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点火线圈 保时捷 911 1969-83 & 930 1975-89 PermaTune
代码: 90160250200/3
产品车辆组
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
点火线圈。保时捷 911 / 930
#永久曲调#
该线圈旨在替代 Marelli BAE202B 点火线圈或 Bosch 0221121001。它将与保时捷 Perma-Tune 点火模块配合使用。它看起来像原装设备，是美国制造的高品质线圈。
適用於:
保时捷 911 1970-83 / 911 SC
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975-77
保时捷 930 Turbo 3.3L 1986-89
仅限保时捷 356 12v
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90160250200
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#永久曲调#
该线圈旨在替代 Marelli BAE202B 点火线圈或 Bosch 0221121001。它将与保时捷 Perma-Tune 点火模块配合使用。它看起来像原装设备，是美国制造的高品质线圈。
適用於:
保时捷 911 1970-83 / 911 SC
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975-77
保时捷 930 Turbo 3.3L 1986-89
仅限保时捷 356 12v
相关参考编号
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90160250200
90160250200
108536105
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适用于 CDI 6 PIN 的点火线束。保时捷 911 1978-89
代码: 93061205000
产品车辆组
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
6 针 CDI 线束
该线束设计为使用 6 针 CDI 系统的 911SC 车型的独立替换线束。到目前为止，更换 SC 车型上损坏的点火线束的唯一方法是更换整个发动机线束。这样做非常昂贵且耗时。我们设计了这种线束，让机械师只需更换控制车辆点火功能的线束即可。线束将直接插入 CDI 盒、点火分配器和线圈。只有两个连接需要拆卸插头，即后保险丝面板上的 12V 点火连接和 14 针插头连接器上的转速表信号线。这两根电线都配有安装在电线上的正确连接器。
适合：
保时捷 911 1978-83
保时捷 930 3.3L 1978-89
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93061205000
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该线束设计为使用 6 针 CDI 系统的 911SC 车型的独立替换线束。到目前为止，更换 SC 车型上损坏的点火线束的唯一方法是更换整个发动机线束。这样做非常昂贵且耗时。我们设计了这种线束，让机械师只需更换控制车辆点火功能的线束即可。线束将直接插入 CDI 盒、点火分配器和线圈。只有两个连接需要拆卸插头，即后保险丝面板上的 12V 点火连接和 14 针插头连接器上的转速表信号线。这两根电线都配有安装在电线上的正确连接器。
适合：
保时捷 911 1978-83
保时捷 930 3.3L 1978-89
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93061205000
93061205000
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点火启动装置 CDI 6 针。保时捷 911 1978-89 经典改装
代码: 93060270200/A
产品车辆组
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
点火启动器装置 CDI 6 PIN。
（博世编号 0227300004）
经典改装版 CDI+ 点火系统，在标准外观的套件中提供定制的现代电子设备。CDI+ 装置无需改装原厂线束或车辆金属部件，并且“即插即用”。
CDI+ 直接取代了 1969 年至 1983 年保时捷 911（以及 1988 年前的涡轮增压车型）上安装的 3 针和 6 针博世点火装置。所有 CDI+ 装置均内置 48 MHz 微处理器，用于控制点火正时。
先进单位：
这款先进的装置允许通过连接笔记本电脑来调整/微调点火提前曲线及其他功能。具体操作方式如下：将曲线“叠加”在分电器重量/弹簧曲线上，或锁定分电器并完全替换曲线。无论哪种方式，您都可以通过调整燃油并匹配点火曲线来释放发动机的真正潜力。
CDI+ 具有基本单元的所有功能，但允许更灵活的调整：
-完全可编程的点火提前曲线。
-硬转速限制器，带可调点火切断方案
- 软转速限制器，带可调点火延迟
-启动转速限制器
-所有转速下均有双火花
-最大转速指示
-Shift 光输出
-离合器踏板输入
-转速表校准
-可通过固件更新升级
适合:
保时捷911 1978-83
保时捷 930 3.3L 1978-89
点击此处查看安装指南
点击此处查看911-CDI+ 测功机测试结果
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93060270200
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（博世编号 0227300004）
经典改装版 CDI+ 点火系统，在标准外观的套件中提供定制的现代电子设备。CDI+ 装置无需改装原厂线束或车辆金属部件，并且“即插即用”。
CDI+ 直接取代了 1969 年至 1983 年保时捷 911（以及 1988 年前的涡轮增压车型）上安装的 3 针和 6 针博世点火装置。所有 CDI+ 装置均内置 48 MHz 微处理器，用于控制点火正时。
先进单位：
这款先进的装置允许通过连接笔记本电脑来调整/微调点火提前曲线及其他功能。具体操作方式如下：将曲线“叠加”在分电器重量/弹簧曲线上，或锁定分电器并完全替换曲线。无论哪种方式，您都可以通过调整燃油并匹配点火曲线来释放发动机的真正潜力。
CDI+ 具有基本单元的所有功能，但允许更灵活的调整：
-完全可编程的点火提前曲线。
-硬转速限制器，带可调点火切断方案
- 软转速限制器，带可调点火延迟
-启动转速限制器
-所有转速下均有双火花
-最大转速指示
-Shift 光输出
-离合器踏板输入
-转速表校准
-可通过固件更新升级
适合:
保时捷911 1978-83
保时捷 930 3.3L 1978-89
点击此处查看安装指南
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相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93060270200
93060270200
930602702 X
930602702X
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€1,487.50
当前 €1,413.12
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