后履带控制臂

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后履带控制臂

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关于后履带控制臂

保时捷后轮控制臂 | Design911 悬架组件，用于校准、抓地力和操控稳定性

后轮控制臂是至关重要的悬架部件，可保持保时捷车辆的精确车轮定位、操控平衡以及转弯和制动时的稳定性。这些控制臂将底盘连接到后轮毂，从而实现可控的悬架运动，同时保持车轮与路面的正确相对位置。高品质的后轮控制臂可确保始终如一的轮胎接触、最佳的几何形状以及保时捷标志性的灵敏、灵活的操控性能。

Design911 提供种类繁多的后轮控制臂及相关硬件，经过精心设计，确保强度、耐用性和完美贴合。这些部件采用强化钢或轻质铝合金制成，可提供持久的刚性和更佳的性能。无论是悬架维修、车辆校准还是性能升级，我们的控制臂都能为您的保时捷带来自信、稳定性和转弯精准度。

后轮控制臂起什么作用？

后轮控制臂在确保稳定的悬架几何形状和一致的操控性方面发挥着关键作用。

核心功能：
• 保持后轮定位和悬架几何形状。
• 控制车轮的横向和纵向运动。
• 增强牵引力、抓地力和转弯稳定性。
• 将负载和压力均匀分布在底盘上。
• 减少振动并提高整体乘坐舒适度。

正常运行的履带控制臂可确保精确的转向响应、更好的抓地力以及保时捷汽车闻名的平衡操控性。

为什么后转向控制臂会出现故障或性能下降？

后控制臂承受高负荷、持续运动和环境暴露，随着时间的推移会导致磨损或疲劳。

常见的失败原因包括：
• 橡胶或聚氨酯衬套磨损或损坏。
• 腐蚀削弱了手臂的结构。
• 球窝接头磨损导致间隙或噪音。
• 坑洼或路缘造成的撞击损坏。
• 在巨大的转弯力作用下出现疲劳或开裂。

当后控制臂磨损或失效时，症状可能包括轮胎磨损不均匀、振动、操纵稳定性差和后端噪音——所有这些都会影响安全性和性能。

为什么要更换或升级您的保时捷后轮控制臂？

更换磨损的控制臂可恢复您保时捷的精准操控、驾乘舒适度和精准调校。升级后的控制臂结构更坚固，并提升了其在高性能驾驶或赛道驾驶中的可调性。

主要优点：
• 恢复正确的车轮定位和悬架几何形状。
• 提高牵引力、转弯平衡和制动稳定性。
• 消除噪音、振动和不平顺性。
• 提供橡胶或性能衬套选项。
• 适用于保时捷 911、944、968、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne 和其他车型。
• 非常适合维护、修复或性能升级。

Design911 的保时捷后轮控制臂兼具强度、精度和可靠性，确保您的保时捷能够实现其设计时所追求的控制力和沉着性。

亮点

• 优质保时捷后轮控制臂和组件。
• 采用高强度钢或轻质合金制成。
• 恢复悬架几何形状、操控性和定位。
• 提供固定或可调性能设计。
• 非常适合经典和现代保时捷车型。
• 非常适合维修、悬架升级或比赛准备。

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后履带控制臂

Cross member / Wishbone 997.2 Turbo / GT2 RS 2010-13 401-000

Rear axle / Wheel carrier / Guide / Wheel hub 997.2 Turbo / GT2 RS 2010-13 501-000