油流量/油底壳


- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
#科布伦茨#
适用于保时捷 993 Carrera 2 / 4保时捷 993 S / C4S保时捷 993 涡轮增压该油回流套件在油箱和发动机之间装有止回阀,可防止自然吸气和涡轮增压 993 车型在启动时冒烟。
也许您在涡轮增压模型上安装了压力侧油回流套件,但启动时仍然会冒烟。问题可能出在吸入侧。吸入侧的问题是由于油箱高于发动机油泵。重力在泵上产生正压,并随着时间的推移慢慢填满发动机箱。箱体填满并最终将油推入涡轮增压器热侧/涡轮侧的集油箱。一旦汽车启动,汽车就会冒出浓烟,这经常被误诊为涡轮增压器故障。
单独出售。每辆车需 1 个。
建议:该套件是自然吸气车型所需的全部套件。
最好同时解决吸力侧和压力侧的问题,以完全防止涡轮增压车型出现此问题。我们还销售压力侧回流套件,零件编号为 993113320
相关参考编号
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993113320
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
#科布伦茨#
适合保时捷 993 涡轮增压
涡轮增压器长时间处于静止状态后,启动时是否会出现冒烟的情况?您很可能遇到了通常所说的油回流现象。
问题出在使用了低粘度机油,升级后的滤油器切断装置无法正常工作。因此,发动机机油流速缓慢,导致涡轮增压器(压力侧)上的油箱溢流。
如果您的泄漏是由于这个原因造成的,我们的 FVD 压力侧油回流套件包含止回阀,可防止油在集油箱中溢出,并最终在启动时停止冒烟。
套件包括:油管、止回阀、适配器、垫圈和硬件
以套件形式出售。每辆车需 1 个。


