请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
零部件
2009 年，保时捷为 997.2 Carrera 4S 升级了电子控制保时捷牵引力管理系统，该系统此前仅用于涡轮增压车型。这一先进系统可以比以前更快地调整四个车轮的扭矩分配，从而增强牵引力和响应能力。997.2 Carrera 4S 搭载 3.8 升发动机，功率为 355 马力，可在 4.5 秒内从 0 加速至 60 英里/小时，最高时速可达 185 英里/小时。
2009 年，保时捷为 911 Carrera 4S 车型引入了重大技术改进。3.8 升发动机现在采用汽油直喷技术，并配备保时捷的新型双离合变速箱 (PDK)。S 车型的 3.8 升发动机拥有 385 马力，时速超过 300 公里/小时（186 英里/小时）。
尽管动力增强，油耗却大幅降低，Carrera Coupé 手动变速箱版平均油耗仅为 10.3 升/100 公里，而 PDK 版油耗则更高，平均油耗仅为 9.8 升/100 公里。
PDK 的推出标志着保时捷首次在其公路跑车中采用双离合变速箱，将手动变速箱和自动变速箱的优点融为一体。此外，保时捷主动悬架管理系统 (PASM) 也经过改进，性能更加平稳，高性能制动器确保在任何条件下都具有出色的制动力。
997.2 Carrera 4S 还配备了保时捷稳定管理系统 (PSM)，具有先进的功能，包括预充制动和制动辅助，可提高制动响应和安全性。保时捷的主动悬架系统可根据驾驶条件调整减震器设置，运动按钮可激活更坚固的设置，以实现更动态的操控。
