电子燃油喷射节气门套件


- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
适用于 3.0 升 SC 或使用 3.0 升作为供体发动机的改装发动机

適用於:
保时捷 911 3.0 升 - 1978 年 - 1983 年
保时捷 911 进气歧管尺寸
博世喷射系统 Ø39mm 发动机侧 - Ø42mm ITB 侧。推荐用于 3.0 升发动机
博世喷射系统 Ø41mm 发动机侧 - Ø45mm ITB 侧。推荐用于定制设置或调校发动机
博世喷射系统 Ø42mm 发动机侧 - Ø45mm ITB 侧。推荐用于定制设置或调校发动机
可使用的喷油器选项 - 260cc / 300cc / 380cc / 420cc / 480cc / 520cc
这是用于更换化油器的直接替换套件,同时保留发动机舱的 OEM 外观。
进气歧管和立管板由一块 6082 铝制成,有两种款式。由于气缸盖安装法兰的形状不同,它们在设计上有所不同。进气歧管损坏或需要更换时,可用作 OEM 部件的替换部件*。
ITB 由铸铝制成,而燃油轨由 6060 铝挤压型材制成,并配有用于燃油管路的 AN6 ORB 连接。直接安装式燃油压力调节器直接安装在燃油轨上,因此在这种情况下,您无需在发动机舱内钻额外的孔来安装燃油压力调节器。
油门连杆和所有安装硬件均由不锈钢制成,油门连杆的枢轴点采用球窝设计,可实现平稳运行。杠杆可让您调整和微调 ITB 的机械运动
组件的尺寸与 OEM 化油器设置相同,立板带有与 OEM 化油器相同的安装孔,这样您就可以使用 OEM 空气滤清器盒和 OEM 气喇叭。立板还带有进气温度传感器的安装选项,该传感器很好地隐藏在 ITB 之间。立板中 ITB 的直径为 45 毫米。还有一个使用气喇叭的选项,在这种情况下您不需要立板。
曲轴传感器和触发轮套件是附加的,使用此类 ITB 时需要这种类型的套件。除了切换到 ITB 之外,您还需要一个独立的 ECU 来使燃油喷射工作。我们的套件仅适用于带有“大分电器”的 3.0 升发动机。您可以保留分电器,或者当您要使用盘式点火时可以移除此装置。曲轴传感器套件中包含一个适配器。滑轮有两种尺寸可供选择,一个 Ø116mm 滑轮和一个 Ø126,5mm 滑轮。
该套件不包含燃油喷射器、燃油管路、独立 ECU 和线束。
*如果用作替换部件,化油器或 ITB 的 3 个安装孔需要用螺纹塞或螺旋线圈重新攻丝。否则无法安装螺纹螺柱。
套件包含
2 x 全钢坯、硬质阳极氧化进气歧管
6 x ITB 配有杠杆组件
6 x 气喇叭 45mmØx30mm
2 x 燃油导轨,带安装硬件
1 个油门连杆,带 2 个油门连接杆
1 x 直接安装燃油压力调节器
2 个立板,带 1 个空气温度传感器(用于 OEM 空气滤清器盒)
1 x 曲轴传感器和触发轮套件(可选)
所有需要的垫圈和安装硬件。





- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
请注意,每套都是按订单制作,需要 6 - 8 周
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
102-102-00241-01
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