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产品车辆组
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
运动型后消音器 - 保时捷 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT
#汽车图形#
适合:
保时捷 968 M44-43
产品描述：
CARGRAPHIC N-GT Sport 后消音器 SS304L - 获得 N-GT 级别认证
包含由...组成：
CARGRAPHIC 后消音器，带 2x48mm > 63,50mm 管道
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。
特征：
• 专为 N-GT 级别赛事设计并认证
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯曲管道的吸收式消音器设计
• 完全由 T-304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件，经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 油门响应更佳，转速更自由
• 增强音质，无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与品牌保持一致
• 减轻重量
性能 - 德国制造
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CARP68NGT3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#汽车图形#
适合:
保时捷 968 M44-43
产品描述：
CARGRAPHIC N-GT Sport 后消音器 SS304L - 获得 N-GT 级别认证
包含由...组成：
CARGRAPHIC 后消音器，带 2x48mm > 63,50mm 管道
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。
特征：
• 专为 N-GT 级别赛事设计并认证
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯曲管道的吸收式消音器设计
• 完全由 T-304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件，经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 油门响应更佳，转速更自由
• 增强音质，无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与品牌保持一致
• 减轻重量
性能 - 德国制造
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CARP68NGT3
94411104111
94411104901
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价格: €909.09
由供应商供货
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关于运动消音器/消声器
保时捷运动型消音器和排气消声器 - 性能声浪及排气系统升级
运动型消音器/尾段消音器旨在通过改善废气流量并带来更具感染力的排气声浪，从而提升保时捷的声浪、性能和驾驶特性。与标准排气消音器相比，运动型消音器可降低阻力、提升油门响应速度，并提供更运动的声浪，更好地展现保时捷的性能传承。
Design911 提供的这一类别包括正品保时捷运动排气组件和高品质的售后市场性能消音器，让车主可以在原厂设计的正宗性和以性能为导向的定制之间进行选择。
运动型消音器/排气消声器的作用是什么？
运动型消音器优化排气流量，同时提升音质。
核心功能：
- 降低排气背压，改善发动机呼吸。
- 增强油门响应和动力输出。
- 产生更低沉、更具运动感的排气声浪。
- 提高排气效率和流动动力学性能。
- 提升整体驾驶体验。
设计精良的运动型消音器能够在提升性能的同时，实现更佳的声浪控制。
为什么普通排气消声器会失效或性能不足？
标准排气消声器的主要设计目的是为了降低噪音、符合排放标准和延长使用寿命。随着时间的推移，常见问题包括：
- 冷凝和热循环引起的内部腐蚀。
- 限制排气流量的挡板。
- 排气声沉闷或微弱。
- 内部挡板损坏导致异响。
- 与性能升级搭配使用时，效率会降低。
随着这些部件老化，性能和音质都会下降。
为什么要升级到运动型消音器/排气管？
运动型消音器的设计旨在提高性能和听觉反馈。
升级优势：
- 改善排气流量并减少阻力。
- 增强了排气声浪，但不会造成过多的嗡嗡声。
- 提高驾驶参与度和响应速度。
- 可提供保时捷原厂配置或高性能改装件。
- 非常适合公路旅行、长途旅行和激情驾驶。
升级后，排气声浪更加悦耳动听，同时还能提高发动机效率。
精彩片段
- 保时捷运动型消音器和排气管升级
- 保时捷原厂及高端售后市场选项
- 排气声浪、流量和性能均得到提升
- 专为注重性能的驾驶而设计
- 采用优质材料，经久耐用，可靠性高。
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