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3 针 CDI 点火模块。保时捷 911 / 914/6 1965-77 高级版
代码: 91160270700/3
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
3 针 CDI（HKZ）点火模块。
高级版本
（博世编号 227-200-001）
#永久曲调#
全新 Perma Tune Gen 6
適用於:
保时捷 911 1965-77
保时捷 914/6
免责声明：在安装此 CDI 装置之前，请确保安装了新的 PERMA TUNE 线圈。请勿尝试使用巴西制造的 Blue Bosch 线圈启动汽车。这将损坏 Perma-Tune CDI 盒并使保修失效。如果 CDI 装置不是与 PERMA TUNE 线圈一起购买的，则保修将不予兑现。安装其他品牌线圈的风险由您自行承担。
Gen 6 Premium Perma-Tune CDI 模块通过提供由两个彩色 LED 功能灯自动显示的板载诊断，使诊断更容易。
这些 LED 灯有助于诊断点火模块和汽车。绿色 LED 是状态指示灯，可以闪烁诊断故障代码。红色 LED 是频闪灯，每次线圈点火时都会闪烁，方式与正时灯相同，特别适用于检测发动机失火。
LED 功能灯安装在线束电连接器中，只有在模块通电时才能通过镜子看到。
Perma-Tune Premium 模块的附加功能是三个自复位过载保护器，可保护您的 Perma-Tune 和您的汽车免受过载损坏。过载保护器隐藏在点火模块下方，因此不会破坏部件的原始外观。
Premium 点火模块采用压铸外壳，经过处理以模仿原始铝压铸分电器的光泽，并具有一系列基本模块所不具备的数字功能。Premium 模块可完全控制 RPM 限制、机械提前正时、功率输出、多火花功能，并具有许多其他可使用计算机、平板电脑或智能手机进行编程的功能。911906 已针对保时捷 911 进行了预编程，因此编程更改是可选的。可编程机械提前功能非常方便，可以恢复因磨损的机械部件而扭曲的分电器提前曲线，而无需更换重量和弹簧。向下滚动以获取有关编程选项的更完整信息。
分配器触发信号
SC 发动机点火失败的第二大常见原因是点火触发电路。
由于点火箱由位于分电器内的磁脉冲发生器控制，触发信号的任何中断都会导致点火箱发生故障。请注意，连接器可能会在外壳中推回。将橡胶套拉回以检查盒子和线束之间的连接。
由于触发问题具有间歇性，因此强烈建议对分电器进行全面拆卸和检查。特别注意分电器触发屏蔽电缆（绿线）、磁脉冲发生器磁铁和磁脉冲发生器绕组连接，因为这些部件组合在一起时容易发生故障。一个特别常见的问题是磁极断裂。磁脉冲发生器磁铁点之间出现电弧表明转子有缺陷。在这种情况下，请更换转子、磁脉冲绕组、绿线和点火箱。Perma-Tune 高性能触发非常精确，转速表可以检测到磨损的分电器轴承。转速表指针在怠速时轻微跳动即可显示这一点。触发信号问题可能导致双重触发，从而导致点火火花微弱。由于原装点火箱的触发分辨率较低，安装 Perma-Tune 后，触发信号问题的某些症状可能会更加明显。请参阅车辆维护手册，了解触发信号波形规格和分电器维修说明。
要在不使用示波器的情况下快速测试触发电路：从点火箱上拔下线束连接器。参见 911SC 安装说明图，在线束连接器的引脚 3 和 6 之间连接一个欧姆表。为防止误诊，在查看仪表时拉动位于分电器底座的绿色触发信号线。磁脉冲发生器的公布规格为 600 欧姆 +- 100。我们的经验表明，+- 25 欧姆的变化表示需要修复有缺陷的连接或更换磁脉冲发生器绕组。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160270700
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高级版本
（博世编号 227-200-001）
#永久曲调#
全新 Perma Tune Gen 6
適用於:
保时捷 911 1965-77
保时捷 914/6
免责声明：在安装此 CDI 装置之前，请确保安装了新的 PERMA TUNE 线圈。请勿尝试使用巴西制造的 Blue Bosch 线圈启动汽车。这将损坏 Perma-Tune CDI 盒并使保修失效。如果 CDI 装置不是与 PERMA TUNE 线圈一起购买的，则保修将不予兑现。安装其他品牌线圈的风险由您自行承担。
Gen 6 Premium Perma-Tune CDI 模块通过提供由两个彩色 LED 功能灯自动显示的板载诊断，使诊断更容易。
这些 LED 灯有助于诊断点火模块和汽车。绿色 LED 是状态指示灯，可以闪烁诊断故障代码。红色 LED 是频闪灯，每次线圈点火时都会闪烁，方式与正时灯相同，特别适用于检测发动机失火。
LED 功能灯安装在线束电连接器中，只有在模块通电时才能通过镜子看到。
Perma-Tune Premium 模块的附加功能是三个自复位过载保护器，可保护您的 Perma-Tune 和您的汽车免受过载损坏。过载保护器隐藏在点火模块下方，因此不会破坏部件的原始外观。
Premium 点火模块采用压铸外壳，经过处理以模仿原始铝压铸分电器的光泽，并具有一系列基本模块所不具备的数字功能。Premium 模块可完全控制 RPM 限制、机械提前正时、功率输出、多火花功能，并具有许多其他可使用计算机、平板电脑或智能手机进行编程的功能。911906 已针对保时捷 911 进行了预编程，因此编程更改是可选的。可编程机械提前功能非常方便，可以恢复因磨损的机械部件而扭曲的分电器提前曲线，而无需更换重量和弹簧。向下滚动以获取有关编程选项的更完整信息。
分配器触发信号
SC 发动机点火失败的第二大常见原因是点火触发电路。
由于点火箱由位于分电器内的磁脉冲发生器控制，触发信号的任何中断都会导致点火箱发生故障。请注意，连接器可能会在外壳中推回。将橡胶套拉回以检查盒子和线束之间的连接。
由于触发问题具有间歇性，因此强烈建议对分电器进行全面拆卸和检查。特别注意分电器触发屏蔽电缆（绿线）、磁脉冲发生器磁铁和磁脉冲发生器绕组连接，因为这些部件组合在一起时容易发生故障。一个特别常见的问题是磁极断裂。磁脉冲发生器磁铁点之间出现电弧表明转子有缺陷。在这种情况下，请更换转子、磁脉冲绕组、绿线和点火箱。Perma-Tune 高性能触发非常精确，转速表可以检测到磨损的分电器轴承。转速表指针在怠速时轻微跳动即可显示这一点。触发信号问题可能导致双重触发，从而导致点火火花微弱。由于原装点火箱的触发分辨率较低，安装 Perma-Tune 后，触发信号问题的某些症状可能会更加明显。请参阅车辆维护手册，了解触发信号波形规格和分电器维修说明。
要在不使用示波器的情况下快速测试触发电路：从点火箱上拔下线束连接器。参见 911SC 安装说明图，在线束连接器的引脚 3 和 6 之间连接一个欧姆表。为防止误诊，在查看仪表时拉动位于分电器底座的绿色触发信号线。磁脉冲发生器的公布规格为 600 欧姆 +- 100。我们的经验表明，+- 25 欧姆的变化表示需要修复有缺陷的连接或更换磁脉冲发生器绕组。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160270700
91160270700
90160270200
901602702AX
911903
227-200-001
227200001
108540600
227200001
227200002
901602702X
911906
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€548.70
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3 针点火模块 CDI 盒。保时捷 911 / 914/6 1965-77 基本版
代码: 91160270700/2
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
3 针点火模块 CDI (HKZ) 盒
基础版
（博世编号 227-200-001）
#永久曲调#
免责声明：在安装此 CDI 装置之前，请确保安装了新的 PERMA-TUNE 线圈。请勿尝试使用巴西制造的 Blue Bosch 线圈启动汽车。这将损坏 Perma-Tune CDI 盒并使保修失效。如果 CDI 装置不是与 PERMA-TUNE 线圈一起购买的，则保修将不予兑现。安装其他品牌线圈的风险由您自行承担。
Perma-Tune Gen 6
適用於:
保时捷 911 1965-77
保时捷 914/6
选择：基本版或高级版
Gen 6 Perma-Tune 有两种型号：Model Premium 点火模块和 Basic 点火模块。
基础款就是基础款：它只执行与当年模拟模块相同的功能。对于普通街车来说，这可能就是所需的一切，当然比高级款更实惠。
但它仍然是高性能部件，非常适合不允许使用可编程数字点火系统的赛车场。基本型号的外壳比第五代铸造外壳更光滑、更原始。
分配器触发信号
SC 发动机点火失败的第二大常见原因是点火触发电路。
由于点火箱由位于分电器内的磁脉冲发生器控制，触发信号的任何中断都会导致点火箱发生故障。请注意，连接器可能会在外壳中推回。将橡胶套拉回以检查盒子和线束之间的连接。
由于触发问题具有间歇性，因此强烈建议对分电器进行全面拆卸和检查。特别注意分电器触发屏蔽电缆（绿线）、磁脉冲发生器磁铁和磁脉冲发生器绕组连接，因为这些部件组合在一起时容易发生故障。一个特别常见的问题是磁极断裂。磁脉冲发生器磁铁点之间出现电弧表明转子有缺陷。在这种情况下，请更换转子、磁脉冲绕组、绿线和点火箱。Perma-Tune 高性能触发非常精确，转速表可以检测到磨损的分电器轴承。转速表指针在怠速时轻微跳动即可显示这一点。触发信号问题可能导致双重触发，从而导致点火火花微弱。由于原装点火箱的触发分辨率较低，安装 Perma-Tune 后，触发信号问题的某些症状可能会更加明显。请参阅车辆维护手册，了解触发信号波形规格和分电器维修说明。
要在不使用示波器的情况下快速测试触发电路：从点火箱上拔下线束连接器。参见 911SC 安装说明图，在线束连接器的引脚 3 和 6 之间连接一个欧姆表。为防止误诊，在查看仪表时拉动位于分电器底座的绿色触发信号线。磁脉冲发生器的公布规格为 600 欧姆 +- 100。我们的经验表明，+- 25 欧姆的变化表示需要修复有缺陷的连接或更换磁脉冲发生器绕组。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160270700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
基础版
（博世编号 227-200-001）
#永久曲调#
免责声明：在安装此 CDI 装置之前，请确保安装了新的 PERMA-TUNE 线圈。请勿尝试使用巴西制造的 Blue Bosch 线圈启动汽车。这将损坏 Perma-Tune CDI 盒并使保修失效。如果 CDI 装置不是与 PERMA-TUNE 线圈一起购买的，则保修将不予兑现。安装其他品牌线圈的风险由您自行承担。
Perma-Tune Gen 6
適用於:
保时捷 911 1965-77
保时捷 914/6
选择：基本版或高级版
Gen 6 Perma-Tune 有两种型号：Model Premium 点火模块和 Basic 点火模块。
基础款就是基础款：它只执行与当年模拟模块相同的功能。对于普通街车来说，这可能就是所需的一切，当然比高级款更实惠。
但它仍然是高性能部件，非常适合不允许使用可编程数字点火系统的赛车场。基本型号的外壳比第五代铸造外壳更光滑、更原始。
分配器触发信号
SC 发动机点火失败的第二大常见原因是点火触发电路。
由于点火箱由位于分电器内的磁脉冲发生器控制，触发信号的任何中断都会导致点火箱发生故障。请注意，连接器可能会在外壳中推回。将橡胶套拉回以检查盒子和线束之间的连接。
由于触发问题具有间歇性，因此强烈建议对分电器进行全面拆卸和检查。特别注意分电器触发屏蔽电缆（绿线）、磁脉冲发生器磁铁和磁脉冲发生器绕组连接，因为这些部件组合在一起时容易发生故障。一个特别常见的问题是磁极断裂。磁脉冲发生器磁铁点之间出现电弧表明转子有缺陷。在这种情况下，请更换转子、磁脉冲绕组、绿线和点火箱。Perma-Tune 高性能触发非常精确，转速表可以检测到磨损的分电器轴承。转速表指针在怠速时轻微跳动即可显示这一点。触发信号问题可能导致双重触发，从而导致点火火花微弱。由于原装点火箱的触发分辨率较低，安装 Perma-Tune 后，触发信号问题的某些症状可能会更加明显。请参阅车辆维护手册，了解触发信号波形规格和分电器维修说明。
要在不使用示波器的情况下快速测试触发电路：从点火箱上拔下线束连接器。参见 911SC 安装说明图，在线束连接器的引脚 3 和 6 之间连接一个欧姆表。为防止误诊，在查看仪表时拉动位于分电器底座的绿色触发信号线。磁脉冲发生器的公布规格为 600 欧姆 +- 100。我们的经验表明，+- 25 欧姆的变化表示需要修复有缺陷的连接或更换磁脉冲发生器绕组。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160270700
91160270700
90160270200
901602702AX
911903
227-200-001
227200001
108540600
227200001
227200002
901602702X
911706
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€525.10
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完整的 3 针 CD1/HK2 盒点火线束。保时捷 911 1965-73 / 914
代码: 91161205000/1
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
完成 3 针 CD1/HK2 盒的点火线束。
包含所有符合原厂规格的连接器尾套、PVC护套、高级汽车电线、扁平编织接地线和触点。适用于1973年及之前的车型。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91161205000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
包含所有符合原厂规格的连接器尾套、PVC护套、高级汽车电线、扁平编织接地线和触点。适用于1973年及之前的车型。
适合:
保时捷911（1965-73年）
保时捷 914/6 1971-75
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91161205000
91161205000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€234.82
当前 €223.08
库存
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12 个月保修
全球交付
点火模块。保时捷 914/6 1965 - 1977
代码: 914906
产品车辆组
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
点火模块。保时捷 914/6
#永久曲调#
免责声明：在安装此 CDI 装置之前，请确保安装了新的 PERMA-TUNE 线圈。请勿尝试使用巴西制造的 Blue Bosch 线圈启动汽车。这将损坏 Perma-Tune CDI 盒并使保修失效。如果 CDI 装置不是与 PERMA-TUNE 线圈一起购买的，则保修将不予履行。安装其他品牌线圈的风险由您自行承担。
该系列型号是 Perma-Tune 第 6 代产品线中的第一款产品。
我们结合过去 48 年来积累的保时捷点火知识，并将其应用于最新的电子技术，生产出最先进的电子点火模块
这是符合时代特征的外观。它看起来像一个老式的继电器，与 914/6 的发动机舱完美融合
无卷曲、无混乱、无头痛
即插即用功能消除了对电线压接和复杂接线图的需求。电线被剪断并剥皮，然后插入电线总线，实现安全的即插即用连接
无需特殊工具或电线压接。
简单，四线安装。无需解读复杂的接线图，端子标记清晰，因此您可以准确知道每根电线的去向。
无需拨号、无需开关、无问题
安装非常简单。无需转动刻度盘、设置开关和插入芯片。914906 Perma-Tune 已预先编程，可直接安装在 914/6 上。
您稍后可以随时使用无线设备定制模块，通过内置蓝牙连接进行安全、可靠的配置更改。
坚强，却又宽容
Perma-Tune 点火模块具有车载诊断功能，可帮助您安装模块。内置闪光灯可帮助您检查点火正时。
它还具有自动复位过载保护功能，因此无需更换保险丝。
智能连接
使用您拥有的任何类型的分销商。分线器连接可与断路器分线器或任何售后分销商配合使用。
转速表输出连接是通用的，可与原装转速表或售后电子转速表、换档灯和 RPM 开关配合使用。
电源连接至 12 伏系统
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
914906
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免责声明：在安装此 CDI 装置之前，请确保安装了新的 PERMA-TUNE 线圈。请勿尝试使用巴西制造的 Blue Bosch 线圈启动汽车。这将损坏 Perma-Tune CDI 盒并使保修失效。如果 CDI 装置不是与 PERMA-TUNE 线圈一起购买的，则保修将不予履行。安装其他品牌线圈的风险由您自行承担。
该系列型号是 Perma-Tune 第 6 代产品线中的第一款产品。
我们结合过去 48 年来积累的保时捷点火知识，并将其应用于最新的电子技术，生产出最先进的电子点火模块
这是符合时代特征的外观。它看起来像一个老式的继电器，与 914/6 的发动机舱完美融合
无卷曲、无混乱、无头痛
即插即用功能消除了对电线压接和复杂接线图的需求。电线被剪断并剥皮，然后插入电线总线，实现安全的即插即用连接
无需特殊工具或电线压接。
简单，四线安装。无需解读复杂的接线图，端子标记清晰，因此您可以准确知道每根电线的去向。
无需拨号、无需开关、无问题
安装非常简单。无需转动刻度盘、设置开关和插入芯片。914906 Perma-Tune 已预先编程，可直接安装在 914/6 上。
您稍后可以随时使用无线设备定制模块，通过内置蓝牙连接进行安全、可靠的配置更改。
坚强，却又宽容
Perma-Tune 点火模块具有车载诊断功能，可帮助您安装模块。内置闪光灯可帮助您检查点火正时。
它还具有自动复位过载保护功能，因此无需更换保险丝。
智能连接
使用您拥有的任何类型的分销商。分线器连接可与断路器分线器或任何售后分销商配合使用。
转速表输出连接是通用的，可与原装转速表或售后电子转速表、换档灯和 RPM 开关配合使用。
电源连接至 12 伏系统
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
914906
914906
910905
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€448.28
当前 €425.87
库存
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12 个月保修
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