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零部件
991.1 Targa 以时尚的设计和创新的技术特点重现了最初的 Targa 概念。保时捷希望恢复经典外观，同时又省去手动拆卸车顶面板的麻烦。解决方案是一套自动化系统，该系统可执行令人印象深刻的机械序列。后窗和车身面板向上倾斜，织物覆盖的镁合金车顶向后折叠并收起，车窗和面板返回原位。这项必须在静止状态下完成的 19 秒操作增添了戏剧效果。
991.2 Targa 保留了这种车顶机制，成为 911 系列中的佼佼者。它采用了与 991.2 变化一致的轻微设计更新，并引入了新的双涡轮增压 3.0 升发动机，取代了自然吸气的 3.4 升六缸水平对置发动机。Targa 4 仍然是一款全天候、全轮驱动的 911。
超过三分之一的保时捷 911 买家更喜欢全轮驱动车型。新款 911 Targa 4 配备了更强劲、更省油的涡轮增压发动机和增强型全轮驱动系统，可提供更高的性能和舒适度，从而实现更好的动态性和安全性。标配的保时捷主动悬架管理系统 (PASM) 将行驶高度降低了 10 毫米，平衡了运动和轻松驾驶。Carrera 4S 的选配后轴转向提高了灵活性。
内饰改进包括带多点触控显示屏的保时捷通讯管理 (PCM) 系统。AWD 车型具有独特的设计元素，例如尾灯之间的独特灯带、更宽的尾翼、四点式日间行车灯、无凹槽盖的门把手、重新设计的带垂直百叶窗的后盖以及带四点式刹车灯的新尾灯。
