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保时捷
>
996(911)(1997-2005)
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996 GT2 2001-05
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排气管
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歧管/集管
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二手排气歧管带催化转换器,左侧。保时捷 991 GT3 ❭ 9A111302190U
二手排气歧管带催化转换器,左侧。保时捷 991 GT3 - 9A111302190U
9A111302190U
产品车辆组
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
Information
二手原装保时捷 带催化转换器的排气歧管,左侧。
保时捷 991 GT3 3.8L(发动机代码:A175)2013-17
相关参考编号
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9A111302190U
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状况:二手,未经测试。
二手零件没有保修或担保,所有零件均按原样出售,这些零件应作为修复项目的一部分使用,在安装前需要检查和修复。我们不能收回或退款二手零件。
保时捷 991 GT3 3.8L(发动机代码:A175)2013-17
相关参考编号
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9A111302190U
9A111302190
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价格: €1,450.00
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
Exhaust Manifold / Header Equal Length DesignTek K24 for Porsche 996 Turbo

DesignTeK High Grade stainless steel equal length headers. K24 Sport stainless steel headers have been designed to increase HP and TQ on cars fitted with upgraded K24 turbochargers. The medium length and 41.5 mm primary tube diameter design is perfectly matched for the exhaust travel from the heads to the larger turbochargers for better boost response and power throughout the rev range. The smooth flow through the mandrel bends and pyramid merge collector offer superior flow characteristics as compared to the OEM headers. Power gains are increased by 17 HP and 20 Ft. TQ with no other modifications.
Fits:
Porsche 996 Turbo S /GT2 /X50
相关参考编号
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3606309604
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DesignTeK High Grade stainless steel equal length headers. K24 Sport stainless steel headers have been designed to increase HP and TQ on cars fitted with upgraded K24 turbochargers. The medium length and 41.5 mm primary tube diameter design is perfectly matched for the exhaust travel from the heads to the larger turbochargers for better boost response and power throughout the rev range. The smooth flow through the mandrel bends and pyramid merge collector offer superior flow characteristics as compared to the OEM headers. Power gains are increased by 17 HP and 20 Ft. TQ with no other modifications.
Fits:
Porsche 996 Turbo S /GT2 /X50
相关参考编号
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3606309604
99611110173
99611110176
99611110273
99611110276
99611110175
99611110275
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价格: €458.20
库存
产品车辆组
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
排气套件 + 排气歧管 + 增压室 74 毫米节气门体 + 空气滤清器套件 保时捷 996 Turbo
套件包含
- 高流量空气过滤器
- IPD 全体会议
节气门体74毫米
- 排气箱
- 运动猫 200 单元
- 等长接头 K16
运动型排气消声器 DesignTek VALVETRONIC 系统,配有 200 个 SPORTS CELL CATS。+ 集管。
高级不锈钢等长集管。K16 Sport 不锈钢集管旨在提升配备 OEM K16 涡轮增压器的车辆的马力 (HP) 和涡轮增压 (TQ)。短小的设计与从缸盖到 K16 涡轮的排气路径完美匹配,从而在整个转速范围内实现更佳的增压响应和动力输出。通过芯轴弯管和金字塔汇流收集器的顺畅气流,与 OEM 集管相比,拥有更卓越的流动特性。无需其他改装,即可提升 14 马力和 16 英尺涡轮增压 (TQ)。总计高达 14 马力 / 16 英尺涡轮增压 (TQ)
为了获得最佳性能,我们建议为该组配备 ECU 重新映射,以提供您真正感受到的 BHP 和扭矩以及卓越的跑车声音。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POWERKIT9962
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套件包含
- 高流量空气过滤器
- IPD 全体会议
节气门体74毫米
- 排气箱
- 运动猫 200 单元
- 等长接头 K16
运动型排气消声器 DesignTek VALVETRONIC 系统,配有 200 个 SPORTS CELL CATS。+ 集管。
高级不锈钢等长集管。K16 Sport 不锈钢集管旨在提升配备 OEM K16 涡轮增压器的车辆的马力 (HP) 和涡轮增压 (TQ)。短小的设计与从缸盖到 K16 涡轮的排气路径完美匹配,从而在整个转速范围内实现更佳的增压响应和动力输出。通过芯轴弯管和金字塔汇流收集器的顺畅气流,与 OEM 集管相比,拥有更卓越的流动特性。无需其他改装,即可提升 14 马力和 16 英尺涡轮增压 (TQ)。总计高达 14 马力 / 16 英尺涡轮增压 (TQ)
为了获得最佳性能,我们建议为该组配备 ECU 重新映射,以提供您真正感受到的 BHP 和扭矩以及卓越的跑车声音。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POWERKIT9962
3606009616
3606309603
96274
99760511502
33-2189
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x Exhaust Muffler / Silencer Sports VALVETRONIC with 200 SPORTS CELL CATS DesignTek for Porsche 996 Turbo (3606009616
1 x Exhaust Manifold / Header Equal Length DesignTek K16 for Porsche 996 Turbo (3606309603
1 x 铝制进气歧管竞赛版 74 毫米节气门保时捷 996 Turbo/S/X50/GT2 IPD (96274
1 x 保时捷74毫米节气门体 (99760511502/1
1 x 保时捷 996TT / GT2 / GT3 专用 K&N 空气滤清器 (33-2189
€3,638.14
当前 €3,624.74
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
适用于 Boxster / 996 / 997 Carrera 和 Cayman Gen1 1997-2009 的排气螺栓修理套件(非 GT3、GT2 或 TT 发动机)
#斯托姆斯基#
随着水冷发动机排气管螺栓断裂的报道越来越多,修复断裂螺栓的麻烦也越来越普遍。从简单的排气系统更新到发动机拆卸,各种任务都不断受到排气歧管螺栓断裂、生锈和断裂的困扰。在发动机还在车上的情况下,很少能准确地拆除断裂的螺栓,即使拆除后,这项任务也很耗时,如果不小心,可能会导致头部损坏或维修失误。STOMSKI RACING 针对这些问题的解决方案是 SR067,这套工具可让您轻松、准确、灵活地钻出断裂的螺栓 - 发动机仍在车内 - 节省时间和麻烦。CNC 铣削板可精确地定位断裂的螺栓和/或螺栓孔。使用我们独特设计的翼形螺钉,SR067 板可锁定到位(通过将翼形螺钉拧到断裂的螺栓上或使用提供的螺栓穿过 SR067 翼形螺钉)。使用附带的导向钻和钻孔导向器,可以钻出故障的螺栓,形成一个完全垂直且居中的孔,如果需要,可以使用附带的 M8x1.25 丝锥进行钻孔。
套件包括:阳极氧化铝固定装置、钻头、带延长杆的丝锥、钻夹具/导轨、翼形螺钉以及坚固的储物盒中的硬件。
现在还包括我们的 SR065D 钻孔指南。
#斯托姆斯基#
随着水冷发动机排气管螺栓断裂的报道越来越多,修复断裂螺栓的麻烦也越来越普遍。从简单的排气系统更新到发动机拆卸,各种任务都不断受到排气歧管螺栓断裂、生锈和断裂的困扰。在发动机还在车上的情况下,很少能准确地拆除断裂的螺栓,即使拆除后,这项任务也很耗时,如果不小心,可能会导致头部损坏或维修失误。STOMSKI RACING 针对这些问题的解决方案是 SR067,这套工具可让您轻松、准确、灵活地钻出断裂的螺栓 - 发动机仍在车内 - 节省时间和麻烦。CNC 铣削板可精确地定位断裂的螺栓和/或螺栓孔。使用我们独特设计的翼形螺钉,SR067 板可锁定到位(通过将翼形螺钉拧到断裂的螺栓上或使用提供的螺栓穿过 SR067 翼形螺钉)。使用附带的导向钻和钻孔导向器,可以钻出故障的螺栓,形成一个完全垂直且居中的孔,如果需要,可以使用附带的 M8x1.25 丝锥进行钻孔。
套件包括:阳极氧化铝固定装置、钻头、带延长杆的丝锥、钻夹具/导轨、翼形螺钉以及坚固的储物盒中的硬件。
现在还包括我们的 SR065D 钻孔指南。
价格: €469.01
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