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Porsche // 928 (1978-1995) // 928S 4.7L 1981-83
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保时捷928 (1978-1995)928S 4.7L 1981-83发动机改装零部件发动机气缸/缸套/活塞沃斯纳活塞
Wössner 高压缩锻造活塞套件。保时捷 911 SC 3.0Ltr › K1730DA
Wössner 高压缩锻造活塞套件。保时捷 911 SC 3.0Ltr - K1730DA
K1730DA
产品车辆组
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
Wössner 高压缩锻造活塞套件
#沃斯纳#
适合：
保时捷 911 SC 3.0Ltr
适合与 Nikasil 衬垫一起使用。
规格
技术信息来源于Wössner的最新目录：
零件编号：K1730DA
发动机类型：930.10
OE 孔径：95.00mm
可用的孔径：
- 95.00mm - 2994.06cc，压缩比：11.5：1
孔径 95.00mm
活塞尺寸：-K1730DA
尺寸超出：0mm
排量CC：2994cc
圆顶/碗容积：+51.60cc
沃斯纳公司薪酬比率：11.5:1
环零件编号：950ZST-3
标准
行程：70.40mm
圆顶/碗体积：+48.2cc
OE 压缩比：9.8:1
高度：34mm
每缸气门数：2
气缸数：6
请点击此处查看技术发布 – 活塞/连杆
方向。
欧洲领先的赛车发动机制造商认为，Wössner 活塞是制造发动机的首选，不仅要性能出色，还要能承受比赛期间的压力和压力。Wössner 活塞的裙部采用独特的 PTFE 涂层，采用 4032 合金 (T6) 等级，这使得发动机制造商能够使用更接近孔容差的活塞，而其他品牌的活塞则可能如此。这有助于消除冷启动时的拍击噪音，这种噪音在使用锻造活塞的发动机中很常见，因为锻造活塞的孔隙比原厂大。活塞的顶部也经过抛光，以更好地抵抗高性能发动机的爆震。抛光可使室内的热量分布更均匀，有助于防止活塞顶部出现“热点”。价格包括所有活塞环和活塞销。
所示价格为整套发动机的价格。
#沃斯纳#
适合：
保时捷 911 SC 3.0Ltr
适合与 Nikasil 衬垫一起使用。
规格
技术信息来源于Wössner的最新目录：
零件编号：K1730DA
发动机类型：930.10
OE 孔径：95.00mm
可用的孔径：
- 95.00mm - 2994.06cc，压缩比：11.5：1
孔径 95.00mm
活塞尺寸：-K1730DA
尺寸超出：0mm
排量CC：2994cc
圆顶/碗容积：+51.60cc
沃斯纳公司薪酬比率：11.5:1
环零件编号：950ZST-3
标准
行程：70.40mm
圆顶/碗体积：+48.2cc
OE 压缩比：9.8:1
高度：34mm
每缸气门数：2
气缸数：6
请点击此处查看技术发布 – 活塞/连杆
方向。
欧洲领先的赛车发动机制造商认为，Wössner 活塞是制造发动机的首选，不仅要性能出色，还要能承受比赛期间的压力和压力。Wössner 活塞的裙部采用独特的 PTFE 涂层，采用 4032 合金 (T6) 等级，这使得发动机制造商能够使用更接近孔容差的活塞，而其他品牌的活塞则可能如此。这有助于消除冷启动时的拍击噪音，这种噪音在使用锻造活塞的发动机中很常见，因为锻造活塞的孔隙比原厂大。活塞的顶部也经过抛光，以更好地抵抗高性能发动机的爆震。抛光可使室内的热量分布更均匀，有助于防止活塞顶部出现“热点”。价格包括所有活塞环和活塞销。
所示价格为整套发动机的价格。
价格: €1,263.53
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