在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
变速箱油底壳/油底壳
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
这款原厂配套的Tiptronic变速箱保养套件是一套完整的变速箱维护套装,专为配备Tiptronic自动变速箱的保时捷911(964和993)车型设计。该套件包含变速箱油滤清器、油滤清器O型圈和油底壳垫片,提供Tiptronic变速箱保养所需的基本部件。
机油滤清器位于变速箱底部的变速箱油底壳内,它过滤自动变速箱油(ATF),保护内部液压系统免受污染。
适用:
保时捷 964 1990 - 1994 Tiptronic 变速箱
保时捷 993 1994 - 1997 Tiptronic 变速箱
(1)图示编号9和2
(2)图示编号 3
套件包含
1 × OE 匹配 Tiptronic 变速箱油滤清器 – 94330701102
1 × 原装保时捷机油滤清器 O 型圈 – 94330704100
1 × OE Match Tiptronic变速箱油底壳垫片 – 94332112307
Tiptronic自动变速器依靠清洁的变速器油来驱动其液压阀、离合器和内部机构。油滤器会在变速器油循环至变速器系统之前,过滤掉金属颗粒和离合器材料等杂质。
变速箱保养期间,必须拆下油底壳才能更换滤清器。油底壳垫片确保变速箱壳体和油底壳之间紧密密封,而O型圈则密封滤清器连接处,防止油液泄漏。
该套件提供正确更换 Tiptronic 变速箱油和滤芯所需的所有基本维修组件,有助于保持变速箱的可靠性和换挡平顺性。
变速箱油滤清器可去除自动变速箱油中的杂质,确保清洁的油液在变速箱的液压回路中循环。随附的密封件和垫片可确保变速箱油底壳重新组装时不会发生泄漏。
定期更换这些部件有助于保持适当的液压和顺畅的换挡。
随着时间的推移,变速箱滤清器会积聚来自变速箱内部部件的碎屑和污染物。如果滤清器堵塞,油液流动可能会受阻,从而影响换挡质量和变速箱寿命。在保养期间更换滤清器、垫片和密封件,可确保油液正常循环,并有助于保护手自一体变速箱免受过早磨损。
何时更换。以下情况需要更换这些部件:
•进行 Tiptronic 变速箱油更换
•拆卸变速箱油底壳
•变速箱滤清器被污染或堵塞
•在自动变速箱维护或大修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94330701102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
requires seal ring part no. 90012311830 also

Fits:
Porsche 996 Manual Gerabox
Porsche Boxster 986 Manual Gerabox
Porsche Boxster 987 Manual Gerabox
Porsche 993 Manual Gerabox
Porsche 964 Manual Gerabox
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90021900132
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
適用於:
保时捷 996手动变速箱
保时捷 Boxster 986手动变速箱
保时捷 Boxster 987手动变速箱
保时捷 993手动变速箱
保时捷 964手动变速箱
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90012311830
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#米勒土壤#
描述:
竞赛级全合成变速箱油采用改良化学成分和低摩擦 NANODRIVE 添加剂的独特组合配制而成,与标准油相比,摩擦力大幅降低。Millers Oils 系列竞赛齿轮油为全合成油,采用第二代 NANODRIVE 低摩擦技术,在专业和非专业赛车比赛中均能取得胜利。
应用:
专为竞赛变速箱润滑而设计。手动变速箱、同步器、非同步器、顺序变速箱、传动变速箱、变速驱动桥和准双曲面差速器(无限滑),需要 API GL4 或 GL5 性能。推荐用于指定全合成油的现代变速箱,尤其是高性能公路和赛道日应用。Hewland、Xtrac、Glebe Transmissions、ZF、Tran X、Elite Transmissions、Samsonas。
注意:不适用于板式限滑差速器,请改用 CRX LS 75w90 NT+。
用户利益:
• 实验室测试和结果表明,与之前屡获殊荣的 NT 系列相比,摩擦力进一步减少 15%,磨损进一步减少 17%
• 卓越的冷流性能,使换档更加容易
• 启动时快速润滑至部件两端
• 非常好的抗氧化性和优越的热稳定性
• 低摩擦/低阻力配方有助于降低工作温度
• 高薄膜强度,最大程度地保护部件
• 显著减少摩擦、温度、磨损并最大程度减少功率损耗
• 三酯配方协同作用,优化薄膜强度和抗磨损保护
• 第二代 NANODRIVE 低摩擦技术可最大限度提高扭矩和功率
性能概况:
• API GL4
• API GL5
• API MT-1
• MIL-PRF-2105E
• ZF TE-ML-02B
• ZF TE-ML-05B
• ZF TE-ML-07A
• ZF TE-ML-12B
• ZF TE-ML-16F
• ZF TE-ML-17B
• ZF TE-ML-19C
• ZF TE-ML-21B
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7966
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#米勒土壤#
描述:
全合成变速箱油可提供最大程度的保护和燃油经济性。
应用:
适用于需要极高性能齿轮油的汽车和轻型货车手动变速箱和车轴。
用户利益:
• 可最大程度提高车辆的燃油经济性
• 提供出色的防磨损和防腐蚀保护
• 提高齿轮变速的质量
• 耐高温和高强度使用的影响
• 允许使用延长的服务间隔
性能概况:
• API GL-4
• API GL-5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
8376
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
#保时捷#
适合:
保时捷 964 1990-94 Tiptronic 变速箱
保时捷 993 1994-97 Tiptronic 变速箱
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94330701102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
94330701102 OE Match 变速箱油滤清器是一款变速箱保养部件,专为配备 Tiptronic 自动变速箱的保时捷 911(964 和 993)车型设计。该滤清器安装在变速箱底部的油底壳内,用于过滤自动变速箱油 (ATF) 中的污染物。
适用:
保时捷 964 1990 - 1994 Tiptronic 变速箱
保时捷 993 1994 - 1997 Tiptronic 变速箱
图示编号 9
Tiptronic变速器使用液压油来驱动离合器和阀门等内部部件。油滤器会在变速器油循环过程中,去除其中的金属颗粒、离合器碎屑和其他污染物。
位于变速箱油底壳下部的滤清器,通过确保只有清洁的油液流经液压系统,来保护内部精密部件。随着时间的推移,滤清器可能会被杂质堵塞,从而降低油液流量,并可能影响变速箱的性能。
该滤芯的 OE Match 版本复制了保时捷 964 和 993 Tiptronic 变速箱中使用的原厂规格,为变速箱维修提供了直接安装的解决方案。
变速箱油滤清器通过在变速箱油循环至变速箱液压回路之前截留污染物,保持变速箱油的清洁。清洁的变速箱油有助于保持换挡平顺,并保护变速箱内部部件免受过早磨损。
在变速箱日常保养期间更换滤芯,可确保变速箱油正常循环,保证自动变速箱可靠运行。
变速箱滤清器会逐渐积聚离合器材料和内部磨损产生的碎屑。如果滤清器堵塞,会限制油液流动,从而影响换挡性能。在变速箱保养期间更换滤清器有助于保持液压油清洁,并防止变速箱过早磨损。
何时更换。以下情况应考虑更换变速箱油滤清器:
•执行 Tiptronic 变速箱油保养
•变速箱换挡变得不那么平顺或出现延迟
•变速箱油底壳需拆卸进行维护
•变速箱大修或大修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94330701102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
#保时捷#
适合:
保时捷 964 1989-94 Tiptronic
保时捷 993 1995-98 Tiptronic
单击“放大”查看大零件图。
图参考号 9
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90012300730
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Fits:
Porsche 964 1989-94 Tiptronic
Porsche 993 1995-98 Tiptronic
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90021900201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
#保时捷#
适合:
保时捷 964 1989-94 Tiptronic
保时捷 993 1995-98 Tiptronic
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94332112307
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
这款原厂配套的Tiptronic变速箱油底壳垫片是专为配备Tiptronic自动变速箱的保时捷911(964和993)车型设计的密封部件。该垫片安装在变速箱油底壳(油底壳底盘)和变速箱壳体之间,为自动变速箱油系统形成防漏密封。通常在拆卸变速箱油底壳时(例如更换变速箱油和滤清器时)也需要更换该垫片。
适用:
保时捷 964 1989 - 1994 Tiptronic
保时捷 993 1995 - 1998 Tiptronic
图示编号 3
垫片在变速箱油底壳和变速箱壳体之间形成紧密密封,防止液体泄漏,同时保持变速箱内部适当的液压。
密封良好的油底壳垫片可确保 Tiptronic 系统保持清洁的油液并平稳运行。
功能
•流体密封:防止变速箱油从变速箱油底壳泄漏
•液压系统完整性:保持 Tiptronic 变速器内部正确的液压
•维修部件:在维护期间拆卸油底壳时更换
•变速箱保护:有助于保护内部部件免受油液泄漏的影响
变速箱油底壳垫片长期暴露在高温、高压和油液环境中。随着垫片老化,可能会变硬或压缩,最终导致变速箱油从油底壳接缝处渗漏。每次拆卸油底壳时更换垫片,可确保密封可靠,防止油液泄漏,从而避免变速箱性能下降。
何时更换。在以下情况下考虑更换油底壳垫片:
•进行 Tiptronic 变速箱油和滤清器保养
•拆卸变速箱油底壳
•变速箱周围出现液体泄漏。
•在 Tiptronic 变速箱维修或大修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94332112307
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
#保时捷#
适合:
保时捷 964 1989-94 Tiptronic
保时捷 993 1995-98 Tiptronic
单击“放大”查看大零件图。
图表参考号 2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94332102506
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

A high performance synthetic transmission fluid developed for synchronized or non-synchronized manual gearboxes, axles and reduction gears.
Very high viscosity index.
Increased extreme pressure and antiwear properties for an optimized lubrication of hypoid and non hypoid axles.
International classifications:
API : API GL-4 ,API GL-5 ,API MT-1
SAE : SAE J2360
US MIL LUBRICANT : MIL-L 2105 D;Approved ,MIL-PRF 2105 E;Approved
Approved by:
DAIMLER : MB-Approval 235.8
MAN : MAN 341 type Z-2 ,MAN 342 type S-1
SCANIA : SCANIA STO 1:0
VOLVO TRUCKS : Volvo 97312
ZF : ZF TE-ML 02B ,ZF TE-ML 05A ,ZF TE-ML 12L ,ZF TE-ML 12N ,ZF TE-ML 16F ,ZF TE-ML 17B ,ZF TE-ML 19C ,ZF TE-ML 21A
MERITOR : Meritor 076-N
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
214145
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
crankcase left 964 1989-94 101-05
-
crankcase right 964 1989-94 101-10
-
chain case 964 TURBO M30.69 1991-92 103-06
-
oil cooler lines 964 1989-94 104-05
-
turbocharging oil supply for turbocharger 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 107-40
-
gear housing, transmission cover 964 1989-94 302-05
-
front-axle final drive 964 CARRERA 4 1989-94 305-20
-
tiptronic transmission case oil pan 964 CARRERA 2 A50.01/02/03 1990-94 320-02
-
tiptronic differential, differential housing 964 CARRERA 2 A50.01/02/03 1990-94 320-03
-
tiptronic oil strainer inductive transmitter mounting parts for switch unit 964 CARRERA 2 A50.01/02/03 1990-94 340-01
-
tiptronic atf cooler, atf lines 964 CARRERA 2 A50.01/02/03 1990-94 360-00
保时捷变速箱油底壳/油底壳 | 精密设计,确保可靠的变速箱润滑
变速箱油底壳或油底壳在您的保时捷变速箱系统中起着至关重要的作用。它充当变速箱油的储存器,确保内部组件的正常润滑、冷却和液压运行。高品质的油底壳可以保持变速箱油的密封、过滤并免受污染——这对于保持平稳的换挡和整体传动系统性能至关重要。
Design911 提供优质的变速箱油底壳和油底壳,其设计符合甚至超越原厂工程标准。每个部件均采用耐用的铸铝或增强复合材料制成,具有卓越的密封性、耐腐蚀性和散热性,确保长期可靠运行。
无论您是进行变速箱维修、修复泄漏还是升级到性能油底壳设计,我们的保时捷变速箱油底壳都能提供耐用性、精密装配和卓越的液体管理。
变速箱油底壳/油底壳起什么作用?
变速箱油底壳是变速箱油的主要外壳,有助于维持正确的液位和温度,以确保平稳、高效的运行。
核心功能:
- 储存和管理变速箱或传动油。
- 通过散热帮助冷却变速器。
- 保护内部组件免受污染。
- 为排水塞和滤油器提供安装点(如适用)。
- 在加速、制动和转弯时保持一致的润滑。
如果油底壳或油底壳不能正常工作,变速箱油可能会泄漏,导致过热、润滑不良,并最终造成内部损坏。
为什么变速箱油底壳/油底壳会出现故障或泄漏?
变速箱油底壳会持续暴露在高温、振动和路面碎屑的环境中。随着时间的推移,这些环境可能会导致变速箱油底壳损坏、泄漏或腐蚀。
常见的失败原因包括:
- 道路碎片或路缘石造成的撞击损坏。
- 由于热循环或螺栓拧得过紧,导致外壳变形或破裂。
- 表面腐蚀或垫圈密封磨损。
- 排水塞剥落或螺纹损坏。
- 污染物积聚会降低油流量和冷却效率。
当油底壳出现故障或泄漏时,您可能会注意到变速箱油滴在地面上、换挡不规则或过热 - 这些都是需要更换或维修的迹象。
为什么要更换或升级您的保时捷变速箱油底壳/油底壳?
更换损坏或泄漏的变速箱油底壳可防止油液流失、过热以及变速箱内部磨损。升级后的高性能油底壳可增强冷却性能并改善油液流动,是高性能或赛道驾驶保时捷车型的理想选择。
主要优点:
- 恢复无泄漏的变速箱运行和适当的液位。
- 防止过热和润滑失效。
- 改善油循环和冷却效率。
- 采用耐腐蚀、高强度材料制成。
- 适用于保时捷 911、Cayman、Boxster 和 PDK 车型的直接适配设计。
- 对于变速箱维修、重建和更换油液至关重要。
建议在安装过程中更换油底壳垫圈和排水塞,以确保完美的密封和持久的保护。
亮点
- 精密设计的保时捷变速箱油底壳和油底壳。
- 耐用的铸铝或增强复合结构。
- 防漏设计,散热性能优越。
- 非常适合道路、修复或赛车运动应用。
- 直接替换件与多种保时捷车型兼容。
- 提高变速箱的可靠性、冷却和性能。