臂衬套磨损或失效的症状：
噪音和振动
操控性和稳定性问题
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
8R0505311FF
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后下控制臂衬套（前部）是一款高品质悬架衬套，旨在恢复兼容保时捷车型后下控制臂的正确安装和可控运动。该衬套位于控制臂和底盘/副车架之间，起到柔性连接的作用，吸收路面振动，同时使悬架在制动、加速和转弯等载荷下平稳运动。
单价出售，每辆车需要2件。
适用：
保时捷 95B.1 Macan 2014 - 2018
保时捷 95B.2 Macan 2019 - 2021
2022款保时捷95B.3 Macan >>
在图中数字 1 的中间位置（绿色标记处）握住拳头
随着时间的推移，悬架衬套会因老化、高温、道路污染和反复弯曲而损坏。磨损的后下控制臂衬套会导致异响、操控不稳定、轮胎磨损不均以及难以保持正确的车轮定位。更换衬套有助于将悬架几何结构恢复到出厂状态，从而提高舒适性、稳定性以及驾驶信心。
本产品的功能：
- 用作后下控制臂和副车架之间的枢轴点
- 吸收震动和路面冲击，带来更平稳的驾乘体验
- 保持正确的悬架几何形状和对准
- 有助于控制负载下的车轮运动（加速、制动、转弯）
- 降低传递到车厢的噪音、震动和振动
后下控制臂衬套磨损或失效的症状：
噪音和振动
- 车辆行驶过
- 颠簸路面时发出咔嗒声、吱嘎声或撞击声
- ；车辆地板或后部出现震动
操控性和稳定性问题
- 后轮跑偏或不稳定；
- 转弯响应差；
- 刹车时车辆跑偏或不平衡
磨损和对准问题
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 难以保持车轮定位
- 高速行驶时后轮感觉“漂浮”。
视觉/物理标志
- 橡胶材料出现裂纹、裂缝或可见的劣化
- 推/拉时衬套的间隙或位移
为什么更换很重要：
- 磨损的衬套会导致悬架不受控制地移动，从而降低稳定性、转向感觉和驾驶员信心——尤其是在转弯或突然变道时。
- 合适的衬套有助于在负载下保持车轮定位，减少轮胎磨损不均，延长轮胎寿命。
- 新型衬套能更有效地吸收冲击和振动，减少传递到车厢内的颠簸和噪音。
- 控制不必要的运动有助于防止控制臂、球头接头和其他悬架部件过早磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
8R0505311FF
8R0505311F
8R0505312F
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价格: €30.25
库存
产品车辆组
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Information
后下控制臂衬套。
在图中数字 1 的中间位置（绿色标记处）握住拳头
后下控制臂衬套磨损或失效的症状：
噪音和振动
操控性和稳定性问题
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
8R0505311FR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
后下控制臂衬套（REAR）是一款高品质悬架衬套，旨在恢复兼容保时捷车型后下控制臂的正确安装和可控运动。该衬套位于控制臂和底盘/副车架之间，起到柔性连接的作用，吸收路面振动，同时使悬架在制动、加速和转弯等载荷下平稳运动。
单价出售，每辆车需要2件。
适用：
保时捷 95B.1 Macan 2014 - 2018
保时捷 95B.2 Macan 2019 - 2021
2022款保时捷95B.3 Macan >>
在图中数字 1 的中间位置（绿色标记处）握住拳头
随着时间的推移，悬架衬套会因老化、高温、道路污染和反复弯曲而损坏。磨损的后下控制臂衬套会导致异响、操控不稳定、轮胎磨损不均以及难以保持正确的车轮定位。更换衬套有助于将悬架几何结构恢复到出厂状态，从而提高舒适性、稳定性以及驾驶信心。
本产品的功能：
- 用作后下控制臂和副车架之间的枢轴点
- 吸收震动和路面冲击，带来更平稳的驾乘体验
- 保持正确的悬架几何形状和对准
- 有助于控制负载下的车轮运动（加速、制动、转弯）
- 降低传递到车厢的噪音、震动和振动
后下控制臂衬套磨损或失效的症状：
噪音和振动
- 车辆行驶过
- 颠簸路面时发出咔嗒声、吱嘎声或撞击声
- ；车辆地板或后部出现震动
操控性和稳定性问题
- 后轮跑偏或不稳定；
- 转弯响应差；
- 刹车时车辆跑偏或不平衡
磨损和对准问题
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 难以保持车轮定位
- 高速行驶时后轮感觉“漂浮”。
视觉/物理标志
- 橡胶材料出现裂纹、裂缝或可见的劣化
- 推/拉时衬套的间隙或位移
为什么更换很重要：
- 磨损的衬套会导致悬架不受控制地移动，从而降低稳定性、转向感觉和驾驶员信心——尤其是在转弯或突然变道时。
- 合适的衬套有助于在负载下保持车轮定位，减少轮胎磨损不均，延长轮胎寿命。
- 新型衬套能更有效地吸收冲击和振动，减少传递到车厢内的颠簸和噪音。
- 控制不必要的运动有助于防止控制臂、球头接头和其他悬架部件过早磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
8R0505311FR
8R0505311F
8R0505312F
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €30.25
库存
产品车辆组
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Information
Rear lower control arm bushing and bolt set.
This OE Match rear lower control arm bushing set is designed for Porsche Macan (95B) models and provides a service solution for replacing worn suspension bushings in the rear lower control arms. The kit includes four OE Match bushings and four genuine Porsche mounting bolts, allowing the worn bushings to be replaced without replacing the entire control arm.
SET OF 4 bushings incl. bolts
Fits:
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2022 >>
Diagram: The bushings are located in the middle of number 1 on the diagram (marked in green), the bolts are number 3 on the diagram.
These bushings are not available separately from Porsche, making this kit an ideal repair option for restoring suspension performance while reducing replacement cost.
Kit Includes
• 4 × OE Match Rear Lower Control Arm Bushings
2 × Bushings for rear position (left and right rear lower control arms)
2 × Bushings for front position (left and right rear lower control arms)
• 4 × Genuine Porsche Hexagon Head Bolts
Rear lower control arms in the Porsche Macan rear suspension use rubber bushings to connect the suspension arm to the subframe and allow controlled movement during suspension travel. Over time these bushings can deteriorate due to heat, road impacts and constant suspension load.
Porsche normally supplies the complete control arm assembly only, meaning the bushings are not available as individual replacement parts. This OE Match bushing kit provides a practical alternative by allowing the worn bushings to be replaced individually, restoring proper suspension function while retaining the original control arms.
The bushings are manufactured to match original specifications in size, material and performance, while the included genuine Porsche bolts ensure proper installation and secure mounting.
Rear suspension bushings endure constant stress from road impacts, braking forces and suspension movement. Over time they can crack, soften or develop excessive play, leading to suspension noise, unstable handling and uneven tyre wear.
Replacing the bushings restores proper suspension support, improves ride stability and helps maintain correct rear wheel alignment.
Consider replacing the bushings if you notice:
• Clunking or knocking noises from the rear suspension
• Excessive movement in rear suspension arms
• Uneven rear tyre wear
• Visible cracks or deterioration in the rubber bushings
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
8R050531XF.FR.KIT
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This OE Match rear lower control arm bushing set is designed for Porsche Macan (95B) models and provides a service solution for replacing worn suspension bushings in the rear lower control arms. The kit includes four OE Match bushings and four genuine Porsche mounting bolts, allowing the worn bushings to be replaced without replacing the entire control arm.
SET OF 4 bushings incl. bolts
Fits:
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2022 >>
Diagram: The bushings are located in the middle of number 1 on the diagram (marked in green), the bolts are number 3 on the diagram.
These bushings are not available separately from Porsche, making this kit an ideal repair option for restoring suspension performance while reducing replacement cost.
Kit Includes
• 4 × OE Match Rear Lower Control Arm Bushings
2 × Bushings for rear position (left and right rear lower control arms)
2 × Bushings for front position (left and right rear lower control arms)
• 4 × Genuine Porsche Hexagon Head Bolts
Rear lower control arms in the Porsche Macan rear suspension use rubber bushings to connect the suspension arm to the subframe and allow controlled movement during suspension travel. Over time these bushings can deteriorate due to heat, road impacts and constant suspension load.
Porsche normally supplies the complete control arm assembly only, meaning the bushings are not available as individual replacement parts. This OE Match bushing kit provides a practical alternative by allowing the worn bushings to be replaced individually, restoring proper suspension function while retaining the original control arms.
The bushings are manufactured to match original specifications in size, material and performance, while the included genuine Porsche bolts ensure proper installation and secure mounting.
Rear suspension bushings endure constant stress from road impacts, braking forces and suspension movement. Over time they can crack, soften or develop excessive play, leading to suspension noise, unstable handling and uneven tyre wear.
Replacing the bushings restores proper suspension support, improves ride stability and helps maintain correct rear wheel alignment.
Consider replacing the bushings if you notice:
• Clunking or knocking noises from the rear suspension
• Excessive movement in rear suspension arms
• Uneven rear tyre wear
• Visible cracks or deterioration in the rubber bushings
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
8R050531XF.FR.KIT
8R0505311F
8R0505312F
WHT002479
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关于此套件
该套件包括以下商品:
2 x 后下控制臂衬套（前部）。适用于 2014 款保时捷 Macan 95B。 (8R0505311FF)
单价: €30.25
InStock
2 x 后下控制臂衬套（后部）。适用于保时捷 95B / 95B.2 Macan 2014-2021 款车型。 (8R0505311FR)
单价: €30.25
InStock
4 x bolt hex. hd. (combi.) (WHT002479)
单价: €5.22
AvailableToOrder
价格: €141.88
由供应商供货