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空气喷射泵/空气喷射器
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
这款 OE Match 二次空气喷射泵在尺寸、连接器样式和气流功能方面与原装保时捷部件完全相同。它用于支持包括 997 Turbo / 991 Turbo / 958 Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera 在内的多个保时捷平台的发动机二次空气系统。
适用:
保时捷 958 卡宴 3.6L V6 2015 - 2018
保时捷 95B Macan S 3.0L / Macan Turbo 3.6L 2014 - 2018
保时捷 970 Panamera S 3.0L 2014 - 2016
保时捷 997.2 3.8L Turbo / Turbo S 2010 - 2013
保时捷 991.1 3.8L 涡轮增压 2014 - 2016
保时捷 991.2 3.8L Turbo / Turbo S / GT2 RS 2017 - 2018
保时捷 991 GT3 3.8L 2014 - 2017
保时捷 991 4.0L GT3 / GT3 RS / R 2015 - 2018
图示编号 3
这是保时捷二次空气喷射(SAI)系统的核心部件——电动空气泵。这款空气泵采用原厂匹配规格制造,其外壳形状、安装点和电气特性均与原厂部件完全一致,因此当原厂空气泵出现噪音、动力不足或故障时,可直接替换使用。
冷启动时,泵会将新鲜空气(通过二次空气喷射系统阀门和管道)注入排气流中。这有助于催化转化器更快升温,并减少冷启动排放,从而确保车辆顺利符合排放标准。
二次空气泵故障会导致排放警告和驾驶性能问题(故障指示灯/发动机故障灯亮起),因为ECU可能会检测到冷启动时二次空气流量不足。更换该泵可以恢复二次空气喷射系统的正常工作,并有助于确保排放功能按预期运行。
何时更换:
•与二次空气流量相关的发动机故障指示灯/排放相关故障代码
•水泵冷启动时运转噪音大、发出尖锐的啸叫声或声音粗糙
•冷启动时,泵未按指令运转
•水渗入/腐蚀损坏或泵电机卡死
•二次空气系统维护期间的预防性更换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95B959253C
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- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
适用:
保时捷 958 卡宴 3.6L V6 2015 - 2018
保时捷 95B Macan S 3.0L / Macan Turbo 3.6L 2014 - 2018
保时捷 970.1 Panamera S 3.0L 2014 - 2016
保时捷 997.2 3.8L Turbo / Turbo S 2010 - 2013
保时捷 991.1 3.8L 涡轮增压 2014 - 2016
保时捷 991.2 3.8L Turbo / Turbo S / GT2 RS 2017 - 2018
保时捷 991 GT3 3.8L 2014 - 2017
保时捷 991 4.0L GT3 / GT3 RS / R 2015 - 2018
图示编号 3
相关参考编号
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95B959253C
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空气喷射泵和空气喷射器——保时捷发动机的清洁性能和高效排放
空气喷射泵和空气喷射器是保时捷二次空气喷射系统的重要组成部分,旨在提升冷启动性能并减少有害废气排放。通过将新鲜空气注入排气歧管或催化转化器,这些部件有助于在启动过程中燃烧未燃烧的燃油,从而使发动机更快预热并更高效地运行。
Design911 为保时捷 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera 等车型提供全系列原装高品质空气喷射泵和空气喷射器。每个组件都经过精心设计,以实现精准的气流、安静的运行和持久的耐用性,确保您的保时捷在保持最佳性能的同时,仍符合排放标准。
空气喷射泵和空气喷射器起什么作用?
二次空气喷射系统利用这些部件将清洁空气引入排气流,以支持燃烧和排放控制。具体来说,它们:
- 冷启动时将新鲜空气注入排气系统。
- 加速催化转化器的预热,以实现更清洁的运行。
- 减少未燃烧的碳氢化合物并降低排放量。
- 支持启动时平稳怠速和高效燃油燃烧。
空气喷射泵和喷射器共同帮助您的保时捷满足性能和排放法规,特别是在严格的测试条件下。
为什么空气喷射泵和空气喷射器会出现故障?
这些部件暴露在高温、潮湿和污染物中,随着时间的推移容易磨损和老化。常见的故障原因包括:
- 湿气侵入导致内部腐蚀。
- 积碳堵塞了喷射器端口或阀门。
- 软管破裂或泄漏会降低气流效率。
- 影响泵运行的电气或继电器故障。
- 受污染的气道阻碍了气流。
故障症状包括冷启动困难、发动机警告灯亮、排放测试失败、异常噪音或怠速时性能下降。
为什么要更换有故障的空气喷射组件?
空气喷射泵或喷射器故障会导致排放增加、驾驶性能下降,并可能损坏催化转化器。更换磨损的部件可恢复最佳气流、平稳运行并符合法规要求。
更换的好处包括:
- 改善冷启动性能和更平稳的怠速。
- 可靠的排放控制和效率。
- 防止催化转化器损坏。
- 持久耐用,具有制造商品质的精度。
Design911 的所有空气喷射组件均采用高品质材料、耐腐蚀外壳和精密设计的内部阀门,以确保一致的气流和长使用寿命。