请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
零部件
新款保时捷 992 911 Dakar 全球限量 2,500 辆，向 1984 年巴黎达喀尔拉力赛的胜利致敬，标志着 911 首次采用全轮驱动。其拉力赛设计套件的灵感源自 1984 年标志性的获胜赛车，增添了一丝怀旧气息。
Dakar 的离地间隙比 911 Carrera 高 50 毫米，还配备了升降系统，可将其额外升高 30 毫米，有助于越过障碍物并增强越野能力。专门开发的倍耐力 Scorpion All Terrain Plus 轮胎与其粗犷的外观相得益彰。
达喀尔赛车搭载 3.0 升双涡轮水平对置发动机，输出功率为 473 马力，扭矩为 420 磅英尺，可在 3.2 秒内从 0 加速至 60 英里/小时，由于轮胎规格限制，最高时速为 150 英里/小时。该赛车配备八速 PDK 变速箱和全轮驱动，包括后轴转向和保时捷动态底盘控制等功能。两种新的驾驶模式，拉力赛和越野，可针对不同地形优化性能，拉力赛起步控制模式可在松散路面上实现惊人的加速。从外观上看，该赛车配备了固定后扰流板、CFRP 引擎盖以及红色前后牵引钩。
内饰采用全桶形座椅和 Race-Tex 暗绿色内饰，是达喀尔拉力赛的专属。可选的拉力赛设计套件提供双色涂装和可定制的起跑号，体现了 1984 年拉力赛的精神。此外，客户还可以选择专属保时捷设计计时码表，以丰富他们的达喀尔拉力赛体验。
