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叉臂球头,前部。保时捷 911 / 914 - 91134104905
91134104905/4
产品车辆组
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
控制臂球头套件 - 新款 (FI16)。替换原厂配件。可恢复精准转向、稳定性和安全操控。
作为套件出售-包括:球头、轮毂螺母、锁板、开口销 - 每辆车需要 2 套套件。
适合:
保时捷911 08/1972-1989
保时捷 914 1971年8月-1976年2月
图表参考编号 13、15、16 和 17
安装位置和功能:
•该球头将下叉臂(控制臂)连接到汽车前悬架的转向节。
•它允许车轮在经过颠簸路面和转向时进行受控的旋转和移动,同时在负载下保持稳定、精确的对准。
该套件在欧洲制造,符合原厂规格,通过将控制臂连接到转向节,实现可控的轮胎运动,从而恢复安全精准的转向。随着时间的推移,球头会磨损或损坏,导致转向晃动、轮胎磨损不均匀或敲击噪音。使用原厂匹配零件更换球头,可确保耐用性、可靠性和良好的悬架性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134104905
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作为套件出售-包括:球头、轮毂螺母、锁板、开口销 - 每辆车需要 2 套套件。
适合:
保时捷911 08/1972-1989
保时捷 914 1971年8月-1976年2月
图表参考编号 13、15、16 和 17
安装位置和功能:
•该球头将下叉臂(控制臂)连接到汽车前悬架的转向节。
•它允许车轮在经过颠簸路面和转向时进行受控的旋转和移动,同时在负载下保持稳定、精确的对准。
该套件在欧洲制造,符合原厂规格,通过将控制臂连接到转向节,实现可控的轮胎运动,从而恢复安全精准的转向。随着时间的推移,球头会磨损或损坏,导致转向晃动、轮胎磨损不均匀或敲击噪音。使用原厂匹配零件更换球头,可确保耐用性、可靠性和良好的悬架性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134104905
91134104905
91134104901
91134104900
1208801
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价格: €75.07
库存
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产品车辆组
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
前下摆臂球头。
这款原厂配套的前下控制臂球头是一款高品质的悬挂系统替换部件,用于连接前下控制臂和转向节。这个关键的连接点使悬挂系统和转向系统能够独立运动,同时保持精准的车轮控制和定位。
适用:
该球头接头按照原厂规格制造,确保其适配性、强度和耐用性。其内部精密设计的轴承组件置于坚固的外壳内,能够承受正常驾驶过程中遇到的持续载荷、冲击和铰接。它是维持转向精度、悬架性能和车辆整体安全的关键部件。
本产品的功能:
磨损或故障症状:
为什么更换很重要:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92834104914
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这款原厂配套的前下控制臂球头是一款高品质的悬挂系统替换部件,用于连接前下控制臂和转向节。这个关键的连接点使悬挂系统和转向系统能够独立运动,同时保持精准的车轮控制和定位。
适用:
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
该球头接头按照原厂规格制造,确保其适配性、强度和耐用性。其内部精密设计的轴承组件置于坚固的外壳内,能够承受正常驾驶过程中遇到的持续载荷、冲击和铰接。它是维持转向精度、悬架性能和车辆整体安全的关键部件。
本产品的功能:
- 将前下控制臂连接到转向节。
- 允许在保持转向控制的同时,实现可控的悬架运动。
- 支持正确的车轮定位和悬架几何结构。
- 使车辆在转弯和悬架行程中实现平稳的运动。
- 有助于保持精准的转向响应和车辆稳定性。
- 有助于安全操控和可预测的道路行驶行为。
磨损或故障症状:
- 前悬架发出咔嗒声、敲击声或嘎嘎声。
- 转向系统存在过大的自由行程。
- 车辆行驶轨迹不稳定或操控不稳。
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 转向抖动或摆动。
- 车轮定位不准,反复超出规格。
- 防护防尘罩出现可见的损坏或破裂。
- 悬架检查中发现过度晃动。
为什么更换很重要:
- 球头接头承受着悬架的持续运动、转向载荷、路面冲击、振动和环境侵蚀。随着时间的推移,接头内部会出现磨损,而破损的防尘罩则可能导致灰尘、水和污染物进入,加速接头的损坏。
- 磨损的球头接头会对转向精度、悬架性能和轮胎磨损产生负面影响。随着磨损加剧,车辆操控性会变得难以预测,稳定性也会受到影响。在严重的情况下,球头接头完全失效会导致车轮失控,造成严重的安全隐患。
- 更换磨损的前下控制臂球头有助于恢复转向精度,保持正确的悬架几何结构,并提高车辆的整体安全性。原厂匹配的替换件提供原厂级别的适配性、可靠的耐用性和长期稳定的性能,使其成为悬架维护和修复的重要组成部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92834104914
92834104912
92834104914
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价格: €56.10
库存
产品车辆组
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
前叉下部,带钢制外壳的叉臂球头。将下控制臂连接至转向节。它允许枢转运动,同时保持紧密的机械连接,这对于正确的车轮定位、平稳的转向响应和悬架稳定性至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92834104914
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价格为每件。
适合:
保时捷928 1978-85
图表参考编号 5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92834104914
92834104912
92834104914
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