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Cayenne 9YA 2018-2023
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叉臂球头接头配件套件。保时捷 911 1969-89 / 914 1972-76 ❭ BALLJKIT911
叉臂球头接头配件套件。保时捷 911 1969-89 / 914 1972-76 - BALLJKIT911
BALLJKIT911
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
叉臂球接头配件套件。适用于两侧请单独添加您需要的球接头
适合 - 左和右。

适合:
保时捷 911 1969-89
保时捷 914 1972-76
相关参考编号
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BALLJKIT911
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适合 - 左和右。

适合:
保时捷 911 1969-89
保时捷 914 1972-76
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BALLJKIT911
90134142501
90134142600
91134111907
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关于此套件
该套件包括以下商品:
2 x 前叉球头销 - 开口销。适用于保时捷 911(1969-89 年)/ 914(1972-76 年)。 (91134111907/1
2 x 叉臂球头,前部 - 凹槽螺母。保时捷 911 1969-89 / 914 1972-76 (90134142501/1
2 x 叉臂球头前部 - 开口销。保时捷 911 1969-89 / 914 1972-76 (N0125211
2 x 前叉球头开口销螺母。保时捷 911 1969-89 / 914 1972-76 (90008400402/1
2 x 前叉球头 - 开口销垫圈。保时捷 911 1969-89 / 914 1972-76 (90008900601
2 x 前叉球头 - 锁板。保时捷 911 1969-89 / 914 1972-76 (90134142600/1
价格: €75.92
库存
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Information
前下球头 - 适合左侧或右侧
相关参考编号
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958407689C
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单个出售,每辆车需要 2 个
適用於:
保时捷 9YA 卡宴 - 2018 年至 2023 年
下球头将轮架与叉臂连接起来,并将车轮负载传递到横梁。
随着时间的推移,球窝接头的橡胶套会因动态应力和材料脆性而老化,使灰尘和水渗入。为防止故障,应定期检查支撑接头是否有间隙。在同一轴上,球窝接头应始终成对更换。
驾驶球头损坏的车辆非常危险。最坏的情况下,球头可能会脱离接头座,导致车轮失控和不可预测的转向。
图表参考编号 5
相关参考编号
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958407689C
958407689C
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价格: €35.04
库存
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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Information
前下球头。
保时捷原厂前下球头是原厂悬挂部件,用于连接下控制臂(叉臂)和转向节,同时确保悬挂和转向系统平稳、可控地运动。作为前悬挂总成中的关键枢轴点,球头使轮毂能够随悬挂行程垂直移动,同时保持精准的转向控制。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用:
图示编号 5
这款前下球头严格按照保时捷的工程标准制造,旨在承受巨大的转弯力、制动载荷和路面冲击,同时保持精准的悬架几何结构和操控特性。保时捷原厂零件确保与原厂规格完全匹配,经久耐用,可靠性高。
本产品的功能:
磨损或故障症状:
为什么更换很重要:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
958407689C
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保时捷原厂前下球头是原厂悬挂部件,用于连接下控制臂(叉臂)和转向节,同时确保悬挂和转向系统平稳、可控地运动。作为前悬挂总成中的关键枢轴点,球头使轮毂能够随悬挂行程垂直移动,同时保持精准的转向控制。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用:
- 保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (340Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA 卡宴 Coupe V6 3.0L 汽油 (340Hp) 2019-23
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图示编号 5
这款前下球头严格按照保时捷的工程标准制造,旨在承受巨大的转弯力、制动载荷和路面冲击,同时保持精准的悬架几何结构和操控特性。保时捷原厂零件确保与原厂规格完全匹配,经久耐用,可靠性高。
本产品的功能:
- 将前下控制臂连接到转向节。
- 可对悬架和转向系统进行可控的运动。
- 保持正确的悬架几何形状和车轮定位。
- 支持精准的转向响应和操控性能。
- 有助于吸收通过悬架传递的路面冲击力。
- 有助于提高车辆的稳定性、安全性和乘坐舒适性。
磨损或故障症状:
- 前悬架发出咔嗒声、敲击声或嘎嘎声。
- 转向系统存在过大的自由行程。
- 车辆行驶轨迹不稳定或操控不稳。
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 方向盘抖动或摆动。
- 难以保持车轮定位。
- 防护防尘罩出现可见的损坏或破裂。
- 悬架检查中发现过度晃动。
- 转向精度和响应速度降低。
为什么更换很重要:
- 前下球头接头承受着悬架的持续运动、转向输入、路面冲击和环境侵蚀。随着时间的推移,内部轴承表面会磨损,防尘罩也可能老化,导致灰尘和湿气进入接头内部,加速磨损。
- 磨损的球头接头会对转向精度、悬架性能和轮胎磨损产生负面影响。随着磨损加剧,车辆操控性会变得难以预测,整体安全性也会受到影响。在严重的情况下,球头接头完全失效会导致车轮失控和悬架严重损坏。
- 更换磨损的前下球头可以恢复转向精度,保持正确的悬架几何结构,并有助于确保车辆安全行驶。保时捷原厂替换件提供精准的适配性、原厂品质和持久耐用性,有助于保持您的保时捷的性能和驾驶特性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
958407689C
958407689C
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价格: €134.06
由供应商供货
产品车辆组
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Information
前下球头。
OE MATCH 保时捷前下球头是悬挂系统中的一个部件,用于连接下控制臂(叉臂)和转向节,同时确保悬挂和转向系统平稳、可控地运动。作为前悬挂总成中的关键枢轴点,球头使轮毂能够随悬挂行程垂直移动,同时保持精准的转向控制。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用:
图示编号 5
这款 OE MATCH 前下球头设计用于承受较大的转弯力、制动载荷和道路冲击,同时保持精确的悬架几何形状和操控特性。
本产品的功能:
磨损或故障症状:
为什么更换很重要:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
958407689C
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OE MATCH 保时捷前下球头是悬挂系统中的一个部件,用于连接下控制臂(叉臂)和转向节,同时确保悬挂和转向系统平稳、可控地运动。作为前悬挂总成中的关键枢轴点,球头使轮毂能够随悬挂行程垂直移动,同时保持精准的转向控制。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用:
- 保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (340Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA 卡宴 Coupe V6 3.0L 汽油 (340Hp) 2019-23
- 保时捷 9YA 卡宴 E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA 卡宴 Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- 保时捷 9YA 卡宴 S V6 2.9L 汽油机 (440Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2019-23
- 保时捷 9YA Cayenne GTS V8 4.0L 汽油发动机(460马力)2020-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L 汽油版(460马力)2021-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L 汽油发动机(550马力)2020-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L 汽油发动机(550马力)2019-2023
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图示编号 5
这款 OE MATCH 前下球头设计用于承受较大的转弯力、制动载荷和道路冲击,同时保持精确的悬架几何形状和操控特性。
本产品的功能:
- 将前下控制臂连接到转向节。
- 可对悬架和转向系统进行可控的运动。
- 保持正确的悬架几何形状和车轮定位。
- 支持精准的转向响应和操控性能。
- 有助于吸收通过悬架传递的路面冲击力。
- 有助于提高车辆的稳定性、安全性和乘坐舒适性。
磨损或故障症状:
- 前悬架发出咔嗒声、敲击声或嘎嘎声。
- 转向系统存在过大的自由行程。
- 车辆行驶轨迹不稳定或操控不稳。
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 方向盘抖动或摆动。
- 难以保持车轮定位。
- 防护防尘罩出现可见的损坏或破裂。
- 悬架检查中发现过度晃动。
- 转向精度和响应速度降低。
为什么更换很重要:
- 前下球头接头承受着悬架的持续运动、转向输入、路面冲击和环境侵蚀。随着时间的推移,内部轴承表面会磨损,防尘罩也可能老化,导致灰尘和湿气进入接头内部,加速磨损。
- 磨损的球头接头会对转向精度、悬架性能和轮胎磨损产生负面影响。随着磨损加剧,车辆操控性会变得难以预测,整体安全性也会受到影响。在严重的情况下,球头接头完全失效会导致车轮失控和悬架严重损坏。
- 更换磨损的前下球头可以恢复转向精度,保持正确的悬架几何形状,并有助于确保车辆安全行驶。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
958407689C
958407689C
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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