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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
适合
保时捷 911 - 1974 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
我们新发布的燃油压力调节器支架安装在 Adapt Motorsport 燃油压力调节器上，安装在经典风冷发动机顶部的发动机通气孔盖螺栓上。
与保时捷 964 的做法相同。
它们采用 CNC 机床铝制成，并经过深银色阳极氧化处理，确实为任何经典的保时捷发动机舱增添了美观。
请注意
该套件仅包含调节器支架和紧固件，调节器仅供参考，不包括在内。
我们有多种不同的调节器可供订购。
保时捷燃油压力调节器 - 精准燃油输送控制
燃油压力调节器控制并稳定喷射系统内的燃油压力，确保在所有工况下都能向发动机输送适量的燃油。精确的燃油压力对于燃烧效率、油门响应和发动机安全至关重要——尤其是在经过改装或高性能的保时捷发动机中。
Design911 提供的保时捷燃油调节器包括原厂替换件和性能升级件，旨在保持稳定的燃油压力，满足不断增长的燃油需求，并提高高性能应用中的可靠性。
燃油调节器的作用是什么？
燃油调节器可在整个燃油系统中保持可控且稳定的燃油压力。
核心功能：
- 调节喷油器燃油压力。
- 确保在不同负载下都能稳定供油。
- 保护喷油器和燃油泵免受压力尖峰的影响。
- 支持精确的空燃比。
- 保持发动机性能和效率稳定。
精确的燃油压力对于发动机的可靠运行至关重要。
燃油调节器为何会失效？
随着时间的推移，燃油压力调节器会因高温、污染和机械磨损而性能下降。常见的故障原因包括：
- 膈肌疲劳或破裂。
- 内部弹簧磨损影响压力控制。
- 燃油污染导致堵塞或卡滞。
- 发动机舱环境中的高温环境。
- 改装发动机的燃油需求量超过原厂容量。
调节器故障会导致性能下降、燃油供应不足、混合气过浓或发动机损坏。
为什么要升级到高性能燃油调节器？
高性能燃油调节器经过精心设计，能够以更高的精度应对更高的燃油需求。
升级优势：
- 更精确、更稳定的燃油压力控制。
- 改进了对改装或调校发动机的支持。
- 在高负载和高转速下具有更高的可靠性。
- 与升级后的喷油器和燃油泵兼容。
- 对于安全的性能调校和发动机组装至关重要。
升级改造可确保燃油系统能够安全地满足不断提高的性能需求。
精彩片段
- 保时捷燃油压力调节器升级
- 精确的燃油输送和压力控制
- 专为改装和高性能发动机而设计
- 高负载下可靠性提高
- 非常适合高性能改装和重建
