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保时捷
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Wössner 锻造活塞套件。保时捷 930 3.0 12v Turbo 1974-77 ❭ K9289DA
Wössner 锻造活塞套件。保时捷 930 3.0 12v Turbo 1974-77 - K9289DA
K9289DA
产品车辆组
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Wössner 锻造活塞套件
#沃斯纳#
适合:
保时捷 930 3.0 12v 涡轮增压 1974-77
适合与 Nikasil 衬垫一起使用。
规格
技术信息来源于Wossner的最新目录:
部件编号:K9289
发动机类型: M30.66 / M30.B6
OE 孔径:95.00mm
可用的孔径:
95.00毫米-2994.06cc
行程:70.40mm
圆顶/碗状容积:4.2cc
沃斯纳复合材料比率:6.5:1
OE 压缩比:6.5:1
高度:34mm
每缸气门数:2
气缸数:6
请点击此处查看技术发布 – 活塞/连杆
方向。
欧洲领先的赛车发动机制造商认为,Wössner 活塞是制造发动机的首选,不仅要性能出色,还要能承受比赛期间的压力和压力。Wössner 活塞的裙部采用独特的 PTFE 涂层,采用 4032 合金 (T6) 等级,这使得发动机制造商能够使用更接近孔容差的活塞,而其他品牌的活塞则可能如此。这有助于消除冷启动时的拍击噪音,这种噪音在使用锻造活塞的发动机中很常见,因为锻造活塞的孔隙比原厂大。活塞的顶部也经过抛光,以更好地抵抗高性能发动机的爆震。抛光可使室内的热量分布更均匀,有助于防止活塞顶部出现“热点”。价格包括所有活塞环和活塞销。
所示价格为整套发动机的价格。
#沃斯纳#
适合:
保时捷 930 3.0 12v 涡轮增压 1974-77
适合与 Nikasil 衬垫一起使用。
规格
技术信息来源于Wossner的最新目录:
部件编号:K9289
发动机类型: M30.66 / M30.B6
OE 孔径:95.00mm
可用的孔径:
95.00毫米-2994.06cc
行程:70.40mm
圆顶/碗状容积:4.2cc
沃斯纳复合材料比率:6.5:1
OE 压缩比:6.5:1
高度:34mm
每缸气门数:2
气缸数:6
请点击此处查看技术发布 – 活塞/连杆
方向。
欧洲领先的赛车发动机制造商认为,Wössner 活塞是制造发动机的首选,不仅要性能出色,还要能承受比赛期间的压力和压力。Wössner 活塞的裙部采用独特的 PTFE 涂层,采用 4032 合金 (T6) 等级,这使得发动机制造商能够使用更接近孔容差的活塞,而其他品牌的活塞则可能如此。这有助于消除冷启动时的拍击噪音,这种噪音在使用锻造活塞的发动机中很常见,因为锻造活塞的孔隙比原厂大。活塞的顶部也经过抛光,以更好地抵抗高性能发动机的爆震。抛光可使室内的热量分布更均匀,有助于防止活塞顶部出现“热点”。价格包括所有活塞环和活塞销。
所示价格为整套发动机的价格。
价格: £1,226.60
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