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转向零部件
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
使用这款原厂 OEM 通用转向接头,恢复您保时捷 911(964/993 代)的转向精准度和连接性。这款联轴器(零件号 964 347 206 52)专为左舵驾驶的 964/993 车型(约 1990-94 年,配备安全气囊方向盘)设计,可取代转向轴万向节,消除间隙,恢复清晰的转向响应。无论您是翻新您的经典 964/993 还是维护其转向系统,这款万向接头都是确保安全性、性能和价值的关键部件。
仅适用于左侧驾驶汽车!
适合:
- 保时捷 964(911)C2 1990-93 年
- 保时捷 964(911)C4 1990-93 年
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993(911)C2 1994-97
- 保时捷 993(911)C4 1994-97
- 保时捷993(911)RS 1994-97
- 保时捷 993(911)C2S 1994-97
- 保时捷 993(911)C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷993(911)GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
图表参考编号 3
本产品的作用:
- 万向转向接头(U 型接头)允许转向轴通过轴组件中的一个或多个弯曲或偏移来传输来自方向盘的旋转扭矩。这是必要的,因为转向柱并不总是与齿条/箱成一直线——万向接头可以补偿错位、角度和移动。
- 当车身或底盘在负载下移动时,它还可以吸收柱/轴的轻微移动或错位,确保一致的转向输入。
- 功能正常的接头可确保转向输入清晰且无松动,这意味着驾驶员感觉到车轮和道路之间的直接连接。
- 转向间隙或松动——方向盘感觉不清晰或在车轮做出反应之前可以自由移动。
- 转动方向盘时,尤其是在静止或低速时,转向柱区域会发出咔哒声、沉闷声或敲击声。
- 通过方向盘感觉到以前没有的振动或不平顺感——可能表明接头磨损。
- 难以保持转向轴或转向柱的对准,或者当用手移动车轮时接头出现明显磨损或过度移动。
- 经检查:接头可能出现轴承表面磨损、间隙过大、腐蚀或缺少油脂,或者联轴器螺栓可能松动或损坏。
为什么更换很重要:
- 磨损或故障的转向接头会影响驾驶员和汽车之间的连接——而这是至关重要的安全和性能部件。
- 更换接头可恢复转向精度、改善反馈和驾驶员信心。
- 它可以防止进一步的损坏:松散的接头会将错位或压力转移到其他转向部件(柱、齿条、联轴器)。
- 如果您要恢复或升级 964 / 993,安装新的万向节可确保转向系统保持最新状态并保留价值。
- 从安全角度来看,转向柱是一个关键的接口——确保所有接头正确可支持整体完整性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96434720652
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Fits:
Porsche 964 1989-94
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96434743202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
保时捷转向零件
Design911提供各种保时捷转向部件,适用于经典车型和现代车型。转动方向盘看似简单,但其背后的机械系统却错综复杂,对您的安全、操控和驾驶乐趣至关重要。从日常公路车到高性能保时捷赛道版,我们提供您所需的一切,确保您的转向精准可靠。
我们的产品范围包括:
- 转向齿条和齿条支架
- 转向横拉杆、万向节和转向轴
- 转向护套和衬套
- 踏板控制部件
- 动力转向改装套件和部件
- 方向盘配件和硬件
所有零件均经过精心采购,以确保OEM 质量和装配,并提供更换和升级选项。
保时捷常见的转向问题
即使是工艺精湛的保时捷零部件,随着时间的推移也会磨损。常见的转向问题包括:
- 动力转向液不足——这是导致转向沉重或无响应的常见原因。补充转向液可以恢复顺畅,但持续流失可能表明存在泄漏。
- 动力转向液泄漏 -如果加注转向液无法解决问题,请检查是否有泄漏。动力转向液通常呈透明或粉红色——停车后,请检查车辆底部是否有泄漏。
- 转向齿条支架故障 -现代保时捷采用齿条齿轮系统。齿条衬套磨损会导致以下症状:过颠簸路段时转向不稳、方向盘转向感不一致以及转向柱发出咔哒声、咔哒声或爆裂声。
如果您发现任何这些问题,请务必请专家检查您的保时捷,以防止进一步损坏。
诊断和更换保时捷转向部件
如果没有专业知识,转向问题往往难以诊断。我们的建议是:预约保时捷专业维修厂进行全面检查。他们可以准确判断问题出在齿条、接头、衬套还是液压系统上。
如果需要更换,我们的网站让您轻松便捷。选择您的保时捷车型和年份,我们将筛选目录,仅显示与您的车辆兼容的转向配件。
为什么选择 Design911 作为转向部件?
立即探索我们的保时捷转向零件- 从转向齿条和转换器到转向拉杆和动力转向组件 - 让您的保时捷保持应有的驾驶状态:敏锐、精确和安全。