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保时捷 996 3.4L / 3.6L 铸铁气缸维修衬套
代码: L3419
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
铸铁气缸修理衬套保时捷 996 3.4 / 3.6，96.00 毫米孔径，法兰衬套（无切口）。
#韦斯特伍德#
适合:
保时捷 996 3.4L单价
保时捷 996 3.6L单价
保时捷 997 3.6L单价
保时捷 Cayman 3.4L单价
保时捷 Boxster 3.4L单价
内径 96.00 毫米 / 3.779 英寸
外径 101.20 毫米 / 3.984 英寸
长度 128.00 毫米 / 5.039 英寸
法兰直径 106.65毫米/4.199英寸
法兰深度 5.00 毫米 / 0.197 英寸
新型铸铁气缸套适用于修复 996 发动机中损坏的 Alusil 孔。
这些衬管变得越来越受欢迎，因为越来越多的汽车受到内衬划伤的困扰。
衬套需要由专业的机械车间安装。您无需购买特殊的活塞或活塞环，因为原厂规格的活塞或活塞环可以与这些铸铁衬套兼容。
£57.70
当前 £54.81
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Cast Iron cylinder repair liners. Porsche 997 3.8L C2S / C4S
代码: L3420
产品车辆组
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
Cast Iron cylinder liners Porsche 997 3.8L C2S / C4S
3.8L, 99.00mm Bore, flanged liner (No cutouts).
Fits:
Porsche 997 3.8L Price is Each
Inside Diameter 99.00mm / 3.898inch
Outside Diameter 104.20mm / 4.103inch
Length 128.00mm / 4.992inch
Flange Diameter 107.40mm / 4.228inch
Flange Depth 5.00mm / 0.197inch
NEW Cast Iron cylinder liners suitable for repairing damaged Alusil bores in 997 engines.
These liners are becoming very popular, with increasing numbers of cars suffering from scoring in the bores.
The liners will need to be fitted by a professional machine shop. You will not need to get special pistons or rings, as the original spec ones can be used with these cast iron liners.
3.8L, 99.00mm Bore, flanged liner (No cutouts).
Fits:
Porsche 997 3.8L Price is Each
Inside Diameter 99.00mm / 3.898inch
Outside Diameter 104.20mm / 4.103inch
Length 128.00mm / 4.992inch
Flange Diameter 107.40mm / 4.228inch
Flange Depth 5.00mm / 0.197inch
NEW Cast Iron cylinder liners suitable for repairing damaged Alusil bores in 997 engines.
These liners are becoming very popular, with increasing numbers of cars suffering from scoring in the bores.
The liners will need to be fitted by a professional machine shop. You will not need to get special pistons or rings, as the original spec ones can be used with these cast iron liners.
£57.70
当前 £54.81
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Cylinder press for Porsche 996/997 GT3
代码: SR050
产品车辆组
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Information
Cylinder press for Porsche 996/997 GT3
Here is the ultimate tool to press the cylinders in and out of the water jacket on GT3, Turbo, and RS/RSR 996/997 engines.
This kit includes everything you need to safely, accurately, quickly, and conveniently perform this critical task.
Each kit contains:
• ring compressor (1 @102.7)*,
• Delrin cylinder spacers (4),
• complete stainless steel/AL press,
• aluminum cylinder bushing,
• bolts, and a sturdy storage case.
*100mm ring compressor (1) available separately.
Here is the ultimate tool to press the cylinders in and out of the water jacket on GT3, Turbo, and RS/RSR 996/997 engines.
This kit includes everything you need to safely, accurately, quickly, and conveniently perform this critical task.
Each kit contains:
• ring compressor (1 @102.7)*,
• Delrin cylinder spacers (4),
• complete stainless steel/AL press,
• aluminum cylinder bushing,
• bolts, and a sturdy storage case.
*100mm ring compressor (1) available separately.
£828.40
当前 £786.98
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Cylinder press for Porsche 996/997 GT3
代码: SR050/1
产品车辆组
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Information
Cylinder press for Porsche 996/997 GT3 with 100mm ring compressor
Here is the ultimate tool to press the cylinders in and out of the water jacket on GT3, Turbo, and RS/RSR 996/997 engines.
This kit includes everything you need to safely, accurately, quickly, and conveniently perform this critical task.
Each kit contains:
• ring compressor (1 @100),
• Delrin cylinder spacers (4),
• complete stainless steel/AL press,
• aluminium cylinder bushing,
• bolts, and a sturdy storage case.
Here is the ultimate tool to press the cylinders in and out of the water jacket on GT3, Turbo, and RS/RSR 996/997 engines.
This kit includes everything you need to safely, accurately, quickly, and conveniently perform this critical task.
Each kit contains:
• ring compressor (1 @100),
• Delrin cylinder spacers (4),
• complete stainless steel/AL press,
• aluminium cylinder bushing,
• bolts, and a sturdy storage case.
£957.60
当前 £909.72
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Ductile Iron cylinder liners Porsche 996 3.6L / 997 3.6L
代码: L3539/43
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
Information
Ductile Iron cylinder liners Porsche 996 3.6L / 997 3.6L
Engine 3.6L, 96.00mm Bore, Ductile Iron flanged liners (With Hole and cutouts machined)
Fits:
Porsche 996 3.6L Price SET OF 6
Porsche 997 3.6L Price SET OF 6
Inside Diameter 96.00MM / 3.779inch
NEW Ductile Iron cylinder liners suitable for repairing damaged Alusil bores in 996 engines.
These New Ductile liners now have the cutouts and gudgeon pin hole already pre machined into the liners. The liners will only need to be bored and honed after fitment.
These liners are becoming very popular, with increasing numbers of cars suffering from scoring in the bores.
The liners will need to be fitted by a professional machine shop. You will not need to get special pistons or rings, as the original spec ones can be used with these Ductile liners.
Engine 3.6L, 96.00mm Bore, Ductile Iron flanged liners (With Hole and cutouts machined)
Fits:
Porsche 996 3.6L Price SET OF 6
Porsche 997 3.6L Price SET OF 6
Inside Diameter 96.00MM / 3.779inch
NEW Ductile Iron cylinder liners suitable for repairing damaged Alusil bores in 996 engines.
These New Ductile liners now have the cutouts and gudgeon pin hole already pre machined into the liners. The liners will only need to be bored and honed after fitment.
These liners are becoming very popular, with increasing numbers of cars suffering from scoring in the bores.
The liners will need to be fitted by a professional machine shop. You will not need to get special pistons or rings, as the original spec ones can be used with these Ductile liners.
£770.77
当前 £732.23
库存
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Ductile Iron cylinder liners Porsche 997 3.8L C2S / C4S
代码: L3544/48
产品车辆组
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
Ductile Iron cylinder liners Porsche 997 3.8L C2S / C4S.
Engine 3.8L, 99.00mm Bore, Ductile Iron flanged liners (With Hole and cutouts machined).
Fits:
Porsche 997 3.8L Price SET OF 6
Inside Diameter 99.00mm / 3.898inch
NEW Ductile Iron cylinder liners suitable for repairing damaged Alusil bores in 997 engines.
These New Ductile liners now have the cutouts and gudgeon pin hole already pre machined into the liners. The liners will only need to be bored and honed after fitment.
These liners are becoming very popular, with increasing numbers of cars suffering from scoring in the bores.
The liners will need to be fitted by a professional machine shop. You will not need to get special pistons or rings, as the original spec ones can be used with these Ductile liners.
Engine 3.8L, 99.00mm Bore, Ductile Iron flanged liners (With Hole and cutouts machined).
Fits:
Porsche 997 3.8L Price SET OF 6
Inside Diameter 99.00mm / 3.898inch
NEW Ductile Iron cylinder liners suitable for repairing damaged Alusil bores in 997 engines.
These New Ductile liners now have the cutouts and gudgeon pin hole already pre machined into the liners. The liners will only need to be bored and honed after fitment.
These liners are becoming very popular, with increasing numbers of cars suffering from scoring in the bores.
The liners will need to be fitted by a professional machine shop. You will not need to get special pistons or rings, as the original spec ones can be used with these Ductile liners.
£770.77
当前 £732.23
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适用于保时捷 996 Turbo & GT2 / 997-1 Turbo & GT2 / 997-2 GT2 RS 的 3.8L 改装锻造活塞和衬套套件
代码: CAR103TT3800C
产品车辆组
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Information
使用 Cargraphic 的 3.8L 转换套件（配有锻造活塞和钢制衬套）释放保时捷发动机的全部潜力。
適用於:
保时捷 996 Turbo 2001-05
保时捷 996 GT2 2001-05
保时捷 997-1 Turbo 2007-09
保时捷 997-1 GT2 2008-09
保时捷 997-2 GT2 RS 2011
注意：这些钢衬套是直接安装的，不需要对发动机缸体进行任何改动。
内容：
6x 锻造活塞 (3xLH, 3xRH), 23mm 销, 9.4:1 压缩比, 427g
6x 钢衬 Ø102mm 孔径，Ø107mm 插口（直接配合，3746ccm）
6x 活塞环组
6x 活塞销 (23mm)
12x 活塞销用弹簧卡簧
为什么选择这个套件？
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CAR103TT3800C
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
適用於:
保时捷 996 Turbo 2001-05
保时捷 996 GT2 2001-05
保时捷 997-1 Turbo 2007-09
保时捷 997-1 GT2 2008-09
保时捷 997-2 GT2 RS 2011
注意：这些钢衬套是直接安装的，不需要对发动机缸体进行任何改动。
内容：
6x 锻造活塞 (3xLH, 3xRH), 23mm 销, 9.4:1 压缩比, 427g
6x 钢衬 Ø102mm 孔径，Ø107mm 插口（直接配合，3746ccm）
6x 活塞环组
6x 活塞销 (23mm)
12x 活塞销用弹簧卡簧
为什么选择这个套件？
带有钢衬里的 Nikasil 涂层锻造合金枪管：
提供最佳的滑动特性和增强的耐用性。
优化锻造活塞：
采用专门的锻造工艺制造，性能卓越。
适用于 LH/RH 配件的 Desaxes 销偏移：
除轴将接触点移到上止点之前，从而减少活塞磨损和发动机噪音。
FEM 优化重心和重量：
采用有限元方法计算来优化平衡和重量分布。
特殊桥接设计可增强稳定性和寿命：
提供卓越的结构完整性以实现持久的性能。
精密铣削和处理以减轻重量：
先进的铣削技术可减轻重量而不影响强度。
更深的阀袋（入口：大，出口：小）：
设计用于与高升程凸轮轴兼容，以最大限度提高性能。
先进的活塞环：
设计旨在最大限度地减少油耗和吹漏，以实现高效运行。
与 VarioCam Plus 兼容：
确保与 VarioCam Plus 无缝集成，以优化发动机控制。
高性能电源升级：
提供最大的功率、扭矩和灵活性，实现卓越的驾驶动力。
在 RS-Tuning Dyno 上进行了全面测试：
经过开发和严格测试以确保最佳性能和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CAR103TT3800C
99610391574
99610391673
99610391579
99610391580
99610391678
99610392570
99610392571
99917801600
99710391571
99710391671
99710392570
99710307170
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
£7,645.00
当前 £7,262.75
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适用于保时捷 996 Turbo & GT2 / 997-1 Turbo & GT2 / 997-2 GT2 RS 的 3.9L 改装锻造活塞和衬套套件
代码: CAR103TT3900C
产品车辆组
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Information
使用 Cargraphic 的 3.9L 转换套件（配有锻造活塞和钢制衬套）释放保时捷发动机的全部潜力。
適用於:
保时捷 996 Turbo 2001-05
保时捷 996 GT2 2001-05
保时捷 997-1 Turbo 2007-09
保时捷 997-1 GT2 2008-09
保时捷 997-2 GT2 RS 2011
注意：这些钢衬套是直接安装的，不需要对发动机缸体进行任何改动。
内容：
6x 锻造活塞 (3xLH, 3xRH), 23mm 销, 9.4:1 压缩比, 446g
6x 钢衬 Ø104mm 孔径，Ø107mm 插口（直接配合，3894ccm）
6x 活塞环组
6x 活塞销 (23mm)
12x 活塞销用弹簧卡簧
为什么选择这个套件？
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CAR103TT3900C
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
適用於:
保时捷 996 Turbo 2001-05
保时捷 996 GT2 2001-05
保时捷 997-1 Turbo 2007-09
保时捷 997-1 GT2 2008-09
保时捷 997-2 GT2 RS 2011
注意：这些钢衬套是直接安装的，不需要对发动机缸体进行任何改动。
内容：
6x 锻造活塞 (3xLH, 3xRH), 23mm 销, 9.4:1 压缩比, 446g
6x 钢衬 Ø104mm 孔径，Ø107mm 插口（直接配合，3894ccm）
6x 活塞环组
6x 活塞销 (23mm)
12x 活塞销用弹簧卡簧
为什么选择这个套件？
带有钢衬里的 Nikasil 涂层锻造合金枪管：
提供最佳的滑动特性和增强的耐用性。
优化锻造活塞：
采用专门的锻造工艺制造，性能卓越。
适用于 LH/RH 配件的 Desaxes 销偏移：
除轴将接触点移到上止点之前，从而减少活塞磨损和发动机噪音。
FEM 优化重心和重量：
采用有限元方法计算来优化平衡和重量分布。
特殊桥接设计可增强稳定性和寿命：
提供卓越的结构完整性以实现持久的性能。
精密铣削和处理以减轻重量：
先进的铣削技术可减轻重量而不影响强度。
更深的阀袋（入口：大，出口：小）：
设计用于与高升程凸轮轴兼容，以最大限度提高性能。
先进的活塞环：
设计旨在最大限度地减少油耗和吹漏，以实现高效运行。
与 VarioCam Plus 兼容：
确保与 VarioCam Plus 无缝集成，以优化发动机控制。
高性能电源升级：
提供最大的功率、扭矩和灵活性，实现卓越的驾驶动力。
在 RS-Tuning Dyno 上进行了全面测试：
经过开发和严格测试以确保最佳性能和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CAR103TT3900C
99610391574
99610391673
99610391579
99610391580
99610391678
99610392570
99610392571
99917801600
99710391571
99710391671
99710392570
99710307170
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
£7,645.00
当前 £7,262.75
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12 个月保修
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湿式缸套 保时捷 997 3.8L C2S / C4S
代码: L5713
产品车辆组
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
湿式气缸套，孔径半精加工，最终精加工至 99.00 毫米。
安装后需要加工切口和弹簧卡簧插入工具孔。球墨铸铁材料。
#韦斯特伍德#
適用於:
保时捷 997 3.8L价格为
内径 99.00 毫米 / 3.898 英寸
外径 104.20 毫米 / 4.102 英寸
长度 128.00 毫米 / 5.040 英寸
法兰直径 113.50 毫米 / 4.469 英寸
法兰深度 46.00 毫米 / 1.811 英寸
衬套需要由专业机械车间安装。您不需要购买特殊的活塞或环，因为原始规格的活塞或环不能与这些铸铁衬套一起使用。
安装后需要加工切口和弹簧卡簧插入工具孔。球墨铸铁材料。
#韦斯特伍德#
適用於:
保时捷 997 3.8L价格为
内径 99.00 毫米 / 3.898 英寸
外径 104.20 毫米 / 4.102 英寸
长度 128.00 毫米 / 5.040 英寸
法兰直径 113.50 毫米 / 4.469 英寸
法兰深度 46.00 毫米 / 1.811 英寸
衬套需要由专业机械车间安装。您不需要购买特殊的活塞或环，因为原始规格的活塞或环不能与这些铸铁衬套一起使用。
£153.47
当前 £145.80
由供应商供货
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12 个月保修
全球交付
Wet type liner for repairing top of the block. Porsche 996 3.4L / 3.6L
代码: L3763
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
3.4 / 3.6, 96.00mm Bore, Wet Type liner for repairing top of the block (No cutouts).
Fits:
Porsche 996 3.4L Price is Each
Porsche 996 3.6L Price is Each
Porsche 997 3.6L Price is Each
Porsche Cayman 3.4L Price is Each
Porsche Boxster 3.4L Price is Each
NEW Cast Iron cylinder liner suitable for repairing damaged Alusil bores in 996 / Cayman 3.4 / 3.6 engines, especially with "D" Chunk Damage
The liners will need to be fitted by a professional machine shop. You will not need to get special pistons or rings, as the original spec ones can be used with these cast iron liners.
- Finish Bore Size: 96.00mm Less 0.50
- Outside Diameter: 101.20mm
- Overall Length: 127.75mm
- Flange Diameter: 110.50mm
- Flange Depth: 45.21mm
Fits:
Porsche 996 3.4L Price is Each
Porsche 996 3.6L Price is Each
Porsche 997 3.6L Price is Each
Porsche Cayman 3.4L Price is Each
Porsche Boxster 3.4L Price is Each
NEW Cast Iron cylinder liner suitable for repairing damaged Alusil bores in 996 / Cayman 3.4 / 3.6 engines, especially with "D" Chunk Damage
The liners will need to be fitted by a professional machine shop. You will not need to get special pistons or rings, as the original spec ones can be used with these cast iron liners.
£98.08
当前 £93.18
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