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零部件
718 Spyder（以前称为 Boxster Spyder）于 2019 年 6 月亮相，车身更具侵略性，与动力较弱的同类车型相比脱颖而出。这包括更低的车身、新的前保险杠、突出的扩散器和间距更大的排气管。
引擎盖下，这款车型搭载了一台自然吸气式 4.0 升水平对置 6 缸发动机，该发动机源自 992 的 3.0 升 9A2EVO 发动机。该发动机在 7,600 rpm 转速下输出 309 kW（414 hp；420 PS），在 5,000–6,800 rpm 转速下输出 420Nm（310 lb⋅ft）扭矩。值得注意的是，该发动机具有气缸停用功能，这是保时捷的首创。
718 Spyder 的速度可达 301 公里/小时（187 英里/小时）。
这两款车型都借鉴了 911 GT3 的技术，配备了前悬架和制动器，而自适应减震器、ABS 和稳定性控制编程则借鉴了 911 GT3 RS。可以手动调整防倾杆端连杆、外倾角和前束，但行驶高度保持不变，比标准 718 低 3 厘米（1.2 英寸）。Spyder 的重量比 GTS 车型重约 15 公斤。
2020 年春季，这些高性能车型开始销售，2021 款 Spyder 可选配 7 速 PDK 双离合变速箱。该选配可将 0-60 英里/小时（97 公里/小时）加速时间从 4.3 秒缩短至 3.7 秒，从而进一步增强其性能。
