在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
用于 GT3 进气歧管集气室至节气门体的硅胶耦合器套管组。
一套 4 件出售
适合:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年(带 GT3 进气口升级)
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年(带 GT3 进气口升级)
保时捷 996 - 1997 年至 2005 年(带 GT3 进气口升级)
保时捷 996 和 997 GT3 车型的原装橡胶联轴器价格越来越高,而且越来越难采购,许多爱好者由于其耐热性有限,选择在改装车或赛道车等高性能应用中避免使用它们。
我们精密成型的 OEM+ 硅胶套是完美的直接替代品,其耐温性能是原装橡胶接头的两倍,同时外观也更加美观。这些高品质硅胶套是更换磨损橡胶部件的必备之选,尤其适用于使用 GT3 进气歧管进行现代 DBW(线控驱动)改装的风冷改装车。
该套装包含四个硅胶套
替换保时捷零件号 99611068552 和 99611068650
图表参考编号 9 和 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99611068650
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
GT3 进气歧管硅胶套套件。保时捷 964 / 993 / 996
一套 6 件出售

適用於:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年(配备 GT3 进气口升级)
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年(配备 GT3 进气口升级)
保时捷 996 - 1997 年至 2005 年(配备 GT3 进气口升级)
保时捷 996 和 997 GT3 车型的原装橡胶联轴器价格越来越高,且难以采购,许多爱好者由于其耐热性有限,选择在改装车或轨道车等高性能应用中避免使用它们。
我们精密模制的 OEM+ 硅胶套管是完美的直接替代品,其耐温性是原装橡胶耦合器的两倍,同时外观也更加美观。这些高品质套管是更换磨损橡胶部件的必备品,也是使用 GT3 进气歧管进行现代 DBW(线控驱动)转换的风冷热棒的理想选择。
本套装包含六 (6) 个硅胶套
更换保时捷零件号 99611068792 和 99611068790
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99611068792
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
保时捷高性能软管及软管套件 - 提升发动机可靠性和冷却性能
发动机软管和软管套件负责在发动机系统中输送冷却液、空气、机油和真空。对于高性能或高里程的保时捷车辆而言,升级软管对于维持压力完整性、散热以及防止可能导致严重发动机损坏的泄漏至关重要。
Design911 提供的保时捷高性能软管套件采用优质材料(如增强橡胶和硅胶)精心打造,可在改装车、赛道用车和车迷拥有的车辆中提供更高的耐用性、耐热性和可靠性。
发动机软管和软管套件的作用是什么?
软管和软管组件确保发动机系统内液体和空气的安全高效输送。
核心功能:
- 传输冷却液、油、空气和真空信号。
- 保持系统压力和流量的完整性。
- 确保发动机持续冷却和润滑。
- 防止泄漏和液体流失。
- 确保发动机在负载下可靠运行。
软管的正常功能对发动机的安全性和性能至关重要。
发动机软管为何会失效?
工厂软管会受到高温、高压和化学物质的影响,随着时间的推移而老化。常见的故障原因包括:
- 橡胶因热循环而硬化和开裂。
- 油污会削弱软管材料。
- 压力增大时发生肿胀或塌陷。
- 与年龄相关的机能衰退和疲劳。
- 改装发动机导致热负荷增加。
软管故障会导致冷却液泄漏、过热、漏油或发动机突然故障。
为什么要升级到高性能软管套件?
高性能软管的设计旨在承受更高的温度和压力。
升级优势:
- 提高了耐热、耐油和耐压性能。
- 加固结构,经久耐用。
- 降低泄漏和软管塌陷的风险。
- 非常适合改装发动机、赛道发动机和高功率发动机。
- 综合套件简化了维护和升级。
升级软管可以提高可靠性并保护关键的发动机系统。
精彩片段
- 保时捷高性能发动机软管和套件
- 提高了耐用性和耐热性
- 专为改装和高性能发动机而设计
- 降低泄漏和软管故障的风险
- 非常适合预防性维护和重建