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后减震器
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
SET OF 2

Fits: Mounting points diameter 14mm
Porsche 944 2.5L / 2.5L S / 2.5L Turbo / 2.7L / 3.0L S2 01/1985-07/1991
Porsche 968 3.0L / 3.0L Turbo S 06/1991-11/1995
Porsche 924 2.0L / 2.0L Carrera GT / 2.0L Turbo / 2.5L S 09/1984-08/1989
Fitting Position: Rear Axle
Shock Absorber Type: Gas Pressure
Shock Absorber Mounting Type:Top eye / Bottom eye
Mounting points diameter 14 mm
The shock absorber for those drivers who prefer a sports suspension but are not particularly interested in lowering the body. Also available in special design complete with reservoir for off-road vehicles.
No risk, more fun
For some people it's important to show what they have, for others it's sufficient to know that they have it. The theme of the discussion here is the sports suspension. The BILSTEIN B6 Sports shock absorber is the ideal solution for drivers revelling in the understatement . The wolf in sheep's clothing snarls, when necessary, but otherwise goes reliably about its work in daily traffic with no lowering of the body whatsoever.
Optimum road holding, enhanced tracking stabilisation and excellent damping force: the BILSTEIN B6 Sports is not only first choice as far as sports tuning is concerned but also in the sphere of safety.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
24-020527KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
#比尔斯坦#
适合:安装点直径 12 毫米
保时捷 944 2.5L 1981/06-1984/08
保时捷 924 2.0L / 2.0L Carrera GT / 2.0L Turbo / 2.5LS 1975/11-1984/08
安装位置:后轴
减震器类型:气压
减震器安装类型:顶孔/底孔
安装点直径 12 毫米
请注意:
价格为每个阻尼器,您需要购买 2 个
这款减震器适合那些喜欢运动型悬挂但对降低车身不太感兴趣的驾驶员。还有专为越野车设计的带储液器的减震器。
没有风险,更多乐趣
对于某些人来说,展示自己拥有的东西很重要,而对于其他人来说,知道自己拥有这些东西就足够了。这里讨论的主题是运动型悬架。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些喜欢低调的司机的理想解决方案。披着羊皮的狼在必要时会咆哮,但在日常交通中,它仍然可靠地工作,身体丝毫不会降低。
最佳的抓地力、增强的跟踪稳定性和出色的阻尼力:BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动调校的首选,也是安全领域的首选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
24-001618
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
#比尔斯坦#
适合:安装点直径 14 毫米
保时捷 944 2.5L / 2.5LS / 2.5L 涡轮增压 / 2.7L / 3.0L S2 1985/01-1991/07
保时捷 968 3.0L / 3.0L Turbo S 1991/06-1995/11
保时捷 924 2.0L / 2.0L Carrera GT / 2.0L Turbo / 2.5LS 1984/09-1989/08
安装位置:后轴
减震器类型:气压
减震器安装类型:顶孔/底孔
安装点直径 14 毫米
请注意:
价格为每个阻尼器,您需要购买 2 个
这款减震器适合那些喜欢运动型悬挂但对降低车身不太感兴趣的驾驶员。还有专为越野车设计的带储液器的减震器。
没有风险,更多乐趣
对于某些人来说,展示自己拥有的东西很重要,而对于其他人来说,知道自己拥有这些东西就足够了。这里讨论的主题是运动型悬架。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些喜欢低调的司机的理想解决方案。披着羊皮的狼在必要时会咆哮,但在日常交通中,它仍然可靠地工作,身体丝毫不会降低。
最佳抓地力、增强的跟踪稳定性和出色的阻尼力:BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动调校的首选,也是安全领域的首选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
24-020527
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
后螺栓孔尺寸 M12 x 1.5 x 70
更换减震器。
適用於:
安装点直径12mm
保时捷 924 Turbo/GT 1979-84
保时捷 944 1982-85
适合左侧或右侧
价格为每个减震器
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
477513031H
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Fits:
Mounting points diameter 12mm
Porsche 924, 924 Turbo 1975-08.1984
Porsche 924 Carrera GT 1981
Porsche 944 1981-08.1984
The KONI Classic line makes modern shock absorber technology available for classic cars and cars from the '40s, '50s and '60s. They have the same superior qualities which the KONI Specials offer to modern cars. Classic shock absorbers are finished with the traditional black or red gloss (Identified as black or red and "wing" logo).
Fits Left or Right side
Price is for each Shock Absorber
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
26-1209SPORT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
保时捷后减震器零件 | Design911 悬架组件,提升行驶稳定性、舒适性和操控性
后减震器部件对于维护保时捷的平衡性、驾乘舒适性和操控精准度至关重要。这些部件支撑后悬架系统,吸收冲击力,确保车辆在加速、制动和转弯时保持稳定。从顶部支架和轴承到减震器、防尘罩和硬件,每个部件都有助于确保始终如一的减震性能和驾乘体验,从而成就保时捷卓越的性能。
Design911 提供全面的后减震器零件,这些零件经过精心设计,确保耐用性、精准度和长期可靠性。无论您是进行日常维护、全面悬架修复还是性能升级,我们的零件都能帮助您保持完美的阻尼控制,确保您的保时捷驾驶顺畅自信,如同预期般。
后减震器零件起什么作用?
后减震器组件确保适当的减震器功能和悬架支撑,使后轴能够流畅移动,同时保持抓地力和控制力。
核心功能:
• 支撑后减震器并保持正确对齐。
• 吸收道路振动,使乘坐更加平稳舒适。
• 减少身体运动并改善操控平衡。
• 保护悬架部件免受灰尘和碎屑的侵害。
• 确保高负荷或性能驾驶下稳定的阻尼。
这些部件共同使您的保时捷后悬架反应灵敏、精致且稳定——这对于高性能驾驶和日常舒适性都至关重要。
为什么后减震器零件会出现故障或性能下降?
随着时间的推移,暴露在高温、振动和路况下会导致悬架部件磨损并失去效用。
常见的失败原因包括:
• 橡胶或聚氨酯衬套和支架磨损。
• 螺栓腐蚀或硬件损坏。
• 防尘罩破裂导致污染物进入阻尼器。
• 轴承损坏或顶部支架损坏。
• 长时间承受道路压力或使用轨道导致疲劳。
这些部件的故障会导致后端不稳定、发出咔嗒声、乘坐舒适度差以及操控不均匀——所有这些都清楚地表明需要更换。
为什么要更换或升级您的保时捷后减震器零件?
更换磨损或损坏的后减震器部件可恢复悬架几何形状、阻尼效率和舒适度。升级的性能组件可提高行驶稳定性、响应速度和长期可靠性。
主要优点:
• 恢复平稳行驶和一致的阻尼。
• 提高操控精度和后悬架平衡性。
• 降低噪音、振动和刺耳声。
• 采用优质耐腐蚀材料制造。
• 适用于保时捷 911、944、968、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne 和 Macan 车型。
• 非常适合维修、修复或悬架性能升级。
Design911 的保时捷后减震器零件具有强度、精度和质量,让您的保时捷在每次驾驶时都保持沉稳、舒适和自信。
亮点
• 优质保时捷后减震器支架、轴承和硬件。
• 采用优质材料,性能持久。
• 设计完美贴合,阻尼效率高。
• 减少后端振动、噪音和不稳定性。
• 适用于经典和现代保时捷车型。
• 非常适合悬架重建、维护或升级。