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产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
排气消声器旁通 X-Pipe。
适合：
保时捷 991 C2S / C4S
单击“放大”可查看大部件图。
3606009104 取代 17 号。
请注意：运动型催化转换器或旁通管没有型式批准，并且可能不合法安装在 2001 年 3 月 1日以后生产的车辆上。它们不能在公共道路上使用并且不符合 MOT 标准，它们仅适用于赛车和赛道车。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606009104
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适合：
保时捷 991 C2S / C4S
单击“放大”可查看大部件图。
3606009104 取代 17 号。
请注意：运动型催化转换器或旁通管没有型式批准，并且可能不合法安装在 2001 年 3 月 1日以后生产的车辆上。它们不能在公共道路上使用并且不符合 MOT 标准，它们仅适用于赛车和赛道车。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606009104
3606009104
99111133105
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99111133701
99111133702
99111133703
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价格: €643.50
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
DesignTek Secondary Exhaust Muffler Bypass for Porsche 991 S 3.8L
Fits:
Porsche 991 Carrera S 3.8L
These simple U/J pipes remove the mufflers that are tucked up in the rear quarter panels. Why the reason for these I do not know. Typically in the past we either see a main centre muffler or 2 mufflers with catalyst pipes. So this was the first simplest part to change out. Keeping the same diameter for a perfect OEM replacement, these pipes are straight through which not only eliminates any muffler packing or baffling, but also the weight. Each stock muffler weighs approximately 15.6lbs. The Designtek Secondary Exhaust Muffler Bypass Pipes are about 3lbs each. Now eliminating restriction, we have also saved about 25lbs off the rear end. Because this part still retained the factory headers with cats and the factory center muffler, it added a slightly deeper tone to the exhaust but not a drastic droning change that a full exhaust could. Upon revving the car out stationary and on the dyno, you could hear the tone change nicely as you past the 4000rpm mark.
Garage Notes: The pipes sometimes rub on the heatshields causing a resonation through the car. This can be sorted by redressing the heatshields but isn't a straight forward bolt up and go replacement.
The sound its self is quite impressive and very sporty from the outside but to drive causes a pretty bad droning sound under normal driving conditions. This exhaust peaks at 101decibels
According to the factories dyno test, the secondary muffler bypass pipes really start achieving performance from 3700rpm all the way to redline. With a baseline test in 3rd gear and all wheel drive (have to for the dyno and no warning lights), the car made 344HP and 289ft/lbs of torque. Based on the ambient temperature, the factories Mustang Dyno, and 91octane fuel, this is about right considering the car comes with 400bhp. With the addition of our pipes, the car put down 358HP and 298ft/lbs of torque gaining 14HP and 9ft/lbs at the peak.
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
3606009913 replace No11/12.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606009913
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Fits:
Porsche 991 Carrera S 3.8L
These simple U/J pipes remove the mufflers that are tucked up in the rear quarter panels. Why the reason for these I do not know. Typically in the past we either see a main centre muffler or 2 mufflers with catalyst pipes. So this was the first simplest part to change out. Keeping the same diameter for a perfect OEM replacement, these pipes are straight through which not only eliminates any muffler packing or baffling, but also the weight. Each stock muffler weighs approximately 15.6lbs. The Designtek Secondary Exhaust Muffler Bypass Pipes are about 3lbs each. Now eliminating restriction, we have also saved about 25lbs off the rear end. Because this part still retained the factory headers with cats and the factory center muffler, it added a slightly deeper tone to the exhaust but not a drastic droning change that a full exhaust could. Upon revving the car out stationary and on the dyno, you could hear the tone change nicely as you past the 4000rpm mark.
Garage Notes: The pipes sometimes rub on the heatshields causing a resonation through the car. This can be sorted by redressing the heatshields but isn't a straight forward bolt up and go replacement.
The sound its self is quite impressive and very sporty from the outside but to drive causes a pretty bad droning sound under normal driving conditions. This exhaust peaks at 101decibels
According to the factories dyno test, the secondary muffler bypass pipes really start achieving performance from 3700rpm all the way to redline. With a baseline test in 3rd gear and all wheel drive (have to for the dyno and no warning lights), the car made 344HP and 289ft/lbs of torque. Based on the ambient temperature, the factories Mustang Dyno, and 91octane fuel, this is about right considering the car comes with 400bhp. With the addition of our pipes, the car put down 358HP and 298ft/lbs of torque gaining 14HP and 9ft/lbs at the peak.
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3606009913 replace No11/12.
相关参考编号
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3606009913
175909-01
99111132101
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99111132602
99111132603
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价格: €409.50
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
保时捷 991.1 专用辅助运动型排气管 DesignTek
保时捷 991 Carrera 3.4L
保时捷 991 Carrera S 3.8L
辅助运动型排气箱旨在使汽车发出更深沉的声音，这些排气箱可添加到工厂排气部件中并更换两个侧消声器罐。
强劲、强劲、动感十足。更棒的是，得益于运动型排气系统，其性能得到了进一步增强，该系统配备了经过改进的二级运动型排气箱，其声音会随着驾驶行为而变化，范围从正常道路驾驶时的强劲输出到性能使用时明显更具攻击性的音调。
单击“放大”可查看大部件图。
3606009913 替换11/12号。
相关参考编号
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3606009923
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保时捷 991 Carrera 3.4L
保时捷 991 Carrera S 3.8L
辅助运动型排气箱旨在使汽车发出更深沉的声音，这些排气箱可添加到工厂排气部件中并更换两个侧消声器罐。
强劲、强劲、动感十足。更棒的是，得益于运动型排气系统，其性能得到了进一步增强，该系统配备了经过改进的二级运动型排气箱，其声音会随着驾驶行为而变化，范围从正常道路驾驶时的强劲输出到性能使用时明显更具攻击性的音调。
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相关参考编号
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3606009923
126343-01
99111132101
99111132103
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99111132601
99111132603
99111132602
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价格: €614.25
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
Sport exhaust silencers Porsche 991.1 Carrera S with bypass valves
FITS
Porsche 991.1 Carrera S 2012-2015
RACETRACK USE ONLY
These components are designed and developed for racetrack use and to maximise the car's performance. They are not street legal and must be installed by professionals in the sector.
991.1 Carrera S is different from Carrera because it has the bypass valves
The component is perfectly interchangeable with the original components, following the instructions in the constructor's workshop manual.
SOUND - TUBI SOUND
Tubi Sound is the standard sound of Tubi Style exhausts, louder and more powerful than the original sound. This sound represents our brand.
END TIPS DESIGN - OE
The muffler must be used in conjunction with the original exhaust end tips.
MATERIAL
AISI 304 STAINLESS STEEL
A choice stainless steel ideal for aggressive environments where combustion emissions can cause serious chemical corrosion on other types of metal
FITS
Porsche 991.1 Carrera S 2012-2015
RACETRACK USE ONLY
These components are designed and developed for racetrack use and to maximise the car's performance. They are not street legal and must be installed by professionals in the sector.
991.1 Carrera S is different from Carrera because it has the bypass valves
The component is perfectly interchangeable with the original components, following the instructions in the constructor's workshop manual.
SOUND - TUBI SOUND
Tubi Sound is the standard sound of Tubi Style exhausts, louder and more powerful than the original sound. This sound represents our brand.
END TIPS DESIGN - OE
The muffler must be used in conjunction with the original exhaust end tips.
MATERIAL
AISI 304 STAINLESS STEEL
A choice stainless steel ideal for aggressive environments where combustion emissions can cause serious chemical corrosion on other types of metal
价格: €2,394.01
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
CARGRAPHIC 运动型排气系统，带有 GT3 外观的排气管中心出口，气缸盖后部带有排气阀。
有声版 / 超音效版
适合:
保时捷 991.1 卡雷拉 2 / 4 3,4L
保时捷 991.1 Carrera 2S / 4S / GTS 3,8L
包括：
• CARGRAPHIC 运动型歧管套装，配备 2 英寸/50,80 毫米主歧管和 2x 200cpsi Ø130 毫米 HD 三金属催化转换器
• CARGRAPHIC 中心消音器更换件，2 件式 X 管结构，打开时合并气流并带有 2 个集成排气阀
• CARGRAPHIC 轮拱消音器套件，带柔性管连接
• CARGRAPHIC 100mm / 4,0" 运动型双头排气管，GT3 外观，圆形，斜切式，带 SS304L 不锈钢内衬 - 版本：碳哑光
声音 / 超级声音 出口版
声音/超级声音版本 - 可切换双模式：
• 阀门关闭：更安静的调校，增强的运动音效，实用舒适的巡航模式
• 阀门打开：强劲放大的超级音效，更清晰、更清脆、音量更大、更自由的流动模式 - 每次踩下油门踏板时还伴有汩汩声和回火声
即使使用其他 CARGRAPHIC 排气部件，也不会产生嗡嗡声或共振
特征：
•完美匹配的排气部件
•具有优化排气流量的高性能歧管组
•完全符合 OBD2 标准 - 无 CEL/检查引擎灯
•吸收式消音器设计
• CNC 芯轴弯曲管道，可使排气管具有恒定的直径。
•集成真空排气阀
•完全由 SS304L 不锈钢制成
•高性能组件，经过测功机测试
•橄榄形和滑动连接可实现轻松安装和完美调节
• Aeroquip 配件可承受热膨胀而不会开裂
•加固激光切割支架
•原始设备制造商/工厂制造商使用的排气阀规格
•由于流动更自由而降低了背压
•降低工作温度
•最大化性能
•改进油门响应，更自由的转速
•改进的增强音响效果，无嗡嗡声、共振或振动
•改进低音，声音更清晰、更清脆，且随着转速增加音量
•特定型号的调音仍然与品牌保持一致
•减轻重量
性能- 德国制造
功率增加 20KW（27PS），扭矩增加 24Nm
注意力：
•安装时需要相应的车身转换套件和匹配的尾管切口
•保时捷 991.1 Carrera S 和 GTS 3.8l 车型：仍可使用原厂安装的气门控制系统（也称 PSE）。此外，您还可以选择使用我们的高性能气门控制系统，该控制系统也具有永久开启排气门的功能。
•保时捷 991.1 Carrera 3.4 升车型：需要我们单独提供的性能阀门控制装置，该控制装置可控制排气阀门持续开启或根据发动机转速自动控制。或者，您也可以加装并使用保时捷运动型排气系统 (PSA/SAGA) 的控制单元。
CARGRAPHIC SS304L 轻质不锈钢排气管饰件可选配以下饰面：
•不锈钢镜面抛光
•哑光黑色热喷涂涂料
•亮黑色搪瓷
•哑光碳饰面，不锈钢内衬
•视觉碳光泽饰面，带不锈钢内衬
•带穿孔插入件的 Visual-Carbon 光泽饰面
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PERP91KITXGT3
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有声版 / 超音效版
适合:
保时捷 991.1 卡雷拉 2 / 4 3,4L
保时捷 991.1 Carrera 2S / 4S / GTS 3,8L
包括：
• CARGRAPHIC 运动型歧管套装，配备 2 英寸/50,80 毫米主歧管和 2x 200cpsi Ø130 毫米 HD 三金属催化转换器
• CARGRAPHIC 中心消音器更换件，2 件式 X 管结构，打开时合并气流并带有 2 个集成排气阀
• CARGRAPHIC 轮拱消音器套件，带柔性管连接
• CARGRAPHIC 100mm / 4,0" 运动型双头排气管，GT3 外观，圆形，斜切式，带 SS304L 不锈钢内衬 - 版本：碳哑光
声音 / 超级声音 出口版
声音/超级声音版本 - 可切换双模式：
• 阀门关闭：更安静的调校，增强的运动音效，实用舒适的巡航模式
• 阀门打开：强劲放大的超级音效，更清晰、更清脆、音量更大、更自由的流动模式 - 每次踩下油门踏板时还伴有汩汩声和回火声
即使使用其他 CARGRAPHIC 排气部件，也不会产生嗡嗡声或共振
特征：
•完美匹配的排气部件
•具有优化排气流量的高性能歧管组
•完全符合 OBD2 标准 - 无 CEL/检查引擎灯
•吸收式消音器设计
• CNC 芯轴弯曲管道，可使排气管具有恒定的直径。
•集成真空排气阀
•完全由 SS304L 不锈钢制成
•高性能组件，经过测功机测试
•橄榄形和滑动连接可实现轻松安装和完美调节
• Aeroquip 配件可承受热膨胀而不会开裂
•加固激光切割支架
•原始设备制造商/工厂制造商使用的排气阀规格
•由于流动更自由而降低了背压
•降低工作温度
•最大化性能
•改进油门响应，更自由的转速
•改进的增强音响效果，无嗡嗡声、共振或振动
•改进低音，声音更清晰、更清脆，且随着转速增加音量
•特定型号的调音仍然与品牌保持一致
•减轻重量
性能- 德国制造
功率增加 20KW（27PS），扭矩增加 24Nm
注意力：
•安装时需要相应的车身转换套件和匹配的尾管切口
•保时捷 991.1 Carrera S 和 GTS 3.8l 车型：仍可使用原厂安装的气门控制系统（也称 PSE）。此外，您还可以选择使用我们的高性能气门控制系统，该控制系统也具有永久开启排气门的功能。
•保时捷 991.1 Carrera 3.4 升车型：需要我们单独提供的性能阀门控制装置，该控制装置可控制排气阀门持续开启或根据发动机转速自动控制。或者，您也可以加装并使用保时捷运动型排气系统 (PSA/SAGA) 的控制单元。
CARGRAPHIC SS304L 轻质不锈钢排气管饰件可选配以下饰面：
•不锈钢镜面抛光
•哑光黑色热喷涂涂料
•亮黑色搪瓷
•哑光碳饰面，不锈钢内衬
•视觉碳光泽饰面，带不锈钢内衬
•带穿孔插入件的 Visual-Carbon 光泽饰面
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PERP91KITXGT3
99104420003
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €10,524.15
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
不锈钢运动型排气阀。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
EX27
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2012 年至 2016 年
保时捷 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2012 至 2016
产品描述
使用 Rennline 的终极性能阀门排气系统，释放您保时捷 991.1 的原始声浪。得益于排气系统内置的动态阀门技术，这款排气系统让您与邻里之间保持良好的关系。只需轻按一下按钮，您就可以让您的 991.1 保持安静，让邻里之间感到安心，或者打开排气系统，让响亮的声浪尽情歌唱。
说到 Rennline 产品，您肯定对它的质量和安装便捷性有所期待。这款部件也毫不逊色，采用 304 不锈钢材质，并采用完美的氩弧焊工艺。它堪称一件艺术品。这款排气管可直接螺栓固定更换，并可轻松恢复原厂配置，并配有简单易懂的安装说明。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
EX27
99111133105
99111133106
99111133107
99111143103
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99111132103
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99111132502
99111132503
99111142101
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99111132203
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99111132602
99111132603
99611142201
99611142202
99611142203
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €2,069.26
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
超级杯排气系统。
响亮而强劲的性能排气系统专为赛道使用或那些寻求街道上最大声音的人设计和推荐；用自由流动的共振设计取代限制性的工厂消声器。
特征：
•适合所有保时捷 991 Carrera 车辆（2012 年及以后）
• 减轻车辆后部 12 磅的重量
• 可选择 Fabspeed 的豪华四头式耳塞（有抛光、黑色或碳纤维饰面可供选择）或豪华 X-50 式耳塞
• 工厂 OEM 喷嘴与 Supercup 系统兼容，适用于非 PSE 配备型号的单入口喷嘴和配备 PSE 配备型号的双入口喷嘴。
• 设计为与工厂/OEM 集管和中央消声器兼容（注意：如果您有兴趣将此系统与其他 Fabspeed 排气组件结合使用，请致电/联系我们。）
• 大幅降低背压，改善排气流量和跑车声音
• 完整的 T304L 不锈钢结构；14-16ga CNC 芯轴弯曲 2.25 英寸管
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR991SCUP
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响亮而强劲的性能排气系统专为赛道使用或那些寻求街道上最大声音的人设计和推荐；用自由流动的共振设计取代限制性的工厂消声器。
特征：
•适合所有保时捷 991 Carrera 车辆（2012 年及以后）
• 减轻车辆后部 12 磅的重量
• 可选择 Fabspeed 的豪华四头式耳塞（有抛光、黑色或碳纤维饰面可供选择）或豪华 X-50 式耳塞
• 工厂 OEM 喷嘴与 Supercup 系统兼容，适用于非 PSE 配备型号的单入口喷嘴和配备 PSE 配备型号的双入口喷嘴。
• 设计为与工厂/OEM 集管和中央消声器兼容（注意：如果您有兴趣将此系统与其他 Fabspeed 排气组件结合使用，请致电/联系我们。）
• 大幅降低背压，改善排气流量和跑车声音
• 完整的 T304L 不锈钢结构；14-16ga CNC 芯轴弯曲 2.25 英寸管
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR991SCUP
99111132201
99111132202
99111132203
99111142201
99111142202
99111142203
99111143705
99111143706
99111143707
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €2,300.16
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关于运动消音器/消声器
保时捷运动型消音器和排气消声器 - 性能声浪及排气系统升级
运动型消音器/尾段消音器旨在通过改善废气流量并带来更具感染力的排气声浪，从而提升保时捷的声浪、性能和驾驶特性。与标准排气消音器相比，运动型消音器可降低阻力、提升油门响应速度，并提供更运动的声浪，更好地展现保时捷的性能传承。
Design911 提供的这一类别包括正品保时捷运动排气组件和高品质的售后市场性能消音器，让车主可以在原厂设计的正宗性和以性能为导向的定制之间进行选择。
运动型消音器/排气消声器的作用是什么？
运动型消音器优化排气流量，同时提升音质。
核心功能：
- 降低排气背压，改善发动机呼吸。
- 增强油门响应和动力输出。
- 产生更低沉、更具运动感的排气声浪。
- 提高排气效率和流动动力学性能。
- 提升整体驾驶体验。
设计精良的运动型消音器能够在提升性能的同时，实现更佳的声浪控制。
为什么普通排气消声器会失效或性能不足？
标准排气消声器的主要设计目的是为了降低噪音、符合排放标准和延长使用寿命。随着时间的推移，常见问题包括：
- 冷凝和热循环引起的内部腐蚀。
- 限制排气流量的挡板。
- 排气声沉闷或微弱。
- 内部挡板损坏导致异响。
- 与性能升级搭配使用时，效率会降低。
随着这些部件老化，性能和音质都会下降。
为什么要升级到运动型消音器/排气管？
运动型消音器的设计旨在提高性能和听觉反馈。
升级优势：
- 改善排气流量并减少阻力。
- 增强了排气声浪，但不会造成过多的嗡嗡声。
- 提高驾驶参与度和响应速度。
- 可提供保时捷原厂配置或高性能改装件。
- 非常适合公路旅行、长途旅行和激情驾驶。
升级后，排气声浪更加悦耳动听，同时还能提高发动机效率。
精彩片段
- 保时捷运动型消音器和排气管升级
- 保时捷原厂及高端售后市场选项
- 排气声浪、流量和性能均得到提升
- 专为注重性能的驾驶而设计
- 采用优质材料，经久耐用，可靠性高。
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