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Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) C2 1994-97
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保时捷993 (911) (1994-1998)993 (911) C2 1994-97悬架及车桥前履带控制臂
前上控制臂衬套(前/后)。适用于 2010-2017 款保时捷 958 Cayenne。 › 95834105100A
前上控制臂衬套(前/后)。适用于 2010-2017 款保时捷 958 Cayenne。 - 95834105100A
95834105100A
产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
前上控制臂衬套(前/后)。
适用于图示参考编号 15
衬套磨损或失效的症状:
为什么更换很重要:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95834105100A
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前上控制臂衬套(前/后)是一款高品质的悬挂衬套套装,旨在恢复兼容的保时捷车型(通常为 Cayenne 958 平台车型)上前控制臂的正确安装和可控运动。这些衬套安装在控制臂的安装点上,在悬挂臂和底盘/副车架之间提供稳定而灵活的连接。
已售出。
每辆车需要4辆。
适用:
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油 300Hp 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油发动机 245马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力 380马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油 400马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油发动机 382马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油发动机 400马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油 500马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油发动机 550马力 2010-17
适用于图示参考编号 15
上控制臂衬套在维持前悬架几何结构和定位方面发挥着重要作用,有助于实现稳定的转向响应、平顺的驾乘舒适性以及在制动、加速和转弯载荷下的可预测操控性。随着时间的推移,衬套会因老化、高温和悬架的持续运动而变硬、开裂或变形。磨损的衬套可能导致异响、振动加剧、转向不稳定以及轮胎磨损不均。
本产品的功能:
- 将上控制臂固定到车辆底盘或副车架上。
- 在振动和路面冲击到达车厢之前将其吸收。
- 允许悬架进行可控的活动。
- 有助于保持正确的悬架几何形状和对准
- 降低悬架运动引起的噪音、不平顺性和振动 (NVH)
衬套磨损或失效的症状:
操控性和稳定性变化
- 转向松散、迟钝的感觉
- 加速/制动时轻微偏移或拉扯
- 转弯时的响应速度降低
- 后轮或前轮定位不准
噪音和舒适度问题
- 加速、刹车或驶过颠簸路面时发出咔嗒声或敲击声
- 转弯时前悬架噪音
- 车厢内震动感增强。
磨损/物理指标
- 衬套材料出现可见裂纹、裂缝或变形
- 操纵控制臂时出现过大的间隙
- 硬化、扁平或塌陷的橡胶/弹性体
为什么更换很重要:
- 新的衬套能够保持正确的悬架几何形状,并通过将上控制臂牢固地固定到位来改善转向反馈。
- 新型衬套比老旧硬化的衬套更能有效地吸收振动并减少颠簸,从而带来更平稳的驾乘体验。
- 更换磨损的衬套可以消除因悬架安装座间隙过大而引起的咔嗒声和嘎嘎声。
- 稳定的上控制臂可减轻球头、下控制臂和其他悬架连杆的压力,防止过早磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95834105100A
7P0407021
95834105100
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价格: €53.55
库存
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产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
重型(高速公路和街道)前控制臂衬套(后位置)
一套套件包含 2 个衬套(用于一个控制臂)
合身:
保时捷 964 1989-94 后轮衬套运动硬度
保时捷 993 1995-98 后轮衬套运动硬度
适用于 1985-1995 年款保时捷 944(带铝合金控制臂)的前悬架衬套,运动硬度
控制臂衬套由两半组成,每个控制臂对应一个衬套。套件包含两个半衬套,组成一个完整的衬套。
高密度前控制臂衬套能够消除因原厂老化部件引起的振动,并在急加速和急制动时更好地保持转向手感。这些衬套可替换993和964车型前控制臂中的后衬套,更精确地减少悬架形变,从而保持悬架几何结构和定位。我们的产品硬度提升了25%,可减少负载下的悬架形变,带来更清晰、更直接的转向手感。无论是街道用车还是赛道用车,都能享受到更稳定、更精准的前轮操控。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96434101707
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一套套件包含 2 个衬套(用于一个控制臂)
合身:
保时捷 964 1989-94 后轮衬套运动硬度
保时捷 993 1995-98 后轮衬套运动硬度
适用于 1985-1995 年款保时捷 944(带铝合金控制臂)的前悬架衬套,运动硬度
控制臂衬套由两半组成,每个控制臂对应一个衬套。套件包含两个半衬套,组成一个完整的衬套。
高密度前控制臂衬套能够消除因原厂老化部件引起的振动,并在急加速和急制动时更好地保持转向手感。这些衬套可替换993和964车型前控制臂中的后衬套,更精确地减少悬架形变,从而保持悬架几何结构和定位。我们的产品硬度提升了25%,可减少负载下的悬架形变,带来更清晰、更直接的转向手感。无论是街道用车还是赛道用车,都能享受到更稳定、更精准的前轮操控。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96434101707
96434101707
96434101706
96434101806
99334101700
99334101801
96434101807
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价格: €72.00
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
前控制臂前衬套。
价格为每件。每辆车需要 2 件。
适合:
保时捷 964 1989-94 OEM 硬度
保时捷 993 1995-98 OEM 硬度
我们发现964车型的控制衬套故障非常常见。故障似乎与行驶里程无关,橡胶会因老化而老化。故障症状是方向盘会振动。
库存硬度——恢复原有的性能和乘坐质量。
运动硬度——与 993 RS 衬套类似,运动硬度橡胶的硬度大约高出 25%。在转弯负载下变形更小,从而更精准地保持对准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PR05003P
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价格为每件。每辆车需要 2 件。
适合:
保时捷 964 1989-94 OEM 硬度
保时捷 993 1995-98 OEM 硬度
我们发现964车型的控制衬套故障非常常见。故障似乎与行驶里程无关,橡胶会因老化而老化。故障症状是方向盘会振动。
库存硬度——恢复原有的性能和乘坐质量。
运动硬度——与 993 RS 衬套类似,运动硬度橡胶的硬度大约高出 25%。在转弯负载下变形更小,从而更精准地保持对准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PR05003P
96434101706
96434101806
99334101700
99334101801
99334101702
99334101802
96434101707
96434101807
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价格: €89.51
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
前控制臂前衬套,运动硬度(前方位置)。
使用此款前控制臂前衬套 - 运动硬度升级您的保时捷前悬架。
该衬套专为保时捷 964 和 993 车型设计,取代了下控制臂的工厂前部支架,为叉臂和副车架之间提供了更坚固、更耐用的连接。
运动硬度复合材料(比原厂橡胶硬度高出约 25%)可最大程度减少不必要的弯曲,并在负载下保持一致的定位。最终,在不显著影响驾乘舒适度的情况下,提升了转弯稳定性、转向响应和反馈效果。
每件均已售出。
每辆车需要 x2。
适合:
- 保时捷964(911)C2 1989-93
- 保时捷964(911)C4 1989-93年
- 保时捷964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷993(911)C2 1994-97
- 保时捷993(911)C4 1994-97
- 保时捷993(911)RS 1994-97
- 保时捷993(911)C2S 1994-97
- 保时捷993(911)C4S 1994-97
- 保时捷993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷993(911)GT2 1994-97
- 保时捷993 (911) TURBO S 1994-97
适合图表参考编号 12
本产品的作用:
- 衬套是控制臂与副车架/安装点之间的接口。
- 它允许控制臂(用于悬架行程)的运动,同时阻止不必要的运动,从而使车轮定位保持稳定。
- 更坚固(运动)的版本在转弯、制动或加速负载下偏转较小,有助于在负载下保持对齐几何形状。
- 通过抵抗偏转,它有助于减少前悬架中不必要的运动,提高操控精度和转向反馈。
衬套磨损/失效的症状:
- 方向盘有振动感,尤其是在特定负载或速度下(“颤抖”)
- 前悬架松动/晃动——转向响应不够精确
- 负载下校准会发生变化——前束在转弯或制动时可能会漂移
- 颠簸或前悬架发出咔嗒声或敲击声
- 轮胎磨损不均匀或加剧,尤其是前缘
- 前端“感觉”下降——转弯时不够灵敏或反应模糊
为什么运动硬度版本很重要:
- 负载下控制更好:由于该衬套比原装衬套更硬,因此在激烈驾驶时偏转更小,有助于在动态条件下更准确地保持悬架几何形状(外倾角/前束)。
- 更灵敏的转向感:顺应性越低,响应越直接,从而减少前端的糊状感。
- 减少悬架运动/松动:在负载较高的性能、赛道或激烈道路使用中特别有用。
- 使用寿命更长(在某些情况下):较硬的化合物在高应力条件下可能更好地抵抗老化和疲劳,尽管与较软的橡胶相比,它可能会传递稍多的噪音和振动。
- 它仍然保留足够的灵活性来吸收一些道路输入,平衡性能和舒适度。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96434101707
96434101807
96434101707
96434101706
96434101806
99334101700
99334101801
99334101702
99334101802
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €101.72
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
前控制臂后橡胶衬套。
价格为每件。每辆车需要 2 件。
适合:
保时捷 964 1989-94 后衬套运动硬度
保时捷 993 1995-98 后衬套运动硬度
保时捷 944 1985-95 带铝制前衬套运动硬度臂
控制臂衬套由两个半体组成,分别用于每个控制臂。套件包含一个完整衬套的两个半体。
库存硬度——恢复原有的性能和乘坐质量。
运动硬度——运动硬度橡胶比普通橡胶硬度高出约25%。它在转弯载荷下变形更小,从而更精确地保持对准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PR05012P
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格为每件。每辆车需要 2 件。
适合:
保时捷 964 1989-94 后衬套运动硬度
保时捷 993 1995-98 后衬套运动硬度
保时捷 944 1985-95 带铝制前衬套运动硬度臂
控制臂衬套由两个半体组成,分别用于每个控制臂。套件包含一个完整衬套的两个半体。
库存硬度——恢复原有的性能和乘坐质量。
运动硬度——运动硬度橡胶比普通橡胶硬度高出约25%。它在转弯载荷下变形更小,从而更精确地保持对准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PR05012P
96434101706
96434101806
99334101700
99334101801
99334101702
99334101802
96434101707
96434101807
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €75.78
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