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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L


适合:
前转子:410mm 直接更换 – 需要使用 OEM 保时捷铁转子垫形状
配备陶瓷刹车(PCCB)的保时捷 981 Cayman GT4
配备陶瓷刹车(PCCB)的保时捷 718 Cayman GT4
配备陶瓷刹车(PCCB)的保时捷 991
配备陶瓷刹车(PCCB)的保时捷 991.2
配备陶瓷制动器(PCCB)的保时捷 991 turbo / turbo S
配备陶瓷刹车(PCCB)的保时捷 992 Carrera S / 4S
保时捷 992 turbo不带陶瓷刹车 (PCCB) -使用 GT3 刹车片形状
套件包含:
410MM 制动盘,配有中央钟形件。
刹车盘类型:两片式开槽盘
Girodisc 刹车盘可直接替换原厂刹车盘,并带来显著的性能提升。该刹车盘可与目前此类车辆常用的任何刹车片兼容。
附加信息:
制动性能:转子是在赛车运动中开发的两件式设计,以生产出轻质转子,可以补偿帽子和转子之间的不同膨胀率并消除转子翘曲的可能性。
转子和帽子具有浮动安装系统,该系统采用 10 个高强度合金钢驱动销,可实现轴向和径向浮动。
散热性能更强,重量却毫不逊色: Girodisc 碟片组的重量比原厂系统略轻,但还有一个重要的优势。碟片的直径增加了。这意味着重量从中心帽(它对中心帽没有任何作用)转移到了外圈(它负责主动吸收和散热)。
高品质材料: Girodisc 系统仅采用最高品质的材料和组件。转子采用高碳铁制成,经久耐用,热性能稳定。顶盖部分采用铝坯加工而成,表面采用美观的阳极氧化处理。
本产品为特殊订单商品,请预留 5 - 7 个工作日送达。
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L


适合:
后转子:380mm 直接更换
不带陶瓷刹车(PCCB)的保时捷 981 Cayman GT4
不带陶瓷刹车(PCCB)的保时捷 718 Cayman GT4
不带陶瓷制动器 (PCCB) 的保时捷 991 turbo / turbo S
不带陶瓷制动器(PCCB)的保时捷 992 turbo
套件包含:
380MM 制动盘,配有中央钟形件。
刹车盘类型:两片式开槽盘
Girodisc 刹车盘可直接替换原厂刹车盘,并带来显著的性能提升。该刹车盘可与目前此类车辆常用的任何刹车片兼容。
附加信息:
制动性能:转子是在赛车运动中开发的两件式设计,以生产出轻质转子,可以补偿帽子和转子之间的不同膨胀率并消除转子翘曲的可能性。
转子和帽子具有浮动安装系统,该系统采用 10 个高强度合金钢驱动销,可实现轴向和径向浮动。
散热性能更强,重量却毫不逊色: Girodisc 碟片组的重量比原厂系统略轻,但还有一个重要的优势。碟片的直径增加了。这意味着重量从中心帽(它对中心帽没有任何作用)转移到了外圈(它负责主动吸收和散热)。
高品质材料: Girodisc 系统仅采用最高品质的材料和组件。转子采用高碳铁制成,经久耐用,热性能稳定。顶盖部分采用铝坯加工而成,表面采用美观的阳极氧化处理。
本产品为特殊订单商品,请预留 5 - 7 个工作日送达。
Giro 开槽刹车盘 - 高性能制动控制和散热管理
Giro 开槽刹车盘专为提升制动性能、改善散热以及在公路和赛道驾驶中保持一致的踏板脚感而设计。这些刹车盘采用精密加工的开槽,有助于清除刹车片表面的气体、粉尘和碎屑,从而在严苛的驾驶条件下保持刹车片与刹车盘之间的最佳接触。
Design911 出品的 Giro 开槽刹车盘为追求更佳制动响应、更低热衰减和更高耐用性的驾驶者提供了一种平衡的解决方案,同时又不影响日常驾驶的舒适性。其先进的设计确保在激烈驾驶和反复高负荷制动的情况下都能提供可靠的制动性能。
Giro开槽刹车盘的作用是什么?
Giro 开槽刹车盘与高品质刹车片配合使用,可提供可控且可重复的制动力。
核心功能:
- 提高重刹车时的散热性能。
- 清除刹车片表面的刹车气体和碎屑。
- 保持刹车片与刹车盘的接触和制动响应稳定。
- 提升湿地制动性能。
- 减少反复高负荷使用下的制动衰减。
开槽设计确保在各种驾驶条件下都能提供可靠的制动性能。
刹车盘为什么会磨损或失效?
刹车盘随着时间的推移会承受极大的机械和热应力。
常见的磨损或故障原因包括:
- 热循环导致开裂或变形。
- 急刹车造成的表面磨损。
- 热量积聚会降低制动效率。
- 刹车片沉积不均匀会导致振动或抖动。
- 保养周期延长,超出建议范围。
随着刹车盘磨损或性能下降,制动一致性、踏板感觉和安全性都会降低——因此更换刹车盘势在必行。
为什么要更换为 Giro 开槽刹车盘?
升级到 Giro 开槽刹车盘可以恢复制动性能,同时增强散热和耐用性。
主要优势:
- 提高了制动稳定性和踏板脚感。
- 增强了抗制动衰减能力。
- 更好的碎片和气体排出效果。
- 在激烈驾驶和高性能驾驶过程中增强自信心。
- 适用于高性能公路车和赛道日改装车。
用 Giro 开槽刹车盘替换磨损的刹车盘,可确保在严苛条件下制动性能保持可预测性和可靠性。
精彩片段
- 精密加工的开槽式刹车盘设计。
- 增强散热性能和制动稳定性。
- 增强了脚垫咬合力,并提供了稳定的响应。
- 适用于高性能公路和赛道使用。
- 高品质结构,使用寿命长。