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Porsche // Cayenne 9PA1 (957) 2007-2010 // 任何
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
使用 Wilwood Forged Powerlite PL4R 径向制动套件升级您的保时捷 911（1969-1973 年）。该套件采用原厂轮毂，搭配四活塞卡钳、282 毫米通风盘、不锈钢刹车线和刹车片，带来更强劲、更冷却、更耐用的制动体验——所有功能均集成在 15 英寸轮毂中。
适用于制动钳安装螺栓间距为3.0 英寸（76.2 毫米）的早期支柱
所需最小车轮直径：15英寸
卡钳安装螺栓间距：3.0 英寸（76.2 毫米）
使用的主轴类型：工厂盘式主轴
安装类型：径向
卡钳类型：4 活塞 - 粉末涂层
转子尺寸：11.10 x 0.8 英寸（282 毫米 x 20 毫米）
适合:
保时捷 911 - 1969 年至 1973 年
适用于 OE 轮毂的 POWERLITE 前制动套件
Wilwood 久经赛车运动考验的 Powerlite 四活塞卡钳，为搭配原厂轮毂的经典款 1969-74 保时捷 911 提供全套制动套件。全套制动套件包含用于螺栓固定到前减震器上的支架（带 3.0 英寸（76.2 毫米）安装片）、转子、不锈钢柔性管和刹车片。卡钳专用套件包含用于 3.0 英寸安装片的支架、柔性管和刹车片。
套件特点：
- 通过现代工程和制造方法不断改进卡钳，包括 FEA（有限元分析）
- 与工厂主缸兼容
卡钳：POWERLITE PL4R
- 刚性锻造铝制径向安装四活塞卡钳，
- 快速夹式顶部衬块固定器可实现更快的衬块更换，并适合直径较小的车轮，
- 一体式不锈钢活塞可减缓热传递并抵抗腐蚀，
- 卡钳表面采用光泽勒芒黄色、黑色或红色粉末涂层，表面覆盖耐用耐磨的 III 型硬质阳极氧化涂层
转子：普通转子或 SRP 钻孔开槽转子
- 平面通风转子，或 SRP 钻孔开槽并涂有黑色 E-coat
- 11.10” x .80” (282 x 20mm)，适用于 OE 轮毂
刹车片：BP-10
- BP-10 街头表演垫
安装部件：
- 包括卡钳支架、不锈钢柔性管和所有用于安装的高级硬件
为什么要升级到 Forged Powerlite PL4R？
- 锻造强度：轻质锻造铝卡钳可抵抗弯曲和热量。
- 紧凑的设计：快速夹式衬垫固定器允许快速更换衬垫并在较小的车轮内间隙。
- 转子选项：选择普通通风转子或带有保护性电泳涂层的 SRP 钻孔开槽转子。
- 耐用性：不锈钢活塞可减缓热传递并耐腐蚀。
- 款式：卡钳有亮黑色、红色或勒芒黄色粉末涂层可供选择。
- 完整套件：包括卡钳、转子、支架、垫片、不锈钢柔性线和硬件。
适合人群： 保时捷 911（1969-1989）车主希望拥有现代赛车级制动，同时保留 OE 轮毂和工厂平衡。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
140-16946-D
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
运动型刹车片和刹车盘套装 - EBC Ultimax 开槽刹车盘和黄色公路型刹车片
EBC Ultimax 开槽刹车盘搭配 EBC YELLOW FAST ROAD 刹车片，可为激情驾驶提供高性能制动升级方案。这套匹配的刹车系统可提升制动力、踏板响应和散热性能，同时保持日常驾驶的舒适性，尤其适用于注重性能的保时捷车型。
前轮碟刹：
- 类型：通风型和开槽型
直径：350毫米
- 高度：68毫米
- 厚度（新/最小）：32/30
适用：
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
Design911 提供的这款运动型刹车盘和刹车片套装，对于追求更精准的刹车性能、更强的驾驶信心和更优异的抗热衰减性能的驾驶员来说，是比标准 OEM 刹车组件更理想的选择。
这款运动刹车套件有什么作用？
这款 EBC 高性能刹车套件可增强高速行驶条件下的制动性能。
核心功能：
- 增强初始刹车咬合力和踏板感觉。
- 通过开槽圆盘设计提高散热性能。
- 减少激烈驾驶时的刹车衰减。
- 反复使用仍能保持稳定的制动性能。
- 增强整体制动信心和控制力。
Ultimax 开槽刹车盘与黄色刹车片的组合，在不影响日常使用性的前提下，提供了灵敏、可预测的制动性能。
为什么普通刹车片和刹车盘会发生故障？
原厂刹车部件的设计主要考虑舒适性和使用寿命，而不是激烈驾驶。
刹车失灵的常见原因：
- 过热导致刹车性能下降。
- 反复重刹导致刹车片表面硬化。
- 光盘磨损、划痕或变形。
- 激烈驾驶时踏板感觉不一致。
- 高速行驶时制动效率降低。
在高速行驶条件下，标准刹车系统可能难以提供稳定的制动性能。
为什么要升级到 EBC Ultimax 刹车盘和 YELLOW FAST ROAD 刹车片？
升级到这款 EBC 运动刹车套件可带来明显的性能优势。
升级优势：
- 更强、更稳定的制动性能。
- 提升了公路驾驶时的散热性能。
- 与标准刹车部件相比，热衰减更小。
- 提升踏板响应速度和驾驶信心。
- 兼顾日常驾驶舒适性和制动性能的理想平衡。
对于那些希望刹车系统性能更佳，但又不想升级到全赛道专用组件的保时捷车主来说，这款套件是完美的公路快速升级之选。
主要优势
- 开槽圆盘，用于改善散热和气体排出
- 高摩擦黄色快速道路配方
- 增强的制动性能和踏板感觉
- 降低激烈驾驶时的刹车衰减
- 非常适合高速公路和注重性能的用途
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
BRAKEKIT955V6.F.SPT
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该套件包括以下商品:
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
前轮运动刹车盘及刹车片套装 - Zimmermann Formula Z & EBC YELLOWstuff
这款前轮运动刹车盘和刹车片套装，包含 Zimmermann Formula Z 刹车盘和 EBC YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片，是一款专为保时捷 957 Cayenne Turbo 设计的高性能刹车升级套件。该套装旨在应对车辆的庞大车身和涡轮增压动力，提供更强劲的制动力、更佳的散热性能，以及在高速行驶和严苛驾驶条件下始终如一的稳定制动表现。
前轮碟刹：
- 类型：通风式两片浮动刹车盘
直径：380毫米
- 高度：38毫米
- 厚度（新/最小）：38/36
适用：
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
这款前刹车套件由 Design911 提供，结合了德国工程设计的优质刹车盘和成熟的高摩擦刹车片技术，可显著提高刹车信心和控制力。
这款前轮运动刹车套件有什么作用？
此次配套的前轴升级提高了制动效率和系统稳定性。
核心功能：
- 提高初始制动咬合力和整体制动性能
- 改善反复重刹车时的散热性能
- 减少高速行驶和激烈驾驶时的刹车衰减
- 保持清洁、一致的垫片接触
- 提供稳固、渐进的踏板感觉
同时升级碟片和垫片可确保最佳的兼容性、平衡性和长期性能。
为什么要升级到 Zimmermann Formula Z 刹车盘和 EBC YELLOWstuff 刹车片？
Cayenne Turbo 的原厂前刹车系统在激烈驾驶和高负荷行驶时可能会承受很大的压力。
升级优势：
- Zimmermann Formula Z 刹车盘采用精密加工工艺，具备原厂品质的适配性，并拥有高性能摩擦表面，可确保稳定的制动性能。
- EBC YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片在低温下即可提供高摩擦力，并具有出色的抗热衰减性能。
- 与原厂部件相比，制动性能有所提高
- 负载下踏板脚感和制动一致性得到提升
- 比激进的赛道专用刹车系统更精致，更适合公路行驶
对于希望提升制动性能又不牺牲日常实用性的 Cayenne Turbo 车主来说，这项升级是理想之选。
工程与质量亮点
- Zimmermann Formula Z 前刹车盘，EBC YELLOWstuff FAST ROAD 前刹车片
- 注重性能的碟片和碟片组合
- 精密制造和严格的质量控制
- 专为保时捷957 Cayenne Turbo前轴安装而设计
这些部件共同作用，为高性能SUV提供了可靠、抗衰减的制动性能。
主要优势
- 更强的制动力和更灵敏的踏板响应
- 降低激烈驾驶时的刹车衰减
- 提升制动信心和控制力
- 原厂品质的适配性，性能提升显著。
- 适用于保时捷 957 Cayenne Turbo 的理想前刹车升级方案
相关参考编号
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BRAKEKIT957T.F.SPT
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该套件包括以下商品:
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Front Sports Brake Disc & Pads Set - Zimmermann Formula Z & EBC YELLOWstuff
The Front Sports Brake Disc and Pads Set featuring
Zimmermann Formula Z Brake Discs and EBC YELLOWstuff FAST ROAD Brake Pads is a
high-performance braking upgrade engineered specifically for the Porsche 957
Cayenne Turbo. Designed to manage the vehicle’s substantial weight and
turbocharged power, this matched front brake package delivers stronger stopping
power, improved heat control, and consistent braking performance during fast
road and demanding driving conditions.
FRONT Discs:
- Type: Vented, Two-piece floating brake disc
- Diameter: 380mm
- Height: 38mm
- Thickness New / Min: 38 / 36
Fits:
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Available from Design911, this front brake kit combines German-engineered disc quality with proven high-friction pad technology to significantly enhance braking confidence and control.
What Does This Front Sports Brake Kit Do?
This matched front-axle upgrade improves braking efficiency and system stability.
Core Functions:
- Increase initial brake bite and overall stopping power
- Improve heat dissipation during repeated heavy braking
- Reduce brake fade under fast road and spirited driving
- Maintain clean, consistent pad contact
- Deliver a firm, progressive pedal feel
Upgrading discs and pads together ensures optimal compatibility, balance, and long-term performance.
Why Upgrade to Zimmermann Formula Z Discs & EBC YELLOWstuff Pads?
The factory front braking system on the Cayenne Turbo can be pushed hard under enthusiastic driving and load.
Upgrade Advantages:
- Zimmermann Formula Z Brake Discs offer precision machining, OE-quality fitment, and a performance-ready friction surface for consistent braking
- EBC YELLOWstuff FAST ROAD Brake Pads provide high friction from cold with excellent fade resistance
- Improved stopping performance compared to OEM components
- Enhanced pedal feel and braking consistency under load
- More refined and road-friendly than aggressive track-only brake setups
This upgrade is ideal for Cayenne Turbo owners seeking enhanced braking performance without sacrificing everyday usability.
Engineering & Quality Highlights
- Zimmermann Formula Z front brake discs EBC YELLOWstuff FAST ROAD front brake pads
- Performance-focused disc and pad pairing
- Precision manufacturing and strict quality control
- Designed specifically for Porsche 957 Cayenne Turbo front-axle fitment
Together, these components deliver dependable, fade-resistant braking performance suited to high-power performance SUVs.
Key Benefits
- Stronger stopping power and sharper pedal response
- Reduced brake fade during spirited driving
- Improved braking confidence and control
- OE-quality fitment with clear performance gains
- Ideal front brake upgrade for Porsche 957 Cayenne Turbo
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
BRAKEKIT957T.1.F.SPT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
运动型刹车片和刹车盘套装 - EBC Ultimax 开槽刹车盘和黄色公路型刹车片
EBC Ultimax 开槽刹车盘搭配 EBC YELLOW FAST ROAD 刹车片，可为激情驾驶提供高性能制动升级方案。这套匹配的刹车系统可提升制动力、踏板响应和散热性能，同时保持日常驾驶的舒适性，尤其适用于注重性能的保时捷车型。
前轮碟刹：
- 类型：通风型和开槽型
直径：330毫米
- 高度：73毫米
- 厚度（新/最小）：28/26
适用：
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
Design911 提供的这款运动型刹车盘和刹车片套装，对于追求更精准的刹车性能、更强的驾驶信心和更优异的抗热衰减性能的驾驶员来说，是比标准 OEM 刹车组件更理想的选择。
这款运动型刹车套件有什么作用？
这款 EBC 高性能刹车套件可增强高速行驶条件下的制动性能。
核心功能：
- 增强初始刹车咬合力和踏板感觉。
- 通过开槽圆盘设计提高散热性能。
- 减少激烈驾驶时的刹车衰减。
- 反复使用仍能保持稳定的制动性能。
- 增强整体制动信心和控制力。
Ultimax 开槽刹车盘与黄色刹车片的组合，在不影响日常使用性的前提下，提供了灵敏、可预测的制动性能。
为什么普通刹车片和刹车盘会发生故障？
原厂刹车部件的设计主要考虑舒适性和使用寿命，而不是激烈驾驶。
刹车失灵的常见原因：
- 过热导致刹车性能下降。
- 反复重刹导致刹车片表面硬化。
- 光盘磨损、划痕或翘曲。
- 激烈驾驶时踏板感觉不一致。
- 高速行驶时制动效率降低。
在高速行驶条件下，标准刹车系统可能难以提供稳定的制动性能。
为什么要升级到 EBC Ultimax 刹车盘和 YELLOW FAST ROAD 刹车片？
升级到这款 EBC 运动刹车套件可带来明显的性能优势。
升级优势：
- 更强、更稳定的制动性能。
- 提升了公路驾驶时的散热性能。
- 与标准刹车部件相比，热衰减更小。
- 提升踏板响应速度和驾驶信心。
- 兼顾日常驾驶舒适性和制动性能的理想平衡。
对于那些希望刹车系统性能更佳，但又不想升级到全赛道专用组件的保时捷车主来说，这款套件是完美的公路快速升级之选。
主要优势
- 开槽圆盘，用于改善散热和气体排出
- 高摩擦黄色快速道路配方
- 增强的制动性能和踏板感觉
- 降低激烈驾驶时的刹车衰减
- 非常适合高速公路和注重性能的用途
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
BRAKEKIT957.F.SPT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品: