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方程式:赛车制动盘

代码: 99735103

产品车辆组
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Information
两片 Zimmermann Formula:R前制动盘转子。
更换保时捷陶瓷刹车 (PCCB)
内部通风、穿孔、涂层
外径:380毫米
刹车盘厚度:34 毫米
螺栓孔直径:130 毫米
定心直径:98 毫米
总高度:69 毫米
仅供赛道使用
#齐默曼#

保时捷 997 turbo - 2007 年至 2012 年 - 前部
保时捷 997 turbo S - 2007 年至 2012 年 - 前部
Formula:R产品线是与 Zimmermann 赞助的赛车队合作的成果。Formula:R 复合制动盘有时会取代非常昂贵的碳陶瓷制动系统,并且专门用于赛道。
采用轻质金属罐的复合技术可显著减轻重量。由于制动盘是非悬挂质量的一部分,因此重量减轻可显著提高驾驶性能。非悬挂质量与悬挂质量的比率因此增加,有利于悬挂质量。牵引力和对车辆的控制明显改善。
您的优势:
• 经过赛车验证
• 特殊涂层的轻质金属锅和高碳铸造摩擦环具有最佳导热性
• 即使光盘暂时变热,也能保持最高性能
• 通风管道内有倾斜的肋条,可实现最佳通风和最大稳定性
• 部分用作碳陶瓷刹车盘的替代品
• 通过锅和摩擦环的社会连接自由径向膨胀
• 避免刹车失效
• 带有 Z 形凹槽的运动外观
• 专为赛道开发
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99735103
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更换保时捷陶瓷刹车 (PCCB)
内部通风、穿孔、涂层
外径:380毫米
刹车盘厚度:34 毫米
螺栓孔直径:130 毫米
定心直径:98 毫米
总高度:69 毫米
仅供赛道使用
#齐默曼#

保时捷 997 turbo - 2007 年至 2012 年 - 前部
保时捷 997 turbo S - 2007 年至 2012 年 - 前部
Formula:R产品线是与 Zimmermann 赞助的赛车队合作的成果。Formula:R 复合制动盘有时会取代非常昂贵的碳陶瓷制动系统,并且专门用于赛道。
采用轻质金属罐的复合技术可显著减轻重量。由于制动盘是非悬挂质量的一部分,因此重量减轻可显著提高驾驶性能。非悬挂质量与悬挂质量的比率因此增加,有利于悬挂质量。牵引力和对车辆的控制明显改善。
您的优势:
• 经过赛车验证
• 特殊涂层的轻质金属锅和高碳铸造摩擦环具有最佳导热性
• 即使光盘暂时变热,也能保持最高性能
• 通风管道内有倾斜的肋条,可实现最佳通风和最大稳定性
• 部分用作碳陶瓷刹车盘的替代品
• 通过锅和摩擦环的社会连接自由径向膨胀
• 避免刹车失效
• 带有 Z 形凹槽的运动外观
• 专为赛道开发
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99735103
99735103137
99735103237
99735103231
99735103131
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Formula:R 产品线是与 Zimmermann 赞助的赛车队合作的成果。Formula:R 复合制动盘有时会取代非常昂贵的碳陶瓷制动系统,并且专门用于赛道。
采用轻质金属罐的复合技术可显著减轻重量。由于制动盘是非悬挂质量的一部分,因此重量减轻可显著提高驾驶性能。非悬挂质量与悬挂质量的比率因此增加,有利于悬挂质量。牵引力和对车辆的控制明显改善。
您的优势:
- 经过赛车验证
- 特殊涂层的轻质金属锅和高碳铸造摩擦环具有最佳导热性
- 即使光盘暂时很热,也能保持最高性能
- 通风管道内有倾斜的肋条,可实现最佳通风和最大稳定性
- 部分用作碳陶瓷刹车盘的替代品
- 通过锅和摩擦环的社会连接实现自由径向膨胀
- 避免刹车失效
- 带有 Z 形凹槽的运动外观
- 专为赛道开发
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