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产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
#帕吉德斯尔#
本产品适合：
保时捷 991.1 3.8L Carrera S / GTS [铁刹车] 2011 - 2015 (后)
保时捷 991.1 3.8L Carrera 4S / 4 GTS [铁刹车] 2011 - 2015 年（后）
保时捷 991.2 3.0L Carrera GTS [铁刹车] 2017 - 2018（后）
保时捷 991.2 3.0L Carrera S [铁刹车] 2015 - 2018（后）
保时捷 992 3.0L Carrera [铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 3.0L Carrera S [铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 3.0L Carrera 4S [铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 970 Panamera [铸铁刹车]
2009 - 2016 年（后）
PAGID Racing RSL 化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29 具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平不变。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
RSL 1是一种低金属树脂粘结材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性
应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。
请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E4909
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
本产品适合：
保时捷 991.1 3.8L Carrera S / GTS [铁刹车] 2011 - 2015 (后)
保时捷 991.1 3.8L Carrera 4S / 4 GTS [铁刹车] 2011 - 2015 年（后）
保时捷 991.2 3.0L Carrera GTS [铁刹车] 2017 - 2018（后）
保时捷 991.2 3.0L Carrera S [铁刹车] 2015 - 2018（后）
保时捷 992 3.0L Carrera [铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 3.0L Carrera S [铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 3.0L Carrera 4S [铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 970 Panamera [铸铁刹车]
2009 - 2016 年（后）
PAGID Racing RSL 化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29 具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平不变。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
RSL 1是一种低金属树脂粘结材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性
应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。
请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E4909
4909
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €449.49
产品车辆组
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
#帕吉德斯尔#
RSL-29 复合黄色刹车片
本产品适合：
保时捷 991 3.8L Carrera S 2011>>[铁刹车]
保时捷 991 3.8L Carrera 4S 2011>> [铁刹车](前)
保时捷 981 Boxster Spyder 2015>>（前部）
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平不变。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
RSL 1是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性
应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。
请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E4922RSL29
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
RSL-29 复合黄色刹车片
本产品适合：
保时捷 991 3.8L Carrera S 2011>>[铁刹车]
保时捷 991 3.8L Carrera 4S 2011>> [铁刹车](前)
保时捷 981 Boxster Spyder 2015>>（前部）
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平不变。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
RSL 1是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性
应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。
请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E4922RSL29
99135194904
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €521.49
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
#帕吉德斯尔#
PAGID RSL-1 复合黄色刹车片
本产品适合：
保时捷 991.1 3.4L Carrera [陶瓷制动钳带 RBD 铸铁盘] 2011-16（前）
保时捷 991.1 3.8L Carrera S [带 RBD 铸铁盘的陶瓷制动钳] 2011-16（前）
保时捷 981C Cayman S [陶瓷制动钳带 RBD 铸铁盘] 2013-16（前）
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 1是一种低金属树脂粘结材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性
应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。
请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
PAGID RSL-1 复合黄色刹车片
本产品适合：
保时捷 991.1 3.4L Carrera [陶瓷制动钳带 RBD 铸铁盘] 2011-16（前）
保时捷 991.1 3.8L Carrera S [带 RBD 铸铁盘的陶瓷制动钳] 2011-16（前）
保时捷 981C Cayman S [陶瓷制动钳带 RBD 铸铁盘] 2013-16（前）
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 1是一种低金属树脂粘结材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性
应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。
请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
价格: €1,021.41
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
RSL-1 Compound
This Product Fits:
Porsche 991 3.8L Carrera S 2011>> [iron brakes]
Porsche 991 3.8L Carrera 4S 2011>> [iron brakes](FRONT)
Porsche 981 Boxster Spyder 2015>> (FRONT)
PAGID Racing RSL compounds are developed to comply with the latest requirements in endurance racing and meet or surpass all current ecological standards of the automotive industry.
RSL 1 is a low metallic resin bonded material containing steel and aramid fibers with high heat resistance. It maintains a constant friction level over a wide range of temperatures. Its low wear rate and disc friendliness make this material appropriate for endurance races.
• HIGH FRICTION COEFFICIENT
• LONG PAD AND DISC LIFE
• GOOD FRICTION STABILITY VS. TEMPERATURE
APPLICATION RANGE: Used in GT cars, Touring cars and prototype endurance racing. Due to the high friction and good modulation, often used in sprint races as well.
PLEAE NOTE: Pagid RSL brake pads are designed for competition / off-road use, and as such are not approved for use on the road.
Information about Friction vs Temperature
Information about Racing Compound Characteristics
Information about Brake Pad Size
Sold as set of 4 pads for one axle.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E4922RSL1
4922
99135194904
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €930.00
由供应商供货
显示从1到4（共4个产品）
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关于PAGID RSL 赛道赛车刹车片
PAGID RSL 赛道专用刹车片 - 为极限赛道性能提供耐久级制动性能
PAGID RSL赛道专用刹车片专为高强度赛道驾驶、耐力赛和高负荷赛道使用而设计，在这些应用中，稳定的制动性能、热稳定性和操控性至关重要。RSL配方源自PAGID Racing的耐力赛车项目，即使在长时间使用中也能提供卓越的摩擦稳定性，使其成为持续高温运行的理想之选。
PAGID RSL刹车片在Design911有售，深受专业车队和高级赛道日车手的信赖，他们需要在极端条件下获得可预测的制动性能、更低的衰减和出色的刹车片寿命。这些刹车片专为赛道环境而设计，不适用于日常道路行驶。
PAGID RSL赛道专用刹车片有什么作用？
PAGID RSL 刹车片旨在为激烈的赛道驾驶和耐力赛提供可重复、令人信赖的制动性能。
核心功能：
他们采用的耐久性配方确保制动性能在每一圈都保持一致。
为什么赛道刹车片会磨损或失效？
赛道驾驶会对制动部件造成巨大的热应力和机械应力。
常见的磨损或故障原因包括：
- 持续高温导致材料劣化。
- 反复重刹车加速导致刹车片磨损。
- 热循环导致摩擦不稳定。
- 垫层玻璃在极端荷载下发生碎裂或剥落。
- 使用超出其工作极限的公路专用刹车片。
刹车片磨损或过热后，制动性能会变得不稳定，严重影响圈速和安全性。
为什么要更换为 PAGID RSL 赛道赛车刹车片？
PAGID RSL 刹车片专为应对耐力赛和高温赛道驾驶的需求而设计。
主要优势：
- 耐久型摩擦材料，具有极强的耐热性。
- 长时间行驶中保持稳定的制动性能。
- 在反复高速制动过程中具有优异的抗热衰减性能。
- 可预测的踏板感觉，实现精准的驾驶操控。
- 专为赛道日、耐力赛和比赛用途而优化。
使用 PAGID RSL 复合材料替换磨损的刹车片，可在性能裕度至关重要时确保可靠的制动性能。
精彩片段
- 耐力赛专用赛道和赛车刹车片。
- 专为应对极端温度和持续负载而设计。
- 稳定的摩擦力和一致的踏板脚感。
- 长时间赛道训练期间衰减减少。
- 值得信赖的PAGID Racing复合材料技术。
- 仅限赛道和赛车运动使用。
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