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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
这款等速万向节润滑脂是一种润滑油,其配方与保时捷原厂等速万向节使用的润滑脂规格相匹配。该润滑脂采用 80 克管装,旨在为传动轴和半轴的组装、维修或重建过程中的等速万向节提供最佳润滑和保护。
适用:
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1995 - 1998
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 996 1998 - 2005
保时捷 997.1 2005 - 2008
等速万向节润滑脂可减少等速万向节运动表面的摩擦和磨损。它有助于确保等速万向节在角度变化、载荷传递和旋转运动下平稳运行。通过维持一层保护性润滑膜,它可以最大限度地减少金属间的直接接触,降低热量积聚,并抑制运行过程中的噪音和振动。
这种润滑脂涂抹于等速万向节壳体内部以及轴承、保持架和滚道上,可确保在快速运动和重载区域实现持续润滑。其配方具有优异的防水性和高剪切稳定性,这对于承受扭矩、温度变化和污染物的接头至关重要。正确涂抹润滑脂有助于保持接头的完整性,并降低过早失效的风险。
等速万向节润滑脂会因高温、剪切力和污染而随时间推移而劣化。老化、不足或不合适的润滑脂会导致加速磨损、产生噪音(咔嗒声/敲击声),最终导致等速万向节失效。使用润滑脂可确保恢复正确的润滑性能,从而增强降噪效果、延长使用寿命并确保传动系统运行顺畅。
何时更换:
•在更换或检查CV接头防尘套期间
•当 CV 接头被拆卸或维修时
•当关节出现噪音或振动迹象时
•按计划进行传动系统维护
•任何时候靴子破损或润滑剂泄漏
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
00004330545
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
00004330545 等速万向节和传动轴润滑脂是保时捷原厂配套 (OE) 润滑油,专为保时捷车辆的等速万向节、传动轴和类似高负荷旋转部件而配制。它采用保时捷服务部门和技师常用的规格包装。
适用:
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1995 - 1998
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 996 1998 - 2005
保时捷 997.1 2005 - 2008
这种高温润滑脂可润滑等速万向节和传动轴组件的内表面,有助于减少运动部件之间的摩擦和磨损。其配方可在重载和高温下保持稳定的润滑油膜,从而确保平稳、安静的运行,并延长等速万向节及相关部件的使用寿命。
这种润滑脂涂抹于等速万向节、轴承滚道和传动轴壳体内部,可增强接头在扭矩作用下的活动能力。它有助于防止金属间的直接接触,抑制腐蚀,即使在严苛的驾驶条件下也能保持稳定的润滑效果。合适的润滑剂对于避免因润滑不足而导致的过早磨损、噪音和振动至关重要。
使用保时捷原厂润滑脂可确保传动系统接头达到保时捷工程师指定的润滑性能。原厂润滑脂有助于保持预期的性能和耐久性。
何时使用:
•在进行等速万向节或传动轴维修期间
•任何时候更换或打开CV接头防尘套时
•关节发出噪音、振动或磨损的迹象
•对老旧车辆进行预防性维护
•传动系统拆卸或大修后
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
00004330545
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
保时捷球笼套件 | 平稳的动力传输和可靠的传动系统性能
CV 接头套件(等速万向节套件)对您的保时捷传动系统至关重要,它能够将动力从变速箱传输到车轮,同时保持平稳旋转——即使在不同的悬架和转向角度下也是如此。正常工作的 CV 接头可确保车辆安静运行、平稳加速和稳定的操控性能。
Design911 提供优质的等速万向节套件,旨在达到甚至超越原厂工程标准。每个套件包含等速万向节、防尘罩、润滑脂、卡箍和配件,可实现完整专业的维修。这些套件采用精密加工和热处理钢材制成,经久耐用,无论是在公路还是赛道上使用,都能提供持久的性能。
无论您是修复经典保时捷还是维护现代车型,我们的 CV 接头套件都能保证平稳的动力传输、减少振动和可靠的传动系统运行。
CV 接头起什么作用?
CV 接头(等速万向节)可让您的保时捷传动轴有效地将动力从变速器传输到车轮,同时适应转向运动和悬架行程。
核心功能:
- 在可变角度内保持恒定的旋转速度。
- 将扭矩从变速箱传输到轮毂而不会损失动力。
- 实现平稳的车轮铰接,实现精确的操控。
- 减少加速过程中传动系统的振动和不平顺性。
如果 CV 接头不能正常工作,您的保时捷可能会出现咔哒声、振动和动力传输不均匀的情况——这些都是传动系统磨损或故障的迹象。
为什么 CV 接头会发生故障或磨损?
CV万向节承受着持续的扭矩、运动和环境因素的影响。随着时间的推移,磨损或污染会导致万向节性能下降,从而产生噪音和性能问题。
常见的失败原因包括:
- 撕裂或裂开的 CV 靴会导致油脂逸出和灰尘进入。
- 缺乏润滑导致金属与金属之间的磨损。
- 接头表面腐蚀或点蚀。
- 高性能驾驶或与年龄相关的疲劳产生的高扭矩负荷。
- 道路碎片或水侵入造成的污染。
随着 CV 接头的退化,它们会在转弯时发出咔哒声或爆裂声,加速时会产生振动,如果不及时更换,最终会导致传动系统故障。
为什么要更换保时捷 CV 接头套件?
更换磨损或噪音大的等速万向节可防止传动系统损坏,并恢复平稳、精准的动力传输。安装完整的等速万向节套件可确保所有相关部件(包括防尘罩、润滑脂和卡箍)均为全新、密封良好且正确对准。
主要优点:
- 恢复安静、平稳的加速和操控。
- 防止传动轴和轮毂进一步磨损。
- 包括完整、专业更换所需的所有部件。
- 经过热处理的钢部件具有强度高、寿命长等特点。
- 非常适合标准维护、修复或性能使用。
- 专为精确匹配保时捷和可靠性而设计。
为了获得最佳效果,请始终成对更换 CV 接头,并确保同时更换内靴和外靴,以最大限度地延长使用寿命。
亮点
- 完整的保时捷 CV 接头套件,包括靴子、油脂和夹具。
- 精密设计,实现最佳扭矩传递和对准。
- 采用硬化钢制成,更加耐用。
- 适用于保时捷 911、Cayman、Boxster 等车型的直接安装解决方案。
- 恢复平稳的动力传输并减少传动系统振动。
- 适用于道路、轨道或修复应用。