赛道及赛车用冷却液散热器


- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝 100% TIG 焊接、CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管、无需修改的嵌入式安装、采用 B-Tube 技术的 2 排芯(+20%)、1 小时手工抛光、在 110°F 的高温下经过轨道测试和验证、ISO 9001 认证的冷却系统制造。
工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗翅片
OE 径向和深拉铝端水箱
风洞测试确保散热器核心的最佳冷却性能
更坚固的支架、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”装修
CNC 加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞
制造业
在 CAB 炉中钎焊
ISO 9001/9002 认证
拥有完整“内部”工具室的私营工厂
“大师班” TIG 焊接
测试
单独进行泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试,确保防腐性能
交叉参考编号
99610603775, 99610603773, 99610603772, 99610603771, 50595, 8MK376765111
適用於:
保时捷 996 Turbo
保时捷 GT2
保时捷 997 GT2 / GT2 RS 2008-11
保时捷 997 GT3 3.6L 2007-09
保时捷 997 GT3 / GT3 RS 3.8L 2010-11
保时捷 997 GT3 RS 4.0L 2011
相关参考编号
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7053
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>

CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝 100% TIG 焊接、CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管、无需修改的嵌入式安装、采用 B-Tube 技术的 2 排芯(+20%)、1 小时手工抛光、在 110°F 的高温下经过轨道测试和验证、ISO 9001 认证的冷却系统制造。
工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗翅片
OE 径向和深拉铝端水箱
风洞测试确保散热器核心的最佳冷却性能
更坚固的支架、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需改造的“嵌入式”装修
CNC 加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞
制造业
在 CAB 炉中钎焊
ISO 9001/9002 认证
拥有完整“内部”工具室的私营工厂
“大师班” TIG 焊接
测试
单独进行泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试,确保防腐性能
交叉参考编号
8MK376765131 / 8MK376765141 / 99610613174 / 99610613272
適用於:
保时捷 996 Turbo
保时捷 996 GT2
保时捷 996 C4S
保时捷 997 Turbo MK1
保时捷 997 Turbo MKII
相关参考编号
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- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
保时捷 997 Twin Turbo 高性能硅胶进气软管套件增加了 +15Bhp。适用于全球所有保时捷 997TT 车型。这些是超强超耐用的重型替换软管,适用于所有保时捷 997 Turbo 工厂库存软管中最薄弱的环节和“致命弱点”。工厂 997 TT 软管和夹紧系统在库存车上工作正常,但一旦您改装汽车并获得更大的增压,您就需要我们的重型赛车品质硅胶软管套件来消除软管膨胀。
適用於:
保时捷 997 Turbo
保时捷 997 GT2
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3603300003
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CSF Inc. 的赛车与高性能部门致力于构建和设计世界上最先进、高效、可靠的冷却系统。 CSF 制造各种复杂的冷却系统,具有超过 117 种不同的应用,从高性能全铝直接安装替换散热器,到赛车、动力运动、越野、船舶和工业用途的完整定制应用。