在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
运动弹簧
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
弹簧是汽车悬架系统的重要组成部分。它们吸收了大部分初始道路冲击。如果您想降低汽车高度以获得酷炫的外观和更具运动感的驾驶体验,SPAX SSX 弹簧套件是理想之选。
性能降低可减轻汽车的上重下轻。与 SPAX 优化弹簧率相结合,车身侧倾更小,触底减少,操控性更好。大多数 SPAX 弹簧套件都是渐进式缠绕的。这可在您最需要的时候提供低速时更柔和的驾驶体验和高速时更硬朗的驾驶体验。
SPAX 弹簧是按照德国 TÜV 标准制造和测试的,但没有实际的 TÜV 证书。
它们仅采用最优质的铬硅钢制成,经过喷丸处理、烤箱固化(以防止下垂)和环氧粉末涂层(以提供最佳的耐腐蚀性)。
安全减少车身侧倾、可预测的操控性和可靠的优质产品将帮助您和您的汽车继续行驶。
Value SPAX 强大的购买力、卓越的制造系统和“厂家直销”定价使您能够以低于“廉价品牌”的价格购买优质产品。
粉末涂层,使用寿命长且外观精美
降低和提高
顶级品质铬硅弹簧
环氧粉末涂层
注意:不适用于 944S2。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
S029004
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88

2 套降低弹簧 - 仅限前部
降低:30mm
弹簧率:18 N/mm
保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3602009441
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
降低车身弹簧——改善姿态、操控性和行驶控制
短弹簧是一种悬挂升级部件,旨在降低车身高度、降低车辆重心并提升操控性能。通过用更短、更高刚度的弹簧替换原厂标准弹簧,短弹簧可以增强转弯稳定性、减少车身侧倾,并赋予车辆更具侵略性和动感的姿态。
Design911 提供来自值得信赖的原厂配套 (OE) 和高性能悬挂品牌的短弹簧,这些短弹簧经过精心设计,在保持驾乘舒适性的同时,显著提升操控性能。无论您是想更换磨损的悬挂部件,还是为了提升公路性能和视觉冲击力而进行升级,短弹簧都能提供平衡有效的悬挂升级方案。
降低车身高度的弹簧有什么作用?
降低型弹簧取代标准悬挂弹簧,降低车身高度并提高弹簧刚度,使车辆姿态更低,转向响应更精准。其主要优点包括:
- 重心更低,稳定性更好
- 转弯时车身侧倾减少
- 转向响应和路感得到改善
- 提升车辆姿态和外观
当与兼容的减震器正确匹配时,降低弹簧可以在不牺牲日常使用性的前提下,显著改善操控性能。
为什么要升级到短弹簧?
降低车身高度的弹簧是一种流行的升级方案,因为它们具有以下优点:
- 改进操控性能,只需进行少量改动
- 激烈驾驶时保持更好的平衡
- 减少加速和制动时的下沉和俯冲
- 更具运动感、更注重性能的外观
高性能短弹簧经过广泛的测试开发,以保持正确的悬架几何形状、乘坐舒适性和耐用性。
何时应该更换或安装短弹簧?
在以下情况下应安装降低车身高度的弹簧:
- 原厂弹簧磨损或下垂
- 您希望在高速公路上行驶时拥有更好的操控性
- 您正在升级减震器或其他悬挂部件。
- 提升车辆姿态是性能改装的一部分
在悬架保养期间更换弹簧可确保最佳性能,并避免行驶高度不均匀或操控问题。
Design911 的短弹簧符合高工程标准,在适配性、可靠性和性能方面均达到标准。