请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
零部件
356 A 于 1955 年底推出，带来了许多微妙但影响深远的变化。它内部被指定为“Type 1”，在爱好者中赢得了“T1”的昵称。在美国，最初生产的 1,200 辆 356 被冠以“Continental”的品牌，随后从 1955 年秋季到 1956 年 1 月又生产了 156 辆，这构成了更为罕见的 T1“欧洲”变体，之后又恢复了其数字名称 356。1957 年初，356 A 的第二个迭代版本（称为 Type 2（或 T2））问世。
Speedster 的产量在 1957 年达到顶峰，为 1,171 辆，随后逐渐下降。值得注意的是，最初只用于 Spyder 赛车的四凸轮“Carrera”发动机从 356 A 开始成为可选配置。
在过去的 25 年里，356 A 的复制品获得了极大的欢迎。
标准发动机配置包括一台 1,582cc (1.6 升) 4 缸水平对置式风冷自然吸气推杆式顶置气门发动机，每缸配备 2 气门气门机构。配备双下吸式 Zenith 化油器，在 4,500 rpm 转速下输出 60PS (59hp; 44kW) 功率，在 2,800 rpm 转速下输出 110 Nm (81 lb⋅ft; 11 kg⋅m) 峰值扭矩。
