摇臂和挺杆
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
套件包括 12 个液压挺杆
適用於:
保时捷 993 Carrera - 1994 年至 1998 年
保时捷 993 Carrera RS - 1994 年至 1998 年
图表参考编号 25
相关参考编号
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99310514107
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该套件包括以下商品:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
6 x 摇臂进气口
6 x 摇臂出口
12 x 摇臂轴
12 x 液压阀挺杆
24 x 内六角螺栓 M6x35
適用於:
保时捷 993 C2
保时捷 993 C4
图表编号 22 至 27
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
ROCKERARMKIT993
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
钢坯凸轮轴从动件套件。
完整套件，包括 12 个摇臂、12 个火箭轴和 12 个调节螺丝
適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
9m Racing 911、964 和 993 凸轮轴从动件套件 - 您可以买到的适用于所有高转速、高升程赛车、风冷发动机应用的最佳产品。
911/964 和 993 摇臂采用三重熔合（高纯度）合金钢 CNC 加工而成，经过硬化、研磨、微精加工和类金刚石碳 (DLC) 涂层处理，以减少垫片上的摩擦和磨损。标准的 911/964 摇臂钻有油孔，而 993 没有油孔。我们的摇臂钻有油孔，适合这两种应用
每个摇臂都经过精细的 CNC 加工，以将重量减轻到最低限度，从而允许与高升程凸轮凸角完全接触，气门升程高达 15 毫米。
911 / 964 和 993 机械摇臂轴也采用 DLC 涂层，以便在摇臂的钢孔中运行，与普通青铜衬套相比，摩擦和磨损更少。
完成安装的是 DLC 涂层的“象脚”调节器，它显著降低了脚和气门顶部之间的摩擦力，以减少气门和气门导管的磨损。
图表参考编号 27、31 和 32
相关参考编号
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9M93010504300
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
適用於:
保时捷 993 Carrera 1994-98
保时捷 993 Carrera RS 1994-98
图表参考编号 25
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99310514107
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
適用於:
保时捷 993 Carrera 1994-98
保时捷 993 Carrera RS 1994-98
图表参考编号 25
相关参考编号
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99310514107
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
机械摇臂改装套件 - 高性能气门机构升级
机械摇臂改装套件是一款专为保时捷 993、993 Turbo 和 GT2 发动机设计的精密气门机构升级套件。该改装套件以机械摇臂机构取代了原有的液压挺杆系统，并采用油润滑摇臂轴，从而在高转速下显著提升气门控制、可靠性和性能。
适用：
这款改装套件专为高性能公路、赛车和赛道专用发动机而设计，消除了液压挺杆的局限性，尤其是在持续高转速和极端热负荷下。通过采用机械驱动摇臂和直接油润滑，发动机制造商可以获得更高的稳定性、更强的耐久性和更精准的凸轮轴控制。
该系统广泛用于竞赛改装、高功率街道发动机以及对气门正时和稳定性要求极高的应用中。
机械摇臂改装有什么作用？
这种改造从根本上改善了气门机构在负载下的运行情况。
核心功能：
- 用机械驱动的摇臂取代液压挺杆。
- 提供直接的油润滑摇臂轴运转。
- 提高高转速下的气门控制和正时精度。
- 减少气门浮动和挺杆泵油问题。
- 提高高性能和赛车运动应用中的可靠性。
通过取消液压补偿，气门机构对凸轮轴轮廓的响应更加精确，使得这种改装非常适合激进的凸轮设置和持续的高速运行。
液压阀系部件为何会发生故障？
液压升降系统旨在提高舒适性和降低噪音，但在高性能环境中却成为一种限制。
常见故障或限制原因包括：
- 高转速时液压挺杆泵油，导致气门浮动。
- 机油起泡或压力波动，降低挺杆效率。
- 热分解导致气门正时不一致。
- 液压元件随时间推移而磨损或损坏。
- 在赛道或赛车运动条件下可靠性降低。
这些问题会影响性能，导致失火，或加速气门机构磨损。
为什么要更换或升级为机械摇臂系统？
升级到机械摇臂系统可为要求苛刻的发动机提供强大且注重性能的解决方案。
主要优势：
- 发动机高速运转时气门动作稳定。
- 与液压系统相比，耐用性更高。
- 采用油润滑摇臂轴，以减少摩擦和磨损。
- 适用于高扬程或赛车凸轮轴轮廓。
- 增强油门响应和动力输出。
- 适用于赛道、赛车和高功率公路发动机的成熟解决方案。
对于以可靠性和精确性为首要考量的保时捷 993 高性能发动机而言，这种改装是一项基础性的升级。
精彩片段
适用于保时捷 993、993 Turbo 和 GT2 的机械摇臂改装。
采用油润滑摇臂轴，具有卓越的耐用性。
消除了液压升降机的局限性。
专为高转速和赛车运动而设计。
提高气门正时精度和稳定性。
适用于高性能改装、经典改装和赛车引擎。
相关参考编号
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FVD105399
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
每件均出售，需要 24 件。
適用於:
保时捷 993 1994-98
图表参考编号 26
相关参考编号
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90006734601
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
宽度： 26毫米
轴径： 18mm
外壳直径： 20mm
青铜涂层钢背
适合:
保时捷911（1965-89年）
保时捷964 1989-94
保时捷993 1994-97
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 31
相关参考编号
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90110534101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
每台发动机 6 个。每台均出售。
適用於:
保时捷 993 1994-98
图表参考编号 22。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310508500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
每台发动机 6 个。每台均出售。
適用於:
保时捷 993 1994-98
图表参考编号 23。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310508600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Fits:
Porsche 993 1994-98
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 24
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310534206
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摇臂（凸轮从动件）和挺杆——保时捷发动机的精密气门传动部件
摇臂（也称为凸轮从动件）和挺杆是保时捷气门传动系统中的关键部件。它们将凸轮轴的旋转运动转换为垂直运动，从而控制发动机气门的开启和关闭，从而精确控制空气、燃油和排气流量。
Design911 提供专为各代保时捷发动机开发的全系列摇臂和挺杆。这些部件采用高强度耐磨合金制成，确保运行平稳、摩擦最小化和持久耐用。无论您是修复经典风冷 911 还是升级现代 GT 发动机，我们优质的气门机构部件都能满足您的保时捷对精准度和可靠性的要求。
摇臂和挺杆起什么作用？
摇臂和挺杆构成了凸轮轴和气门之间的机械连接，控制着决定发动机呼吸效率的正时和升程。
核心功能：
- 传递凸轮轴运动来打开和关闭进气门和排气门。
- 保持精确的气门正时以实现高效燃烧。
- 通过精确的几何形状和润滑减少摩擦和磨损。
- 确保整个转速范围内平稳、安静地运行。
- 支持一致的电力输送和最佳性能。
运转良好的摇臂和挺杆对于维持发动机效率、油门响应和耐用性至关重要。
摇臂和挺杆为何会失效？
持续暴露在高温、高压和摩擦下会使摇臂和挺杆随着时间的推移而容易磨损。
常见的失败原因包括：
- 由于通道堵塞或润滑不良而导致缺油。
- 由于行驶里程长或污染而导致的表面磨损或凹陷。
- 气门间隙过大导致噪音和冲击损坏。
- 凸轮轴磨损导致接触不均匀和机械应力。
- 长时间高转速使用导致材料疲劳。
故障症状包括滴答声或敲击声、动力损失、失火或阀门噪音过大，所有这些都表明需要检查和更换。
为什么要更换气门机构部件？
更换磨损的摇臂或挺杆可恢复精准的气门正时，减少摩擦，并防止凸轮轴或气门损坏。我们高性能、精密设计的替换件旨在实现精准配合，并在极端条件下保持长期耐用。
主要优点：
- 恢复正确的气门正时和平稳运行。
- 降低发动机噪音和摩擦损失。
- 防止凸轮轴和阀门过早磨损。
- 由经过热处理的耐磨材料制成。
- 可直接兼容多种保时捷发动机。
- 非常适合重建、修复或性能升级。
可靠的气门系统可确保您的保时捷运行更平稳、更安静、更高效，同时保持性能和使用寿命。
亮点：
- 用于保时捷发动机的高强度摇臂、凸轮从动件和挺杆。
- 精密加工，经久耐用，阀门控制精确。
- 减少极端条件下的噪音、摩擦和磨损。
- 非常适合重建、调整和经典修复项目。
- 适用于 911、Cayman、Boxster 和其他车型的直接安装、制造商品质的零件。
- 对于平稳、一致的发动机性能至关重要。
