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PAGID 赛车制动器
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
#帕吉德斯#
#法语#
本产品适合:
垫尺寸 宽度:61 毫米,高度:56 毫米
保时捷 911T,E 1965-73(无 S)前轮或后轮(M 卡钳-
91135190700/ 91135190800)
保时捷 911T、E、S 1969-73 后部
保时捷 911 2.7L(无 S)1974-77 前部或后部
保时捷 911 3.0L SC 后部
保时捷 914-4 正面
保时捷 914-6 正面
Pagid 供应适用于快速道路和比赛的高性能摩擦材料刹车片。
在赛车运动中,其产品用于各个级别,从俱乐部赛车手到专业和工厂支持的 GT 和房车赛车队。PAGID 赛车垫旨在为赛车运动提供最好的产品,在赛道内外都拥有出色的成绩。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
垫子尺寸信息:宽度:76.7 毫米 / 高度:70.2 毫米
本产品适合:

保时捷 911 S 2.7L 1974-77(前)
保时捷 911 SC 3.0L 1974-83(前)
保时捷 911S 1969-73(前)
保时捷 911 2.7L CARRERA 1974-77(前)
保时捷 911(930)TURBO 3.0L 1975-77(前)
保时捷 911 3.2L Carrera(前)
PAGID RSH复合材料的开发符合历史赛车的最新要求,并达到或超过汽车行业的所有现行生态标准。广泛应用范围内的现有车型年份从 50 年代末开始一直到 90 年代。
RSH 42的特性使该材料非常适合小型方程式赛车。此外,您还可以将其与前轴上的 RSH 29E 结合使用,作为后轴复合材料。
• 低至中等摩擦系数
• 良好的冷摩擦
• 立即低温响应
• 铺床过程非常简单
应用范围:一款出色的经典拉力赛车垫,在小型方程式赛车中也很受欢迎。
RSH 3是一种针对古董车短跑比赛而优化的有机化合物。由于主要特性的完美结合,我们可以提供广泛的应用范围。它以其高初始咬合力和出色的调制和释放特性而引人注目。
• 高摩擦系数
• 在任何温度下都能保持踏板稳定
• 耐褪色性高达 800°C
• 低热导率
应用范围:适用于拉力赛车、GT 赛车和旅行车的巡回赛以及俱乐部赛车。
RSH 29E非常适合用于古董车的耐力赛。它以较长的刹车片和刹车盘使用寿命而令人信服,比赛期间所需的踏板力更小。另一个优点是在各种温度下都能保持恒定的摩擦力。
• 中高摩擦系数
• 非常好的热稳定性
• 踏板踩踏力度小
• 略微渐进的停止行为和良好的调节
• 刹车片和刹车盘寿命长
应用范围:典型用途是耐力赛中的 GT 和房车。由于其摩擦力水平,您也可以在短跑比赛中使用它。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
E4501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
垫子尺寸信息:宽度:76.7 毫米 / 高度:70.2 毫米
本产品适合:

保时捷 911 S 2.7L 1974-77(前)
保时捷 911 SC 3.0L 1974-83(前)
保时捷 911S 1969-73(前)
保时捷 911 2.7L CARRERA 1974-77(前)
保时捷 911(930)TURBO 3.0L 1975-77(前)
保时捷 911 3.2L Carrera(前)
PAGID Racing RS化合物的开发符合赛车的最新要求并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RS 44适用于方程式赛车直至轻型乘用车。它是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳纶纤维。从冷到热的摩擦平稳过渡使这种材料易于加工。
• 中等摩擦系数
• 初咬合中等
• 出色的调制
应用范围:适用于所有前置发动机汽车的极佳后轴垫。非常受欢迎的俱乐部赛车复合材料。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
E4501RS44
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
本产品适合:

保时捷 911 S 1972 - 1983(前)
保时捷 908/01 1968 - 1971(前)

保时捷 908/01 1968 - 1971(后)
PAGID RSH复合材料的开发符合历史赛车的最新要求,并达到或超过汽车行业的所有现行生态标准。广泛应用范围内的现有车型年份从 50 年代末开始一直到 90 年代。
RSH 29E非常适合用于古董车的耐力赛。它以较长的刹车片和刹车盘使用寿命而令人信服,比赛期间所需的踩踏力更小。另一个优点是在各种温度下都能保持恒定的摩擦力。
• 中高摩擦系数
• 非常好的热稳定性
• 踏板踩踏力度小
• 略微渐进的停止行为和良好的调节
• 刹车片和刹车盘寿命长
应用范围:典型用途是耐力赛中的 GT 和房车。由于其摩擦力水平,您也可以在短跑比赛中使用它。
RSH 42的特性使该材料非常适合小型方程式赛车。此外,您还可以将其与前轴上的 RSH 29E 结合使用,作为后轴复合材料。
• 低至中等摩擦系数
• 良好的冷摩擦
• 立即低温响应
• 铺床过程非常简单
应用范围:一款出色的经典拉力赛车垫,在小型方程式赛车中也很受欢迎。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
垫尺寸:宽度:61 毫米,高度:56 毫米
本产品适合:
#法语#
保时捷 911T,E 1965-73(无 S)前部或后部(M 卡钳 - 91135190700 / 91135190800)
保时捷 911T、E、S 1969-73 后部
保时捷 911 2.7L(无 S)1974-77 前部或后部
保时捷 911 3.0L SC 后部
保时捷 914-4 正面
保时捷 914-6 正面
PAGID RSH复合材料的开发符合历史赛车的最新要求,并达到或超过汽车行业的所有现行生态标准。广泛应用范围内的车型年份从 50 年代末开始一直到 90 年代。
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
E4304RSH03
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
PAGID RSL29 黄色刹车片
垫子尺寸信息:宽度:76.7 毫米 / 高度:70.2 毫米
本产品适合:

保时捷 911 S 2.7L 1974-77(前)
保时捷 911 SC 3.0L 1974-83(前)
保时捷 911S 1969-73(前)
保时捷 911 2.7L CARRERA 1974-77(前)
保时捷 911(930)TURBO 3.0L 1975-77(前)
保时捷 911 3.2L Carrera(前)
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求,并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围:在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性,也经常用于短跑比赛。
请注意:Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计,因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
E4501RSL29
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Pagid Racing Brakes——高性能赛车制动解决方案
Pagid Racing刹车系统专为赛车运动、赛道日和高性能公路应用而设计,可提供极致的制动性能。Pagid Racing刹车片和刹车盘以其卓越的摩擦稳定性、高耐热性和精准的踏板脚感而闻名,深受全球专业赛车队和性能车爱好者的信赖。
在 Design911,我们提供的 Pagid Racing 制动组件系列旨在即使在最严苛的条件下也能提供始终如一的制动力。无论是场地赛、耐力赛还是激烈的赛道驾驶,Pagid Racing 制动系统都能在制动性能至关重要的时刻,为您提供所需的信心和操控性。
Pagid Racing刹车片的作用是什么?
Pagid Racing 刹车系统旨在将极大的动能转化为可控、可重复的制动力,即使在持续高温运行条件下也能如此。
核心功能:
- 在较宽的温度范围内提供稳定的摩擦力。
- 在重载和反复使用下保持稳定的制动性能。
- 提供精确的踏板调制和反馈。
- 减少高速赛道和比赛条件下的刹车衰减。
- 支持高性能车辆的先进制动系统。
这些特性使得 Pagid Racing 刹车成为追求极致制动性能和稳定性的车手的理想选择。
为什么在激烈驾驶中刹车片会磨损或失效?
高性能和赛车运动环境对制动系统提出了极高的要求。
常见的磨损或故障原因包括:
- 过热导致刹车性能下降。
- 急刹车导致刹车片加速磨损。
- 热循环导致光盘开裂或表面硬化。
- 材料在持续高温下发生分解。
- 与标准刹车油摩擦力不一致。
随着制动部件的老化,性能、稳定性和安全性会显著降低——尤其是在赛道上。
为什么要更换为 Pagid Racing 刹车?
Pagid Racing刹车系统专为满足竞技驾驶和高性能使用的需求而设计。
主要优势:
- 卓越的抗褪色性和热稳定性。
- 稳定的摩擦特性带来可预测的制动效果。
- 精准的踏板感觉和制动控制。
- 专为赛车运动和赛道应用而设计。
- 适用于短距离冲刺、耐力赛和赛道日活动。
- 深受全球专业赛车队的信赖。
升级到 Pagid Racing 组件可确保制动性能在每一圈都保持一致。
精彩片段
- 赛车级刹车片和刹车盘。
- 专为应对极端高温和高负荷制动而设计。
- 在赛车和赛道环境中表现出色。
- 多种配方可供选择,以满足不同的驾驶风格。
- 非常适合高性能公路车、赛道改装车和赛车。
